譚菲菲
摘 要:隨著民航局空管局實際對民航衛(wèi)星通信網(wǎng)的需求不斷提升,許多雷達站、導航臺、機場等對KU衛(wèi)星地面站進行了更新、增加或者是升級,對兩地一空的傳送理念進行了基本落實。本文對民航四類KU衛(wèi)星地面站的安裝調(diào)試內(nèi)容進行分析,僅供相關研究及工作參考。
關鍵詞:民航;四類;KU衛(wèi)星地面站;安裝調(diào)試
在民航四類KU衛(wèi)星地面站安裝調(diào)試過程中,從業(yè)工作人員需要對KU衛(wèi)星系統(tǒng)知識進行深入了解,讓工作、操作流程變得更加規(guī)范化,為KU衛(wèi)星網(wǎng)絡良好、標準的構(gòu)建、運行提供確切保障,以顯著提升民航KU衛(wèi)星網(wǎng)絡自身的穩(wěn)定性與安全性,從而為民航空管事業(yè)提供良好服務。
1分類與配置
民航KU衛(wèi)星地面站包括七種類型:①一類業(yè)務站;②二類業(yè)務站;③三類業(yè)務站;④四類業(yè)務站;⑤網(wǎng)控中心站;⑥備份網(wǎng)控中心;⑦移動、備份站。其典型配置包括:一個VSATPlusIIe終端,KU天線3.7米,配有LNC的Anacom 16W ODU。
2安裝準備、步驟與調(diào)試
2.1準備
在對民航KU衛(wèi)星地面站進行安裝前需要做好準備工作:①對電磁環(huán)境進行有效測試;②對當?shù)責o線電管理委員會進行申請,以得到建站許可;③對電源環(huán)境進行有效測試;④接地安裝;⑤做好天線基礎;⑥對電纜走線以及墻孔位置進行明確;⑦對吊車的相關內(nèi)容進行準備。
2.2步驟
對民航KU衛(wèi)星地面站進行安裝的步驟如下:①對天線進行安裝;②對RF設備進行安裝;③對IFL電纜進行良好鋪設;④對電源、接地系統(tǒng)進行有效改造;⑤對設備進行連接;⑥對用戶設備進行連接。
2.3調(diào)試
對設備進行調(diào)試:①對天線進行固定,完成對星,并對天線進行極化調(diào)整;②對RP設備的電平進行調(diào)整,并對所存在的線性區(qū)以及PI點進行明確;③對VSAT設備進行調(diào)試;④對交流電的輸入進行檢查,完成機架連接;⑤中頻(IF)自環(huán);⑥和RF設備進行連接;⑦對功率進行有效調(diào)整;⑧和用戶設備進行良好連接。同時VSATPlusIIe需要在標準機房的環(huán)境下進行調(diào)試,也就是有USP、工作地、保護地,而接地電阻<5Ω,零地電壓<1V,火地、火零的電壓為220V,并且需要做好避雷措施。而在中頻自環(huán)過程中,實際操作人員需要運用一根中頻線纜和相應的衰減器對TDMA的發(fā)射與接受進行有效連接,并給與恰當配置。具體操作就是:首先運用一根BNC電纜以及相應的衰減器對VSATPlusIIe設備后面的應用端RXIF和TXIF進行連接;其次,進入NV的安裝參數(shù)菜單,對站號進行修改,確定為1號站。然后進入修改頻率菜單,確定載波0頻率不是0,對相關參數(shù)進行儲存之后,復位站點,在重新啟動后確定其為總參考站,MODEM板就會自主的執(zhí)行主參考站捕獲程序,如果相關參數(shù)設置無誤,在一分鐘左右后,VSATPlusIIe設備就會表示已經(jīng)上網(wǎng)。當中頻自環(huán)能夠有效通過,就表明MODEM板肯定是沒有問題的,此站能夠上網(wǎng);如果出現(xiàn)掉網(wǎng)情況,并且中頻自環(huán)無法通過,就表明VSATPlusIIe端存在問題;如果出現(xiàn)掉網(wǎng)情況,而中頻自環(huán)通過,就表明天線、IFL或者RF出現(xiàn)問題。
3配置
3.1ODU配置
對ODU遠端站進行配置時通常是應用單機運行方式。為了保證安全,如果參數(shù)被修改,通常會在出現(xiàn)LOAD點確認后才可以生效,在SAVE點出現(xiàn)后,需要點擊存盤,在下次開機后才生效。監(jiān)控截面所包括的主要參數(shù)含義有:TX Request(發(fā)射請求):發(fā)射開啟為ON,關閉為OFF。開啟時呈綠色,關閉時呈紅色;TX Channal(發(fā)射頻率設置);TX Gain(發(fā)射增益);Synthesizer(頻率綜合器):Tx Lock為綠色表示鎖定,紅色表示失鎖,鎖定的正常電壓是4~11VDC,而Tx PLL可以對電壓值進行顯示;Rx Channal(接收頻率);Rx Gain(接受增益電平):調(diào)節(jié)范圍是85dB-100dB,具體數(shù)值需要以室內(nèi)單元所輸入的電平值來決定;Rx Parameters(接受參數(shù)):中頻所輸出的電平大小,是由調(diào)節(jié)接收增益來決定的,綠色表示正常,如果沒有接收信號電平,其值<-19dBm,就會出現(xiàn)紅色警告;5 Volt Supplies:正常電壓保障系統(tǒng)的正常運行;PA Supplies:對每個級別的PA電壓進行顯示,在5-11VDC范圍內(nèi)。
3.2室內(nèi)單元配置
(1)參數(shù)寫入
在衛(wèi)星設備進行自檢之后,進入監(jiān)控以及節(jié)點配置菜單,對自啟動進行取消;對衛(wèi)星站節(jié)點的入網(wǎng)參數(shù)進行輸入;以民航KU網(wǎng)頻率配置為依據(jù),對其頻點值進行輸入。
(2)用戶配置
民航四類KU衛(wèi)星地面站所應用的板卡通常包括:高速數(shù)據(jù)板以及話音板。其中數(shù)據(jù)板卡可以以實際應用為依據(jù),插入機箱1-10任何一個槽位;而話音板卡也可以根據(jù)實際應用插入機箱1-10任何一個槽位,但是其配置需要利用板卡上所具備的串口進行,所使用的監(jiān)控線以及MODEM監(jiān)控線都是可以通用的。
4結(jié)束語
綜上所述,本文對民航四類KU衛(wèi)星地面站的構(gòu)建流程與步驟進行說明,并對安裝、調(diào)試操作中的重要步驟進行有效分析,然后對實際業(yè)務實現(xiàn)中對高速數(shù)據(jù)板以及話音板相關的配置進行簡單說明。但是在實際操作過程中必定會遇到許多問題,需要技術(shù)人員以實際情況為依據(jù),進行有效思考,全面統(tǒng)籌,以做出科學合理的決策。
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