王爽,郭國法
[摘 要] 介紹了銅川地區唯一一所高職院校汽修專業的人才培養模式的改革方向,提出了加快校企融合,推進課程改革以及加強教師隊伍建設等方面的新舉措。
[關 鍵 詞] 高職;汽修專業;人才培養模式;改革
[中圖分類號] G647 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)07-0089-01
由于網絡下沉,汽修專業所需人才的技能在悄然發生變化,學校培養的學生應該具備社會實戰中需要的技能。銅川職業技術學院(下文簡稱“我院”)作為銅川地區唯一一所高職院校,如何提高學生的綜合實力,以就業為導向促招生,成為迫切需要解決的難題。
一、國外職業教育人才培養模式的借鑒
國外職業教育起步較早,發展較為完備。比較典型的人才培養模式有德國的雙元制,加拿大、美國的CBE模式,英國的BTEC模式,澳大利亞的TAFE模式。由于國情不同,不可能完全照搬某個國家的培養模式,但以上人才培養模式確有可借鑒之處。尤其是一些明顯的共同特征,具有非常重要的借鑒意義和參考價值。
比如,國外職業教育重視就業導向,兼顧以人為本和發展性原則;學生的實習實訓機會很多,技能的訓練和培養很突出;教師的準入制度完備,工作者素質很高;職業教育體系完備,辦學主體多元等。
二、國內職業教育人才培養模式的借鑒
目前國內主流的人才培養模式有訂單式人才培養模式、工學結合人才培養模式、就業為導向人才培養模式、“2+1”人才培養模式、四位一體人才培養模式以及近幾年新興的現代學徒制人才培養模式等。
以上人才模式無一例外都強調了實踐的重要性,只是根據企業參與的形式和深度而略有不同。尤其是現代學徒制,作為新興且熱門的一種新模式,在很多高職院校已經開始了試點,并且取得了不錯的效果。現代學徒制是將傳統汽修廠中的“師傅帶徒弟”培養模式與現代高職汽修專業工學結合人才培養模式相結合,是校企深度融合的一種形式。現代學徒制在我院目前還實施不了,但現代學徒制的理念可以作為我院高職汽修專業人才培養模式的借鑒與參考。
三、改革的方向和內容
我院在人才培養方面主要采用的是訂單式人才培養模式和“2+1”人才培養模式。雖然在人才培養過程中取得了一些效果,但是效果還不明顯,存在很多問題。比如企業的參與程度不高,前期投入很少,學生對企業知之甚少。再如學生到企業進行頂崗實習,雖然身在企業,但是一般條件都比較艱苦,而且帶學生的企業師傅態度不一,無法保證實習效果等。結合學院現狀,確定了改革方向:
1.在現有條件下推行“改良版”的現代學徒制。增加企業的參與比例,如和企業共同制訂人才培養方案;舉辦學生比賽時邀請企業專家做評委;定期、不定期地請企業人員到校指導授課、開展講座,或者視頻連線講座。另外,充分用好企業派到我院的2名教師資源。要經常向企業來的教師討教學習,甚至可以請企業專家先訓練本校教師的專業技能,再由本校教師帶學生進行專業技能的訓練。
2.積極推行項目化教學改革,將企業項目改良后搬到課堂上。現狀是項目化教學提得多,但落實得少。項目化教材多,但真正的企業項目少。項目化教學是指將企業的實際項目改編為教學項目,讓師生扮演不同的角色,該課程從始至終都是這一個角色,課堂中要以學生為主體,教師為主導,突出學生的做和自主學,讓學生在課堂中有深入企業的感覺。同時做好評價也至關重要,學生的每一項技能都要有明確的考核指標。
3.校內實訓和校外實訓相結合。校內實訓條件畢竟有限,要更多地爭取校外企業的支持。要充分利用銅川地區4S店的優勢,多爭取校外實訓和校企合作的機會。學生接觸真實的場景越多,受到的各方面刺激就越多,越容易引起共鳴,激發學生的學習興趣和潛能。
4.選派優秀學生去企業參觀、交流和學習。現在的學生普遍缺乏學習的目標和學習的動力,這時候需要幫助學生更清晰地認識自己的未來崗位。去企業參觀學習是一個比較好的途徑,可以幫助學生認識就業崗位、認識企業,從而明確努力的方向。學生有目標、有動力之后,教師在教學過程對學生的激勵效果肯定會好一些。
5.學院繼續教育相關部門開設汽車類專業課程,供教師和學生以及校外企業人員提升專業技能選修,不僅可以提高本校師生的知識水平,彌補不足,同時通過和企業人員的交流學習,讓師生增長見識,甚至促進合作。
6.加強教師隊伍建設。要想取得良好的教學效果,首先要有高素質的教師。教師可以通過下企業鍛煉、外出培訓、企業座談、在線學習等方式來提高專業技能。教師的學習自主性也要加強,畢竟被動學習的效果總是有限的。
總之,要在現有條件的基礎上,積極爭取校企資源,外強質量,內強素質,積極促進汽修專業人才培養模式的改革。
參考文獻:
[1]王冰清.我國高職院校人才培養模式研究[D].天津大學,2014.
[2]戴士弘.職業教育課程教學改革[M].北京:清華大學出版社,2007.
[3]張冉,溫云芳.現代學徒制人才培養模式在高職汽修專業中的應用研究[J].工業技術與職業教育,2016(9).