摘 要:為了保證公路橋梁結構地基部分的建造質量,應認識到地基部分重要性,并能結合公路橋梁結構建造需要以及實際環境條件,制定契合實際的公路橋梁結構建造方案。本文就公路橋梁結構地基部分的建造技術進行了分析。關鍵詞:橋梁;公路;施工;路基公路橋梁結構是緩解交通壓力、提升汽車客運以及貨運效率的關鍵,目前人們對公路橋梁結構穩定性以及建造工藝的關注度較高,需要公路橋梁結構建造質量能有進一步強化。但在實際的公路橋梁結構建造中,由于公路橋梁結構本身的復雜性以及建造現場因素對項目建造的影響,使得一些公路橋梁結構出現了一定的質量問題。1 公路橋梁結構地基部分建造中不足分析1.1 地基建造方案合理性不足由于施工現場當中存在的不確定性,因此公路橋梁結構的設計方案可能會和公路橋梁結構建造現場之間存在出入,這種出入在對建造現場的施工處理技術方面表現的最為突出,在實際開展公路橋梁結構建造的時候需要能協調好公路橋梁結構建造方案和實際建造現場之間的關系,需要在制定公路橋梁結構建造方案的時候能對現場進行全面的調查。但在公路橋梁結構建造方案制定當中,一些方案制定人員忽視了現場勘察的重要性,未全面落實現場勘察工作,導致設計方案當中存在著一定缺陷,這些設計失誤則可能會導致后期公路橋梁結構建造中出現地基孔位傾斜、地基樁位出現裂縫、樁基斷裂等情況,對公路橋梁結構穩定性產生不利因素。1.2 地基結構處理技術滯后現代公路橋梁結構的設計跨度、細節結構復雜度、設計承載能力都在加強,為了將這些具有一定難度的地基結構建造方案落實到實際項目建造中,需要建造單位能有高質量的建造技術、性能突出的設備作為項目建造的支撐,但目前很多項目在建造中未能有效的運用現代建造技術。在實際的公路橋梁結構項目建造中,建造團隊在地基結構建造技術以及建造設備更新方面的更新速度較為緩慢,存在一定的滯后性,當新型建造技術出現之后,常需度過要較長的熟悉期、磨合期之后才能實現新型技術的運用,影響了新型建造技術的運用。其次,在面對現代公路橋梁結構建造要求高、工藝復雜性強的問題時,一些建造單位未能將技術以及設備更新作為提升公路橋梁結構穩定性的出發點。而是在已有的技術經驗當中尋找解決方案,這種處理方式雖然解決建造中遇到的一些困難,但由于陳舊技術存在的一些局限性,導致公路橋梁結構地基部分建造實際質量難以得到提升。在使用過去公路橋梁結構建造技術進行現代公路橋梁結構建造的時候,可能會給地基結構帶來一些不確定因素,影響現代公路橋梁結構的使用壽命。1.3 質量監控力度不到位由于公路工程的建設工藝的特殊性和復雜性,我國在這方面的相關法律法規還不夠完善,相關的人員對于橋梁地基處理的質量的重視度還不夠,因此,我國對于公路橋梁的質量的監督就很薄弱。主要體現在施工階段的質量檢測不到位,對缺陷樁和斷樁的處理不規范等問題上。2 強化公路橋梁結構地基部分穩定性的措施2.1 強化建造方案合理性建造方案是公路橋梁結構施工的基礎,建造中的每一個方案、每一個建細節都需要以建造方案為藍本進行,當建造方案合理性的以強化之后,公路橋梁結構項目的建造會更加順利、質量也會得到進一步保證。在強化公路橋梁結構建造方案合理性的階段,要能對項目現場進行全面的考察,掌握項目現場在地質條件信息、地下水文條件信息、現場氣候條件信息等多方面的基礎信息內容,在做好了充足的準備工作后在以勘察數據作為基礎,制定更為科學的建造方案。其次,由于公路橋梁結構周期長、涉及面廣,因此在項目建造中可能會存在不確定因素并對項目建造產生影響,在開展建造方案設計的時候,這些不確定因素也是需要考慮到的,并能根據了解調查的結果制定應對方案,避免不確定因素阻礙地基結構建造。最后,每個地區其建造環境中各種因素都會存在差別,因此在設計建造方案的時候要能將實際的項目建造方案和環境因素結合在一起,達到因地制宜的方案設計效果,既有效的利用了當地資源,同時還強強化了項目建造質量。2.2 運用先進的科學技術能在橋梁建設的工程中合理使用先進的科學技術,用以確保工程的質量與安全,這對提高橋梁地基處理技術是有著積極作用的。例如,在地基處理技術中應用CFG樁位符合的處理技術,就能有效的提高施工的速度,降低成本。而且該項技術操作流程比較簡單易行,施工的質量也比較好。傳統的地基處理技術相比,它所具有的優點讓建設者們不得不關注,那些明顯的優越性能夠滿足建設者們對施工速度和質量的相關要求,能夠滿足國家相關的規范的要求。所以,橋梁建設工作者們一定要在實際工作中使用先進的科學技術,以便于提高工作效率和質量。滿足現代公路橋梁施工過程中對于工程進度和質量等方面的要求,促進橋梁工程質量的不斷提升。2.3 加強質量的監控力度國家的相關部門還要建立健全橋梁建設的質量監督機制,加強質量的監控力度,宏觀地掌控公路的質量,促進我國公路建設事業的健康發展。在提高橋梁地基處理技術的時候,最基本的就是提高施工人員的綜合素質。因為,就算設計出的方案非常好,但如果在施工時出現了質量的問題,橋梁建設依舊會存在著安全隱患。在提高施工人員的綜合素質時,最重要的是建設單位要擇優招聘施工人員,而且還要對其進行定期的培訓,讓他們的知識結構能夠得到不斷更新,施工的觀念得到改變,盡量創新施工,使我國的橋梁地基處理技術有自我更新的能力。2.4 重視結構耐久性混凝土結構橋梁在使用過程中,結構各部分出現不同程度的損傷和劣化。我們有必要在橋梁的設計及施工過程中考慮到構造細部對橋梁耐久性的影響,從而提高橋梁的使用年限。在混凝土材料方面,混凝土的強度等級、水灰比、最小水泥用量、最大氯離子含量、最大堿含量等對其耐久性影響較大。在施工方面,要保證規范要求的混凝土的養護最短工期、混凝土的振搗方式、混凝土的保護層厚度等,從而保證混凝土的澆筑質量。3 結束語在公路橋梁施工過程中,對于地基的有效處理是確保橋梁工程質量的有效保證,應當給予高度的重視。因此,需要通過合理的設計方案,并且結合現代化的地基處理技術,對于橋梁地基施工過程中容易出現的問題進行科學的解決,以此來提高公路橋梁施工過程中地基的施工質量,為車輛通行提供安全、可靠的交通通道,促進我國交通事業的持續發展。參考文獻[1]卜凡磊,舒方超.公路橋梁地基施工技術問題[J].工程技術:文摘版,2017(1):00250-00250.[2]周志華.高速公路橋梁施工中的地基處理技術[J].城市地理,2014(10):58-58.[3]劉彥華.淺談高速公路橋梁施工中的地基處理技術[J].黑龍江交通科技,2013,36(3):53-53.[4]王淑紅.探析公路橋梁施工中的軟弱地基處理方法與應對措施[J].引文版:工程技術,2016(6):98-98.作者簡介:劉雪瑩,身份證號:23010319830219364X。