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日語(yǔ)「乗る」和漢語(yǔ) “乘”的對(duì)比考察

2018-05-14 09:06:05譚箏
絲路視野 2018年4期
關(guān)鍵詞:語(yǔ)義主體意義

【摘要】本文以日語(yǔ)動(dòng)詞「乗る」和漢語(yǔ)動(dòng)詞 “乘”為對(duì)象,通過(guò)語(yǔ)料庫(kù)的實(shí)例進(jìn)行分析,明晰兩種語(yǔ)言中“乘”這一動(dòng)詞異同點(diǎn)。通過(guò)對(duì)比考察,希望能加深對(duì)中日兩種語(yǔ)言間差異的理解, 對(duì)日語(yǔ)學(xué)習(xí)者提供一些幫助。

【關(guān)鍵詞】乗る;乘;漢日對(duì)比

一、引言

日語(yǔ)「ノル」是一個(gè)使用頻率高的動(dòng)詞(在日本國(guó)立國(guó)語(yǔ)研究所(2013)「『現(xiàn)代日本語(yǔ)書(shū)き言葉均衡コーパス』短単位語(yǔ)彙表ver.1.0」中,居動(dòng)詞的73位),其中「乗る」是它的漢字表記之一。本文首先調(diào)查日語(yǔ)「乗る」和漢語(yǔ)“乘”的語(yǔ)義,然后匯總語(yǔ)料庫(kù)以及詞典中的實(shí)例,分析「乗る」和“乘” 的語(yǔ)義以及兩者之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,明確它們的異同點(diǎn)。

二、「乗る」的語(yǔ)義考察

本文以『中納言』為檢索工具,檢索了『現(xiàn)代日本語(yǔ)書(shū)き言葉均衡コーパス 通常版』中包含動(dòng)詞「ノル」的用例,從中篩選出可使用漢字表記為「乗る」的語(yǔ)義,歸納為以下11種。

意義1:人/動(dòng)物置身于物體之上。乘上,登上。

(1)うちのインコは肩に乗る。

(2)何度體重計(jì)に乗ってもあまり変わらないの。

(1)中,鸚鵡是動(dòng)作主體,肩膀是人體的一部分,指的是鸚鵡登上了人的肩膀。(2)中的動(dòng)作主體是人,表示的是人登上了體重秤這一動(dòng)作。由此可知「乗る」的語(yǔ)義1表示的是:人或動(dòng)物等動(dòng)作主體,因自己的意志而產(chǎn)生移動(dòng),從而置身于某一物體的上方。一般而言,是指動(dòng)作主體登上載體的上方,有一個(gè)高度的跨越。

意義2:人置身于載人工具之上或其中,并隨之移動(dòng)。搭乘。

(3)東京から名古屋までは新幹線に乗って、そこから目的地までは地下鉄に乗ります。

(4)エレベーターに乗る時(shí)は、降りる人を優(yōu)先してください。

此語(yǔ)義中動(dòng)作的主體都是意志的主體人。此時(shí)動(dòng)作主體所登上的載體具有可移動(dòng)的屬性,使得動(dòng)作主體登上載體后擁有了與載體一同移動(dòng)的性質(zhì)。

意義3:人/動(dòng)物利用液體/氣體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行自身的移動(dòng)。隨、乘、順。

(5)パラグライダーの練習(xí)では、上昇気流に乗る訓(xùn)練もします。

(6)かつおは2月中旬頃から黒潮に乗って北上を始める。

此語(yǔ)義中,動(dòng)作的主體是人或動(dòng)物,動(dòng)作主體所置身的載體為風(fēng)、水等氣體/液體物質(zhì)。動(dòng)作主體利用氣體/液體自身的移動(dòng)屬性以及流動(dòng)規(guī)律,置身其中,借以完成動(dòng)作主體自身的移動(dòng)。

意義4:人利用交通路線進(jìn)行移動(dòng)。上。

(7)明日は下呂で41號(hào)線に乗り、高山へ向かうことにしよう。

(8)初めてETCを利用して高速道路に乗れた。

此語(yǔ)義中的「乗る」表示的是動(dòng)作主體人,利用交通路線進(jìn)行移動(dòng)。一般而言,交通路線即道路具有和意義3中的動(dòng)作載體:水流/氣流同樣的特征:是一種線性的道路。「乗る」表達(dá)的是動(dòng)作主體沿著這種線性道路前進(jìn)。

意義5:人配合事物的運(yùn)動(dòng)規(guī)律隨之動(dòng)作。合。

(9)リズムに乗って踴りましょう。

(10)新たな法人制度が出てきたら、その制度に乗るか乗らないかをきちんと議論する必要がある。

此種語(yǔ)義的「乗る」表示動(dòng)作主體人,遵循載體(事物自身的運(yùn)動(dòng)/發(fā)展)的規(guī)律,并隨之運(yùn)動(dòng)。此時(shí),載體的并非具體的道路,而多為抽象的音樂(lè)、事物的進(jìn)程和制度等。

意義6:事物伴隨一定的變化趨勢(shì)發(fā)展。乘、趁。

(11)會(huì)社が成長(zhǎng)サイクルに乗るまではみんなで必死になって働こう。

(12)よく売れる商品は、生産コストが下がってさらに安くなるという好循環(huán)に乗っています。

此語(yǔ)義中的「乗る」的動(dòng)作主體并非擁有自身意志的人或動(dòng)物,而是不具備自身意志,只能在外力的作用下發(fā)生改變的事物。此時(shí)的「乗る」指的是事物置身于一定的變化趨勢(shì)之中,隨變化趨勢(shì)的改變而改變。常指與商業(yè)有關(guān)的經(jīng)營(yíng)方針、工作、公司等事物隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展等趨勢(shì),有了或好或壞的變化。

意義7:信息通過(guò)媒體介質(zhì)進(jìn)行傳遞。隨、乘。

(13)PHSの電波に乗って実際に相手の聲が屆いた時(shí)には感動(dòng)した。

(14)偉大な功績(jī)を殘した人物の名が、メディアに乗って世界中に広がっていった。

此語(yǔ)義中的「乗る」的動(dòng)作主體是抽象的信息。這種抽象的信息多通過(guò)電波等各種信息媒體等介質(zhì),進(jìn)行傳播,傳遞。

意義8:人/組織利用某種趨勢(shì),完成自身發(fā)展。趁勢(shì)、趁機(jī)。

(15)景気拡大の追い風(fēng)に乗って、會(huì)社は急成長(zhǎng)した。

(16)スピードに乗ったまま自転車で坂を下っていく。

此語(yǔ)義中的「乗る」的動(dòng)作主體是人或組織。同時(shí),動(dòng)作的載體為抽象的某一事物的發(fā)展趨勢(shì)。表示動(dòng)作主體置身于某種趨勢(shì)之中,遵循這種趨勢(shì)的規(guī)律,以完成自身的發(fā)展。多為公司或企業(yè)憑借好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),完成對(duì)自身有利的發(fā)展。

意義9:贊同、參與。

(17)儲(chǔ)け話に簡(jiǎn)単に乗ってはいけない。

(18)見(jiàn)知らぬ人、初対面の人の誘いには軽々しく乗らないようにしましょう。

此語(yǔ)義中的「乗る」的動(dòng)作主體是意志主體人。同時(shí),動(dòng)作的載體為他人的言行。表示動(dòng)作主體人同意他人的言論,自身也參與其中。但當(dāng)他人的言行為負(fù)面的“甜言蜜語(yǔ)”“誘惑”“計(jì)謀”時(shí),多表上當(dāng)之意。

意義10:重量加載在載體之上。加重。

(19)この靴のインソールは、體重が乗っても型崩れしにくい素材を使っている。

(20)自転車で加速するときは、ちゃんと右ペダルに體重が乗ったら次は左を踏む。

此語(yǔ)義的「乗る」表達(dá)的是:人或物的重量加載在載體之上。多指重量的累加。

意義11:數(shù)值超過(guò)基準(zhǔn)。超過(guò)

(21)30歳ちょっとで年収1000萬(wàn)円の大臺(tái)に乗る。

(22)最後の模試でなんとか合格ラインに乗ることができた。

此語(yǔ)義的「乗る」表達(dá)的是:某一具體數(shù)值超過(guò)了規(guī)定的基準(zhǔn)。此時(shí)的基準(zhǔn)為數(shù)值基準(zhǔn)。

三、“乗”的語(yǔ)義考察及與「乗る」的對(duì)比

漢語(yǔ)“乘”有兩種讀音,分別為“chéng”與“shèng”。而僅有“chéng”具有動(dòng)詞的含義。因此,本文僅分析發(fā)音為“chéng”的語(yǔ)義。

結(jié)合《現(xiàn)代漢語(yǔ)大辭典》《漢語(yǔ)大詞典》,漢語(yǔ)“乘”的核心意義可總結(jié)為以下4種。

意義1:升,登上。

(1)乘,升也?!队衿?/p>

(2)亟其乘屋?!对?shī)·豳風(fēng)·七月》

此語(yǔ)義多出現(xiàn)于古文之中,表示具有意志的動(dòng)作主體人登上或上到載體之上。如(2)中的“乘屋”意為登上屋頂。僅有動(dòng)作主體人產(chǎn)生了移動(dòng)的動(dòng)作,產(chǎn)生了高度差。此義與「乗る」的意義1相同。

意義2:人用交通工具或牲畜代替步行。乘坐,騎。

(3) 昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓。——唐 崔顥《黃鶴樓》

(4)香港旅游團(tuán)乘坐豪華游艇出海了。

此語(yǔ)義古今通用,都表示具有意志性的動(dòng)作主體——人,乘坐交通工具,利用交通工具的移動(dòng)屬性,完成自身的移動(dòng)。此義與「乗る」的意義2相同。

意義3:人利用條件或機(jī)會(huì)。趁。

(5)乘今之時(shí),因無(wú)之助?!獫h 賈誼《治安策》

(6)其鋒不可犯,而其勢(shì)未可乘?!?蘇軾《留侯論》

此語(yǔ)義指的是利用/憑借已有的條件或機(jī)會(huì),去完成有自己的行動(dòng)。動(dòng)作的主體為意志性的主體人。此義與「乗る」的意義8相同。

意義4:動(dòng)物/物體利用氣體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行自身的移動(dòng)。隨。

(7)忽然,欄桿邊一個(gè)十來(lái)歲的孩子指著青衣江上乘風(fēng)破浪而來(lái)的一支船隊(duì),又笑又跳地大聲叫喊。

(8)菊石的種類很多,它們大多居住在大海的深處,有的能乘風(fēng)破浪到處航行,有的深居簡(jiǎn)出,固著在海底或者在海底作緩慢的爬行。

此語(yǔ)義指動(dòng)物或物體,利用氣體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律促進(jìn)了自身的移動(dòng)。如(11)中的船隊(duì),是由人駕駛的船只的集合體,本身具有可前進(jìn)移動(dòng)的性質(zhì),乘風(fēng)只是加快了船隊(duì)移動(dòng)的進(jìn)程。此義與「乗る」的意義3相同。

四、結(jié)語(yǔ)

總體來(lái)看,當(dāng)日語(yǔ)動(dòng)詞「乗る」所擁有的語(yǔ)義義項(xiàng)遠(yuǎn)多于漢語(yǔ)中動(dòng)詞“乘”,并且囊括“乘”的語(yǔ)義義項(xiàng)。若在平日對(duì)日語(yǔ)動(dòng)詞的學(xué)習(xí)中,僅通過(guò)同形的漢語(yǔ)動(dòng)詞去理解日語(yǔ)動(dòng)詞的意義是不夠的。反之,對(duì)日語(yǔ)動(dòng)詞的學(xué)習(xí)也能促進(jìn)同形漢語(yǔ)動(dòng)詞的理解。

參考文獻(xiàn)

[1]森田良行.基礎(chǔ)日本語(yǔ)辭典[M].東京:角川書(shū)店,1989.

[2]現(xiàn)代漢語(yǔ)大詞典編委會(huì).現(xiàn)代漢語(yǔ)大詞典[M].上海:上海辭書(shū)出版社,2010.

[3]漢語(yǔ)大詞典編纂處.漢語(yǔ)大詞典[M].上海:上海辭書(shū)出版社,2011.

作者簡(jiǎn)介:譚箏(1993.03—),女,湖南邵陽(yáng)人,碩士,湘潭大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院,研究方向:日語(yǔ)語(yǔ)言文學(xué)、日語(yǔ)語(yǔ)言學(xué)。

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