第二屆COMAC國(guó)際科技創(chuàng)新周在北京舉行

第二屆COMAC國(guó)際科技創(chuàng)新周在北京舉行

9月10日至14日，第二屆COMAC國(guó)際科技創(chuàng)新周在中國(guó)商飛公司北研中心舉行。本屆COMAC國(guó)際科技創(chuàng)新周由中國(guó)商飛公司、清華大學(xué)、英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院聯(lián)合主辦，來(lái)自科技部、工信部、財(cái)政部、國(guó)資委、中國(guó)工程院、民航局、北京市有關(guān)部門、高校、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者齊聚一堂，開(kāi)展政、產(chǎn)、學(xué)、研、融深度對(duì)話。

科技創(chuàng)新周期間，與會(huì)專家、學(xué)者以“智能飛行”為主題，圍繞輕量化結(jié)構(gòu)、大數(shù)據(jù)與人工智能、虛擬仿真與測(cè)試、自動(dòng)化與智能化制造、工業(yè)設(shè)計(jì)五個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展廣泛交流。中國(guó)商飛公司與清華大學(xué)、英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院就潛在合作項(xiàng)目進(jìn)行了深入研討，在合作形式、合作內(nèi)容、合作組織管理等方面達(dá)成了廣泛共識(shí)，最終共形成13個(gè)科研項(xiàng)目的合作意向。

中國(guó)商飛向成都航空交付第7架ARJ21飛機(jī)

9月21日15時(shí)46分，國(guó)籍號(hào)為B-3329的ARJ21-700飛機(jī)112架機(jī)從南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，于18時(shí)32分降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是中國(guó)商飛公司向成都航空交付的第7架ARJ21飛機(jī)。

這架全新的ARJ21飛機(jī)由工銀金融租賃有限公司出資購(gòu)買，出租給成都航空使用。該機(jī)為全經(jīng)濟(jì)艙布局，共有90個(gè)座位。截至目前，成都航空ARJ21機(jī)隊(duì)已安全載客逾14萬(wàn)人次。近日新開(kāi)通的每日成都往返南寧航線，由ARJ21飛機(jī)執(zhí)飛。

ARJ21飛機(jī)天驕航空涂裝亮相

9月3日，內(nèi)蒙古首家支線航空公司天驕航空有限公司的首架ARJ21-700飛機(jī)外部噴涂基本完成，進(jìn)入地面功能試驗(yàn)階段，并將按計(jì)劃開(kāi)展生產(chǎn)試飛工作。

天驕航空將成為繼成都航空之后第二家運(yùn)營(yíng)ARJ21飛機(jī)的國(guó)內(nèi)航空公司。此次噴涂的飛機(jī)是ARJ21飛機(jī)116架機(jī)。2018年3月20日至30日，ARJ21飛機(jī)首次在內(nèi)蒙古開(kāi)展航線展示運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，天驕航空將以呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，規(guī)劃5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到25架。

CR929主起外筒鍛件試制成功

近日，國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬二重萬(wàn)航公司在實(shí)現(xiàn)了C919大型客機(jī)主起落架關(guān)鍵鍛件全部國(guó)產(chǎn)化的基礎(chǔ)上，又順利完成了CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)起落架主起外筒鍛件試制工作。

該鍛件是CR929飛機(jī)上最大、最重的關(guān)鍵承力產(chǎn)品，是用于中航起落架公司進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的試驗(yàn)件。二重萬(wàn)航公司雖有同類產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，但該起落架產(chǎn)品重達(dá)13噸，外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜，控制精度高，對(duì)試制工作提出了更高的要求。二重萬(wàn)航公司民機(jī)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)，確保了該產(chǎn)品的成功試制。

首架波音777X下線

近日，首架波音777X在埃弗雷特工廠總裝下線，該機(jī)為靜力試驗(yàn)機(jī)。波音表示，該試驗(yàn)機(jī)未裝備發(fā)動(dòng)機(jī)和航電系統(tǒng)，將專門用于地面試驗(yàn)。稍后，波音將對(duì)該試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行一系列試驗(yàn)，用于評(píng)估機(jī)翼和機(jī)身等結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。根據(jù)計(jì)劃，首架777-9飛行試驗(yàn)機(jī)將于2019年首飛，波音計(jì)劃于2020年將首架777-9飛機(jī)交付啟動(dòng)用戶全日空航空。

A320neo交付量超過(guò)A320ceo

今年前8個(gè)月，空客A320neo系列飛機(jī)的交付量已經(jīng)超過(guò)A320ceo。根據(jù)空客最新交付數(shù)據(jù)，今年前8個(gè)月，在空客交付的349架單通道飛機(jī)中，A320neo的占比已經(jīng)達(dá)到54%。未來(lái)，A320neo的交付量占比預(yù)計(jì)還將繼續(xù)擴(kuò)大。

中國(guó)民航試飛團(tuán)隊(duì)完成巴航E2飛機(jī)認(rèn)可審定試飛

8月26日至9月4日，中國(guó)民航局下屬上海審定中心試飛員趙志強(qiáng)和試飛工程師徐駿馳赴巴西圣若澤杜斯坎普斯開(kāi)展了E190-E2系列飛機(jī)的認(rèn)可審定試飛。在巴西期間，試飛員與試飛工程師在模擬機(jī)上進(jìn)行了相應(yīng)的熟悉和培訓(xùn)，并執(zhí)行了1架次的認(rèn)可審定試飛。

中巴試飛員對(duì)E190-E2 20003號(hào)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了認(rèn)可審查試飛，科目包括飛機(jī)誤配平起飛、縱向靜穩(wěn)定性、穩(wěn)定航向側(cè)滑、動(dòng)穩(wěn)定性、超速警告、坡度保護(hù)、收斂轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)特性、高高度和低高度下控制律直接模式下三向操縱、減速板收放、姿態(tài)截獲、高迎角保護(hù)、落地連續(xù)、模擬單發(fā)復(fù)飛、直接模式下落地等39個(gè)科目。

MC-21飛機(jī)進(jìn)行夜間著陸測(cè)試

據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》報(bào)道，俄羅斯伊爾庫(kù)特公司MC-21-300飛機(jī)近期在格羅莫夫飛行學(xué)院的跑道上進(jìn)行了夜間飛行測(cè)試。此次測(cè)試包含導(dǎo)航和著陸功能，同時(shí)也涉及機(jī)上的外部照明系統(tǒng)。參加測(cè)試的飛行員表示，此次飛行任務(wù)圓滿完成，所有系統(tǒng)在測(cè)試中運(yùn)行正常。

據(jù)悉，除了兩架MC-21-300飛機(jī)在格羅莫夫進(jìn)行飛行測(cè)試外，另外三架飛機(jī)正在伊爾庫(kù)茨克的伊爾庫(kù)特工廠進(jìn)行建造。在這三架飛機(jī)中，其中兩架將用于飛行測(cè)試，而第三架將被送往中央航空動(dòng)力學(xué)研究所進(jìn)行耐久性測(cè)試。

龐巴迪升級(jí)Learjet70/75公務(wù)機(jī)

為了刺激Learjet70/75公務(wù)機(jī)低迷的市場(chǎng)需求，龐巴迪宣布將對(duì)這兩款機(jī)型的航電系統(tǒng)進(jìn)行全新升級(jí)，其中包括對(duì)飛機(jī)爬升、巡航、垂直導(dǎo)航功能和起降性能計(jì)算方法進(jìn)行改進(jìn)，以提高飛機(jī)整體效率和性能，減輕飛行員工作強(qiáng)度。

PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)即將取得技術(shù)合格證

據(jù)俄羅斯aex網(wǎng)站報(bào)道，俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理兼總設(shè)計(jì)師亞歷山大·伊諾葉姆采夫9月13日表示，PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)將于近期獲得俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署頒發(fā)的技術(shù)合格證。

PD-14航空發(fā)動(dòng)機(jī)將主要用于俄羅斯正在研制的MS-21-300飛機(jī)。據(jù)悉，2018年內(nèi)應(yīng)該組裝三臺(tái)PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)，然后送至MS-21-300飛機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)商伊爾庫(kù)特集團(tuán)。PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)是俄羅斯近十多年來(lái)首個(gè)完全國(guó)產(chǎn)化的商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)，大量使用了新技術(shù)工藝和材料，其中包括復(fù)合材料。

漢莎技術(shù)公司將為L(zhǎng)EAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供維修服務(wù)

漢莎技術(shù)公司計(jì)劃開(kāi)始為L(zhǎng)EAP-1A/1B發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面的維修服務(wù)，包括在翼支持、快速周轉(zhuǎn)、小修和大修、備用發(fā)動(dòng)機(jī)以及狀況監(jiān)測(cè)和工程支持服務(wù)。首次維修服務(wù)有望于2019年在其漢堡基地開(kāi)展。目前，漢莎技術(shù)公司已在LEAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)支持計(jì)劃中投入了超過(guò)1000萬(wàn)歐元。