有力支撐軌道交通裝備“升級換代”

楊洋

4月16日，記者從中車大同電力機車有限公司（簡稱中車大同公司）獲悉，中國鐵路總公司、西南交通大學等單位組成的評審專家組一致認為，中車大同公司開發(fā)的裝用永磁直驅(qū)系統(tǒng)電力機車主要技術(shù)指標具有創(chuàng)新性和技術(shù)優(yōu)勢，各系統(tǒng)性能優(yōu)異，同意通過設(shè)計方案評審。這是中國大功率交流傳動電力機車研發(fā)取得的新的重要成果。

永磁直驅(qū)是目前最先進的驅(qū)動技術(shù)，也是公認的下一代驅(qū)動技術(shù)。近年來，中車大同公司積極推進新產(chǎn)品研發(fā)，圍繞軌道交通裝備“快速、重載”兩大研發(fā)方向，不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快高端電力機車產(chǎn)品研發(fā)，強化產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)保障能力，著力打造“受人尊敬的國際化公司”。

永磁直驅(qū)技術(shù)具有顯著的節(jié)能、高效、環(huán)保等特點，廣泛應(yīng)用于風力發(fā)電、石油開采、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域。此次是永磁直驅(qū)技術(shù)首次在大功率交流傳動電力機車上實現(xiàn)應(yīng)用，這不僅有助于促進我國交流傳動電力機車整體性能的“升級換代”，還將有力支撐軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)前沿科技的探索和研發(fā)。

另據(jù)了解，中車大同公司研發(fā)的首臺永磁直驅(qū)電力機車將于年內(nèi)下線，機車裝用1200KW永磁電機，并采用撓性疊片聯(lián)軸器直接驅(qū)動方式，機車總效率可提升3%以上，相比于同樣功率的其他交流傳動電力機車，該型機車每小時可節(jié)約電能200度左右。機車驅(qū)動系統(tǒng)采用直驅(qū)方式，結(jié)構(gòu)簡單，可減少多項機械傳動環(huán)節(jié)，有效降低機械能耗損失，驅(qū)動系統(tǒng)部件維護周期長達200萬公里左右，可靠性高，能夠為用戶創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。同時，永磁直驅(qū)電力機車還具有噪聲低、綠色環(huán)保等特點，社會效益明顯。