吉林省交通行業人力資源數據平臺構建研究

孟凡成 劉喜敏

目前，吉林省還沒有一套成型而系統的關于交通行業人力資源數據平臺。省內交通行業數據分散在各部門內部，不能為相關決策部門和使用單位提供有力決策支持。故此，以大數據視角構建吉林省交通行業人力資源數據庫，開發吉林省交通行業人力資源信息網絡平臺，獲取吉林省交通行業的最原始、最真實、最客觀、最全面的行業人力資源數據，十分必要。

一、交通行業數據平臺構建的意義

吉林省交通行業數據平臺的構建可以使省內交通行業主管部門全面掌握全省交通行業人力資源的規模、結構、素質、供求，為制定行業人才培訓和發展規劃提供基礎數據；可以為吉林省交通行業院校的專業設置與調整、學生報考專業以及學生就業與擇業提供方向性參考；可以增進交通行業內各企業間的溝通與合作，為行業企業間的人力資源、設備資源和信息資源共享搭建平臺；可以為吉林省內交通行業企業招聘、個人求職提供信息共享。該數據數據平臺的構建，可以提高交通行業相關部門決策的前瞻性和科學性，是吉林省交通行業人力資源管理信息化水平提升的一個重要標志。

二、數據平臺的系統架構

為保證平臺的開放性和共享性，該數據平臺要采用B/S架構（即瀏覽器/服務器模式），相關信息在前臺以網頁形式展現，后臺有數據庫支持。支持瀏覽者在線遠程瀏覽相關信息，支持在線遠程上傳信息，支持遠程在線下載相關的數據和報告。

三、數據平臺的內容設計與要求

若要實現上述目標，該數據平臺在設計時至少要包括以下內容：

（一）后臺數據庫構建

1.數據庫管理系統的選擇。鑒于該數據平臺的信息量，后臺數據庫管理系統至少要選擇SQL Server以上的數據庫作為后臺數據庫支撐，太小的數據庫難以支持本平臺的運轉。以Windows 2003 Server+SQL Server 2008為平臺構建數據庫服務器，并申請域名，架設Web服務器，支持相關行業部門和用戶進行遠程數據錄入、查詢與輸出。

2.數據結構設計。在構建數據庫時首先要確定數據庫的物理結構、邏輯結構； 其次要針對平臺數據的特點，詳細設計數據表的數量及每張數據表的結構、字段類型及其他屬性；再次，為確保數據的完整性，還要確定好各表間關系和主、外鍵聯系。

3.系列子庫設計。依平臺需要，還需設立一系列的子庫，主要包括行業直屬單位庫、行業企業庫、行業院校庫、培訓機構庫、管理人員庫、行業專家庫、專業技術人員庫、技術工作人員庫、臨時工作人員庫、交通行業人力成本庫等等。

（二）交通行業人力資源數據的采集與錄入

本項目數據采集的方式主要有三種：

1.系統維護工作人員采集是由項目組組織維護和工作人員，組成數據調研小組到相關被調研單位去采集相關信息，采集后集中錄入數據庫。

2.行業內各單位錄入：由行業所屬的單位、行業企業、行業院校、行業培訓機構以及相關個人自行錄入的情況是項目組先把數據錄入平臺網址及相關錄入信息的要求發布于人力資源平臺網站上，相關單位及個人可以遠程將數據錄入到平臺數據庫中。

3.個人信息錄入：是指省內交通行業人才登錄平臺網站，將個人信息發布于該平臺。

（三）交通行業人力資源數據信息平臺的開發

基于大數據視角，進行吉林省交通行業人力資源數據庫開發和建設交通行業人力資源數據信息平臺網站。該平臺網站的主要功能至少應當包括以下內容：

1.支持可視化用戶數據信息錄入，平臺開發設計時要考慮對用戶的友好，方便用戶輸入。

2.支持用戶對信息的可視化檢索，提高用戶檢索信息的可視性，降低檢索難度。

3.定期發布吉林省交通行業人力資源數據的變化動態，由交通行業人力資源數據庫利用數據挖掘技術生成交通行業人力資源最新動態信息。

4.定期發布有關交通行業人力資源方面的政策和文件，使該平臺成為政府、行業部門、行業企業、行業人才獲取行業政策和行業數據的權威平臺。

5.定期發布《吉林省交通行業人力資源發展狀況的分析報告》，這一點很重要，定期發布的省內交通行業人力資源發展狀況的數據報告，有助于提升平臺的權威性、知名度，增加平臺的流量和黏性。

6.設有搜索引擎，支持站內搜索。平臺應設置站內搜索引擎，方便用戶利用各種不同的搜索方式進行信息檢索。

7.利用數據挖掘和數據析取的理念，采用數據倉庫技術支持用戶對交通行業人力資源數據庫的各種應用。

四、平臺構建的效益

該數據平臺的建立不僅可以支持交通行業主管部門全面掌握行業人力資源數據，制定行業人才培訓和發展規劃提供決策依據，還可以為設有交通類專業的院校進行專業設置與專業調整提供依據，為學生報考提供方向性參考，可以增進行業內各企業間溝通與合作，可以為行業企業間的人力資源、設備資源和信息資源共享搭建平臺。該平臺的構建在很大程度上能夠提升吉林省行業主管部門對行業人力資源信息的處理能力，是交通行業人力資源管理信息化水平提升的一個重要標志。（作者單位為吉林交通職業技術學院）