市政道路路基檢測要點分析

【摘要】市政道路是城市建設的重要組成部分，需要考慮外觀，電纜線管、排污管等構成布置的問題，建設復雜度、難度明顯大于普通公路，而為了更好保障市政道路的功能性及外在的美觀度，做好道路路基施工是首要條件，同時需嚴格檢測路基質量，因為目前市政道路路基常存在通行力差、道路破損、路基塌陷等問題，路基質量差也正是道路不達標的重要方面，本文就將淺析市政道路路基檢測要點，如平整度、壓實度等。

【關鍵詞】市政道路；路基；檢測

目前隨著時代的發展，交通業進展迅速，城市化進程也不斷加快，市政道路建設則成為城市建設、交通力承載的重要基礎建設，日新月日的社會對其提出了更高要求，為保證市政道路的承載力，需切實狠抓路基施工質量，做好路基每個環節的檢測工作，進而更好為現代化建設及發展服務。

1、檢測市政道路路基施工質量的重要性

無論是管轄權限，還是道路施工需要重點考慮的構造內容，市政道路和其他道路建設都有較大區別，最直接的表現為道路承受負荷、交通承載量均更高，施工完成道路投入運行后市政道路往復作用要求高，因此必然要求其道路具備良好的耐久度、穩定性、強度和抗損性，大力加強市政道路路基檢測力度是確保道路質量的重要方面，因為路基是道路之本，直接關聯著道路強度，影響道路使用壽命，故而路基檢測成為市政道路施工質量控制的一大環節，乃至在整體道路工程建設中都有著毋庸置疑的重要性。

2、目前市政道路路基存在的常見問題

路基夯實、平整、設計、選材不到位都會誘發道路出現多種問題，直接表現為路基塌陷、道路破損、道路經久耐用度差。（1）路基塌陷 市政路基建設時會存在一定程度橋臺沉降和橋頭填土高度差異現象，因此橋頭大阪和梁伸縮縫間連接則難以達到橋梁建設需求，連接處容易呈現出凹凸不平狀，對車輛同行直接構成影響；此外對道路橋梁亦會產生強烈沖擊。總結由于階梯狀原因使道路排水及回填材料壓實度都能以達到建設要求，故而后期易出現沉降、塌陷現象，這也是主要路基問題之一。（2）路基夯實不佳易導致路面破損 道路橋梁施工環節完成后若出現大片裂痕、破損現象，乃至橋梁使用壽命未達兩年就塌陷，出現這種狀況的重要原因使路基施工時壓實度不足，人員為高度重視路基壓實度，加上瀝青等材料配比未達科學要求，多個溫差大的日夜后，施工材料收縮，可致道路變形，影響交通通行能力。

3、分析市政道路路基檢測要點、方法及技術

為確保市政道路路基施工順利高效進行，工程開始后會應用到多種施工技術，主要包含路基填土壓實工序、軟土地基處理技術、路基排水技術、路基防護技術等，基于各項施工技術，路基施工完成后質量檢測重在探測其壓實度、平整度等。

3.1綜合檢測路基系數

符合要求的市政道路路基應具備均勻、密實、穩定的顯著特點，才能對整個道路起到良好的均勻支撐作用，即使在一定負荷、環境下仍不變形，而部分道路在長期超負荷交通力下課出現不均勻變形現象，路面可出現裂縫、沉降、坑槽等問題，影響車輛行車舒適性和道路本身的使用性能。道路施工人員長期實踐發現，路基系數檢測法是重要的路基質量檢測物理指標，它是對道路承載力、剛度的直接描述，而地基系數檢測組成包括量測系統、加載系統兩方面。路基系數測定方法流程簡要敘述如下：首先水平放置測量裝置底板和支架，再由高配重車輛提供相反的支撐反力，逐級慢慢加載，加載時機應在地基充分沉變后，而這一過程為盡可能提升檢測的準確性，提前應行適當預壓，以減小路基和荷載板間的縫隙。

3.2平整度檢測

道路擁有良好的平整度是保證其功能水平的關鍵，因此做好平整度檢測是道路質控的關鍵性步驟。目前隨著社會的發展，各類道路建設增多，而平整度檢測技術是道路質量檢測的重要技術之一，通過檢測能及時掌握路基表層凹凸量偏差值，若平整度較差，凹凸偏差值大直接影響車輛通行的穩定性及安全性。目前道路平整度類型較多，但基本原理相似，具體情況應根據工程實際情況開展檢測，總結平整度檢測主要技術設備有激光斷面儀、響應式平整度儀、手推式斷面儀等，各儀器特點各異，需酌情根據工程實際情況選擇適宜檢測技術及儀器，當前平整度檢測應用最普遍的技術為3m直尺檢測技術，該檢測方式具有簡單易行的特點，具體操作是將3m直尺放置于測量表面，觀察路基表面與直尺之間的間隙，并塞尺檢測最大縫隙處高度，所得數據需精準到0.2mm，竣工后路基檢測需≥10尺，并做好數據記錄，進而計算評估路基平整度。此外，平整度檢測還常有連續式檢測技術、車載式累計顛簸檢測技術等，以最貼切實際的掌握路基平整狀況。

3.3壓實度檢測

填土和壓實是道路建設的基礎工作，直接關乎道路強度、穩定性，因此壓實度同樣是市政道路路基檢測的一大重要指標，為保證道路質量，壓實環節用注意先邊緣后中間、先輕后重、先慢后快的原則進行，施工過程中注意盡可能避免填土被壓實機械推動的局面；彎道壓實時從低向高處進行，確保施工壓實到位。目前檢測道路路基壓實度常見方法有灌砂法和環刀法，灌砂法檢測壓實度原理關鍵在于以顆粒、密度均勻的砂填充試洞體積，該法測試次數多，砂需求量大，不適合面廣的路基檢測，而對于區域市政道路路基檢測不失為一種較好的方式。環刀法是相對更傳統的路基密度檢測法，該法為確保檢測的精準性，需隊環刀質量、體積進行標定，實際測量時勿混淆環刀編號，而且其檢測結果也和測試點選擇部位有緊密關聯，檢測處選擇得當，其檢測結果則具有一定代表性，因此該方式總的來說具有一定局限性，使用率低。

小結：

市政道路建設復雜，穩定性、強度、耐久性要求高，為確保道路建設質量，夯實路基檢測是重要環節，因為優質路基是道路整體質量及后期通行功能的基本保障，分析路基檢測基本要點，主要包括平整度、壓實度等，立足于多項先進技術嚴格多指標檢測能更好做到道路質控，進而保障市政道路功能性。

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作者簡介：

李衛東，太和縣建設工程質量監督站，安徽太和。