某坡地建筑地下車庫排水泄壓抗浮技術應用

【摘要】根據本工程場地地形由西北向東南傾斜，高差較大，且車庫地面標高比市政道路標高還要高的條件下，通過設置地下盲溝主動排水來永久性解決地下車庫抗浮的技術難題，此方案巧妙處理了地下車庫抗浮設計不足的問題。

【關鍵詞】地下車庫抗浮；盲溝；排水泄壓

1、引言

隨著近幾年城市建設的快速發展，帶地下車庫的建筑越來越多。一般情況下，地下車庫均需要進行抗浮設計，有時抗浮設計會成為結構設計中的重要內容。目前，抗浮設計采用的方法和措施有很多，按抗浮方式的不同，可分為以下兩種：

一種是以“抗”為主的方法，如設置抗浮錨桿的方法。目前此方法在工程界應用最廣，計算方法也比較成熟，是主流。但隨著實踐和時間的累積，其缺點也日益顯露：如成本高，工期長。隨著地下結構的越來越深，水荷載劇增，此缺點越來越突出。

另一種是以“排”為主的方法。此法的核心內容是通過排水降低抗浮水位，減少作用在防水底板上的水荷載。水位的降低可采取多種手段來實現，如結構底板下設置排水盲溝、減壓井等。

相對于以“抗”為主的抗浮方法，以“排”為主的抗浮方法在一定程度上克服了以“抗”為主的抗浮方法上述缺點：

（1）成本低。相對于以“抗”為主的抗浮方法，以“排”為主的方法減少了作用在防水底板下的水荷載，由此帶來經濟效益來源于以下幾個方面：取消了大部分的抗浮錨桿；有效的減少側墻厚度和配筋；可減少車庫底板厚度和配筋；……