摘 要:混凝土的質量在建筑中具有重要意義,而在路橋樁基施工過程中,也是需要考慮的要素。路橋工程中,在樁基施工部分占了很大比重,而且施工條件復雜,路橋混凝土在此施工過程中最常見的還是水泥混凝土,其中對于它的技術的運用,路橋施工單位都很重視。但是施工地域水位較高,為樁基中的工作帶來了麻煩,這是路橋樁基施工中的重點和難點,只有人們克服了這一難題,充分掌握好這一技術要領,才能有序開展路橋施工工作,完成其項目建設。因此,本文針對混凝土在路橋樁基施工中的作用和技術做以下分析。關鍵詞:混凝土;路橋樁基施工;技術研究不同的路橋路面都會應用到混凝土,而路橋混凝土這種物質多為水泥材料組成,是眾多混凝土材料中的其中之一。傳統(tǒng)的路橋混凝土是石油和瀝青為主的材料,瀝青混凝土多是以石頭,沙粒為主要構成,而它們都是用于鋪設路面的主要材料。傳統(tǒng)的瀝青材料具有不耐老化,穩(wěn)度性低,壽命短等缺點,嚴重阻礙了路橋工作的進展和以后的維修工作,致使路橋路面的維修費增加。但是隨著現代化科技的到來和社會建設進程的加快,雙11的到來等商業(yè)活動,運輸業(yè)物流方面得到了的飛速發(fā)展,這就對路面要求有了新的提高。為節(jié)約成本和便于以后進行路面維護工作,有關專家采取對物美價廉的瀝青進行相關探索,進而做出大量科學研究實驗,最后終于針對瀝青的老化等不足之處進行了有效的改進,最終這種被改良特性的材料就叫做石油瀝青。因此,這種瀝青就可以應用在我國的高級路橋施工建設當中,成為瀝青混凝土的主要膠體材料,并且同時還具有防水特性。然而,隨著社會的發(fā)展,現在的路基材料主要應用的是水泥混凝土,這種材料和其生產技術不僅在我國應用廣泛,在其他國家也有很好的應用,也為路橋樁基施工工作提供了不少便利。1 身路橋樁基施工分析1.1 路橋樁基施工路橋樁基施工具有復雜性,要求技術的難度大而且施工周期比較長,其主要原理是通過阻力將承受承載力的樁定到有一定深度的地下土層,樁在穿過土層的過程中,要經受承載力等考量,所以,在打樁前要知道樁的結構、外形及大小。另外,承受的荷載量也與樁本身的強度和可抗力有關,在施工過程中,樁基多為能夠承載豎向荷載為主。單相樁在路面樁基工作中可以應用,但是具體施工中多應用很多樁構成的群樁,主要原因是將承受力均勻分散給其他各樁。最后施工中,承臺、土和樁三種因素共同受力影響,相互作用,使得群樁得效用最大化,但是也相對復雜。除此之外,還有很多問題,在路面樁基施工中,樁頭部分的損壞是發(fā)生最多的現象,尤其是對于混凝土樁而言,高荷載的壓力下,路橋的樁頭就會發(fā)生擠壓破損現象。更何況還有其他很多因素影響,所以樁頭這個問題很嚴重。其次,樁尖也是施工過程中需要多加注意的,樁尖突破施工土層時,很大概率上會發(fā)生因捶打時間過長和沖勁迅猛等問題,這一定程度上影響了路橋樁基的施工工作。1.2 路橋樁基施工混凝土質量要求在路橋樁基建設過程中,最常應用的材料就是混凝土,因此,對于混凝土的質量進行有效控制也是保證路橋工程的質量,這更是實施技術的基本條件。眾所周知,混凝土具有黏性和流動性,這是基本的特點,所以,在具體的施工過程中,樁基的深度以及下水樁基的灌注情況要根據實際標準進行施工工作,因為只有這些工作做好,樁基才能減少出現堵塞情況的發(fā)生,以此確保樁基的穩(wěn)固和施工,防止坍塌做無用功,是施工具有意義和安全性。2 混凝土在路橋樁基施工中的作用及技術2.1 水泥混凝土的特點水泥混凝土和瀝青混凝土由于膠結材料的性能截然不同而成為性能完全不同的兩類道路材料。這兩類材料的性能差異很大.使用方法不盡相同。水泥混凝土路面是最近十幾年來才發(fā)展起來的。水泥混凝土具有如下特點。(1)強度高。混凝土路面具有較高的抗壓、抗折、抗磨耗、耐沖擊等力學性能,適合于繁重交通的路面和機場跑道。(2)穩(wěn)定性好。混凝土路面不怕日曬兩琳,不怕嚴寒酷暑,經得起干濕循環(huán)與凍融循環(huán)的侵蝕作用,具有良好的水穩(wěn)性與耐候性。混凝土路面不僅適用于一般地區(qū),還適用于冰凍和水淹等有特殊要求的地區(qū)。(3)整體性好。混凝土路面板體剛度大,荷載應力分布均勻,板而厚度較薄,而且外露于表面,容易進行鋪筑與修整,適于路基軟弱地區(qū)。(4)耐久性好。水泥混凝土路面耐久性優(yōu)于瀝青混凝土。瀝青混凝土路面一般使用年限為5年,而水泥混凝土路面可達20-40年,特別在水侵蝕環(huán)境中能保持良好的通行能力,適用于氣候條件差的地區(qū)。(5)色澤鮮艷。水泥混凝土路面反光力強,有利于夜晚行車,還可根據需要做成不同顏色的混凝土路面。2.2 路橋水泥混凝土的分類路橋水泥混凝土常用的分類方法有如下幾種:(1)按組成材料分無筋混凝土(素混凝土)、鋼筋混凝土、連接配筋混凝土和鋼纖維混凝土。(2)按施工方法分人工攤鋪混凝土、滑模攤鋪混凝土和碾壓混凝土。從水泥混凝土原材料上看,最常見的是素混凝土;從混凝土施工方法上看,員常見的是人工攤鋪、滑模攤鋪和根壓法等。2.3 混凝土在路橋樁基施工中的注意事宜混凝土工程應盡可能采用變形鋼筋、焊接接頭。鋼筋不能用鐵釘或鐵絲固定在模板上,而必須用同配合比細石混凝土或砂漿板作墊塊,確保保護層厚度,混凝土工程的保護層不許可有負誤差。嚴禁用鋼筋充當保護層墊塊,以沿筋浸入。此外,混凝土板若為上下兩排鋼筋時,則最好采用吊接方法固定上排筋,若跨度過大不能吊掛而需采用鐵馬架設時,則鐵馬應在施工過程中取綽,如不能取掉則需在鐵馬架上加焊止水鋼板以增加阻水截面防止地下水沿鐵馬架直達混凝土內表面。3 總結因此,在路橋樁基施工過程中,要運用好混凝土在其中起的關鍵作用,掌握好基本操作要領,保證混凝土質量,從而保證路基施施工工作的質量,合理科學運用相關技術。不僅如此,合理的施工材料也是重要的,路面的問題也是關鍵,對于有效展開路橋施工工作都具有重要性。這也是保證路橋施工質量的基本。在今天路橋施工項目逐漸增多的同時,我們要注重效率和質量以及安全,所以,這就要求我們要熟練的掌握技術,采購和工具的選擇上要合理,學會應用混凝土相關的工藝技術,保證合理開展路橋施工工作。這是路橋樁基工作中的要點,有利于加快建設路橋樁基建設的步伐,提高效率,節(jié)約成本和資源,不浪費,將所有材料和技術的效果都發(fā)揮出來,提高我國在路橋建設方面的水平,推動我國的經濟發(fā)展和基本建設。參考文獻[1]張德祥.混凝土在路橋樁基施工中的作用及技術[J].民營科技,2016(1):172-172.[2]齊斌,劉青海.路橋樁基施工中混凝土技術的研究[J].城市建設理論研究:電子版,2016(3).[3]劉進朝.混凝土在路橋樁基施工中的作用及應用技術分析[J].建筑技術開發(fā),2017(15):123-124.作者簡介:潘昌意,身份證號:230102198109061358。