董占鰲
摘 要:在開(kāi)展現(xiàn)代公路施工時(shí),不僅僅需要應(yīng)用先進(jìn)的公路施工技術(shù),做好施工材料的管理工作,同時(shí)還需要優(yōu)化施工技術(shù)的管理模式。很多公路施工技術(shù)都需要在完善的施工施工條件之下才能發(fā)揮出應(yīng)用效果,包括路基施工技術(shù)以及路面施工技術(shù)等。完成管理公路施工技術(shù)的任務(wù)之后,還需要為后期的公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行準(zhǔn)備工作。當(dāng)公路在被使用了一段時(shí)間之后,養(yǎng)護(hù)人員就需要借助養(yǎng)護(hù)工作來(lái)使公路恢復(fù)最佳狀態(tài)。關(guān)鍵詞:公路施工技術(shù);管理方法;養(yǎng)護(hù)對(duì)策在公路的施工階段之中,管理人員需要與施工人員進(jìn)行溝通,明確選用的施工技術(shù)之后,就可以制定管理方案,借助優(yōu)化的管理方法,使公路施工技術(shù)可以在使用過(guò)程中展現(xiàn)最佳施工效果。定期開(kāi)展對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)工作非常必要,養(yǎng)護(hù)人員需要找出公路在使用期間受到損傷的部位,借助科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方法與修補(bǔ)方法,減少公路缺陷,恢復(fù)公路的完整性。本文先經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)代公路施工技術(shù)的方法,再列舉養(yǎng)護(hù)公路的有效對(duì)策。1 管理公路施工技術(shù)環(huán)節(jié)中可以應(yīng)用的方法在全部公路施工中,前期準(zhǔn)備工作是極其關(guān)鍵的,直接關(guān)系到后期的公路施工技術(shù)的開(kāi)展,進(jìn)而影響到整個(gè)工期的進(jìn)程。如果前期準(zhǔn)備工作做的很充分,后期工程就會(huì)水到渠成,順利進(jìn)行。如果前期準(zhǔn)備漏洞百出,后期工程就會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題、大麻煩。而準(zhǔn)備工作的技術(shù)管理又是準(zhǔn)備工作的核心一環(huán)。技術(shù)管理倘若做得好,整個(gè)準(zhǔn)備工作就會(huì)有條不紊的開(kāi)展,施工質(zhì)量都會(huì)得到提高。與此同時(shí),公路養(yǎng)護(hù)工作也會(huì)方便展開(kāi),養(yǎng)護(hù)效果相應(yīng)的得到體現(xiàn)于加強(qiáng),可以說(shuō)是事半功倍。施工放樣工作技術(shù)管理在公路施工中不可或缺。路基施工小樣和小橋小樣以及公路定線(xiàn)同樣要求放樣工作都要落到實(shí)處。對(duì)于全部工程的定線(xiàn)方面,對(duì)中心線(xiàn)的位置的測(cè)定與掌控是放樣技術(shù)的主要內(nèi)容。水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)試也是對(duì)全部工程的路線(xiàn)高度進(jìn)行,對(duì)原有的線(xiàn)路進(jìn)行持續(xù)的變化與更改。如果遇到不能立即加以解決的狀況,要及時(shí)對(duì)其記錄備案,并積極尋找解決方案。路基放樣技術(shù)管理是施工放樣技術(shù)管理的關(guān)鍵。路基放樣技術(shù)管理的好與壞,也會(huì)直接或者間接地影響到整個(gè)公路施工進(jìn)程。對(duì)于公路工程完工后的公路養(yǎng)護(hù)工作,卓越的路基放樣工作技術(shù)管理也會(huì)減少養(yǎng)護(hù)的工作量和工作強(qiáng)度,工程管理人員要擁有創(chuàng)新意識(shí),不斷將高效的管理方法引入路基放樣技術(shù)管理中。路基在公路施工是異常重要的,路面建設(shè)的基石是路基,路基建設(shè)質(zhì)量的高低會(huì)直接關(guān)系到路面的質(zhì)量和使用壽命。假定路基施工的技術(shù)管理做的好,公路的使用期限也會(huì)相應(yīng)提高,后期的養(yǎng)護(hù)工作量也會(huì)大大降低。路基的排水處理、路基的填挖處理和路基的防護(hù)整修處理是路基施工技術(shù)的主要內(nèi)容。2 有效的養(yǎng)護(hù)對(duì)策分析在開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作時(shí),養(yǎng)護(hù)人員需要對(duì)公路出現(xiàn)的以下幾種問(wèn)題重點(diǎn)處理,起到養(yǎng)護(hù)效果。2.1 處理坑槽與車(chē)轍問(wèn)題在公路路面上行駛的車(chē)輛種類(lèi)比較多,隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代汽車(chē)的承載量在增加,路面需要承受的壓力負(fù)荷也在增加,自然性因素也會(huì)降低路面的強(qiáng)度。車(chē)流量比較大的公路路段會(huì)出現(xiàn)坑槽以及車(chē)轍的情況,不僅僅會(huì)使公路喪失美觀性,同時(shí)也會(huì)使車(chē)輪深陷坑槽之中,形成車(chē)輛行駛安全問(wèn)題。養(yǎng)護(hù)人員需要將車(chē)轍消除,及時(shí)填補(bǔ)坑槽,使車(chē)輛可以在經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)的公路上暢通行駛。2.2 處理沉陷問(wèn)題路面沉陷是公路養(yǎng)護(hù)人員的需要面對(duì)的常見(jiàn)問(wèn)題之一,如果公路上經(jīng)常會(huì)有載重量相對(duì)比較大的車(chē)輛行駛,路面沉陷情況出現(xiàn)的概率將大幅增加,在路面出現(xiàn)沉降情況的同時(shí),還會(huì)形成很多車(chē)轍,相比坑槽問(wèn)題,路面沉陷情況處理難度更大,而且沉陷的面積一般都比較大,施工人員需要對(duì)路基加以修補(bǔ),對(duì)沉陷部位開(kāi)展徹底的養(yǎng)護(hù)工作。2.3 處理路面問(wèn)題除了前面著重分析的沉降問(wèn)題之外,路面還存在一些其他的需要處理的問(wèn)題,包括啃邊問(wèn)題以及波浪情況。在鋪設(shè)路面施工環(huán)節(jié)之中,施工人員如果沒(méi)有選用合適的路面鋪設(shè)材料就會(huì)使路面難以在被使用過(guò)程中保持穩(wěn)定,同時(shí)一些路面細(xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有被處理好也會(huì)使路面波浪情況出現(xiàn)。當(dāng)路面呈現(xiàn)出波浪形狀時(shí),在其表面行駛的車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的車(chē)體振動(dòng)情況,難以保持行車(chē)穩(wěn)定。通過(guò)養(yǎng)護(hù)可以解決路面波浪問(wèn)題,在完成初期養(yǎng)護(hù)之后,養(yǎng)護(hù)人員還需要做好跟蹤調(diào)查活動(dòng),在發(fā)現(xiàn)波浪問(wèn)題之后,繼續(xù)追加養(yǎng)護(hù)處理。啃邊現(xiàn)象是另外一種路面問(wèn)題,雖然在啃邊問(wèn)題出現(xiàn)的初期階段,其不會(huì)造成過(guò)多的影響,但是在天氣影響以及其他連鎖路面問(wèn)題的影響下,路面啃邊問(wèn)題會(huì)惡化,進(jìn)一步使公路出現(xiàn)塌陷情況,養(yǎng)護(hù)人員需要對(duì)公路兩側(cè)的邊溝適時(shí)清理,在養(yǎng)護(hù)時(shí)也可以選用換土施工方法,將啃邊部位直接挖出,將堅(jiān)固的礫石墊入其中,將瀝青材料灌入需要填補(bǔ)的位置。2.4 處理公路病害問(wèn)題施工技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)要盡最大努力維護(hù)路面,保持路面平整結(jié)實(shí)。保持路面清潔,及時(shí)清除路上的碎石和磚塊等雜物。如果遇到因雨雪天氣造成路面塌陷時(shí)要及時(shí)進(jìn)行填土作業(yè),防止塌陷的進(jìn)一步惡化。如果路段旁邊出現(xiàn)邊溝要及時(shí)清理,進(jìn)而保持暢通。假如路面產(chǎn)生翻漿要使用換土法和打砂樁解決。針對(duì)路面的坑槽和啃邊等隱患,需要挖去損壞部分,然后墊入礫石,澆上水進(jìn)行夯實(shí),然后灌入瀝青。3 結(jié)束語(yǔ)無(wú)論是技術(shù)管理工作還是養(yǎng)護(hù)公路的工作都具有相對(duì)較大的工程量。隨著公路修建技術(shù)的改變,公路體系的規(guī)模被擴(kuò)大,施工量增加的同時(shí),技術(shù)管理的負(fù)擔(dān)也變得更沉重,養(yǎng)護(hù)工作量也隨之增加,無(wú)論是養(yǎng)護(hù)人員還是管理人員都需要將自己職責(zé)之內(nèi)的工作做好,技術(shù)管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞與養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)降低公路的使用安全性,由于公路缺陷而出現(xiàn)的交通事故并不少,因此兩項(xiàng)與公路施工相關(guān)的工作都必須要做好。參考文獻(xiàn)[1]安鵬義.公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)措施淺析[J].工程技術(shù):引文版,2017(1),00130-00130.[2]李春香.淺談高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].工程技術(shù):全文版,2017(1),00085-00085.[3]丁寧.基于高速公路工程中的施工工藝技術(shù)及養(yǎng)護(hù)管理方法的研究[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2017(7),38-39.