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汽車與檢測維修專業工學一體化課程體系構建與實施

2018-05-14 16:20:38蒙泓龍
現代職業教育·高職高專 2018年3期
關鍵詞:實訓汽車故障

蒙泓龍

[摘 要] 隨著職業的分化和技能的提高,汽車行業技術的需求也在不斷增大,汽車維修行業對高級技能人才的需求提出了更為嚴格的崗位要求,既要有豐富的理論基礎又需要有與社會企業相適應的實際操作能力,既要與當前新能源汽車維修接軌的維修技能又要有技術創新能力和應變能力的人才。

[關 鍵 詞] 工學一體化;汽車檢測;汽車維修

[中圖分類號] G642 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)07-0191-01

為適應瞬息萬變的汽車技術的革新趨勢,實施工學一體化教學改革勢在必行,其是技工學校的教學改革重點,也是符合當前國際汽車行業發展需求的。以德國為例,其汽車制造業能夠領先世界,得益于其健全的職業教育制度以及不斷革新的技術發展。在職業教育汽車領域中,汽修專業課程與工作環境于一體、學習過程與工作相結合、學生與工作人員角色互換的教學模式建設,將會培養高品質、高要求的畢業生,能迅速適應現代化企業的用人要求。工學一體化教學改革就是要解決當前學生對學習不感興趣、對實際動手能力較差的問題。本文根據自身接觸工學一體化教學改革進行論述,主要有以下幾點:

一、整體教學設計方案

整體教學設計方案是一個相對縝密、相對系統的過程,應該遵循“整體—部分—整體”的原則,有目標、有安排、分步驟地把一門專業課根據所招錄的新生的實際情況進行設置。首先,從學生整體素質出發,對課程進行分門別類,分析課程的整體架構;其次,一步步把課程安排成若干活動,分步驟進行仔細分析,分析清楚每一個教學活動、教學任務的重難點;再次,分析學生學習知識點的心理訴求、操作障礙等,從而熟悉學生的認知基礎;最后,優化教學活動的過程。因此,在授課前期,必須對整個教學過程進行深入的探討和調研。教學設計實際上就是從基礎的“教什么、如何教,以及如何引起學生的濃厚興趣”的問題轉化為學生角色層面,要解決的是“學什么、如何學,以及如何根據教學活動進行有目標的學習”的問題。所以,教學設計既要為教師的授課著想,更要為學生學習和適應現代企業需求發展而服務。

二、工學一體化的教學模式

根據我校汽車維修專業的人才培養模式,確定了《汽車發動機維修》《汽車基礎》《汽車電氣維修》等課程的教學安排是以現代化汽車類企業需求為核心的職業能力培養為主導,以學生為主體,實施以任務導入、明確任務、查閱資料、制訂維修計劃、實施維修計劃、總結分享與評價和“企業任務驅動,教學項目導向”為行動導向的基于企業維修過程的教學模式。注重學生專業能力、課堂組織能力和社會自我管理能力三方面綜合職業能力的培養,課程始終圍繞為適應現代化工匠精神和符合企業需求進行。

(一)任務導入(情景教學法)

設置實際情景,不只是課堂上講情景,而在實訓車間進行實際情景演示給學生,讓學生實實在在地感受任務(故障)的存在,然后讓學生排除故障,無法排除時,及時轉換任務——認識,課前做好班組長的培訓,此時由班組長進行對部件的分解認識,為下一步驟明確任務做鋪墊,激起學生對所學教學活動的學習興趣。

(二)明確任務

根據情景模擬出真實的故障現象,學生通過車主的描述初步了解故障現象,然后根據派車單上車查看本次課程的實際故障,接著根據故障現象進行第三步。在此過程中,學生通過長期練習,對企業的規范有一定認識,可以有效確定技能目標、素質目標和知識目標,有目標才有要求。

(三)查閱資料

充分體現工學一體化,讓學生在實訓車間通過感性認識回到課堂查閱資料并獲取知識。進行的準備有:(1)人手一本教材和公共資料。(2)充分利用網絡、電腦、手機等多元化信息手段。(3)保證每個小組配備一臺電腦,設定實訓設備資源包:教學流程、翻轉錄像、企業案例、實訓手冊、維修資料、派工單。(4)教師的課件準備。用較統一的教學內容制作統一的課件進行授課,課件用汽車課程模塊小組進行制作,教研室審定上報教務科。充分利現代科技軟件,如,利用Flash二維動畫、3D動畫、Photoshop圖片處理等多元化技術制作圖文并茂、形象生動的教學課件。(5)汽車仿真教學平臺。

(四)制訂計劃

小組人員根據所查閱的資料和獲取的知識,找出與任務相關的故障信息,討論出出現故障可能性較大的原因,用學校的教學設備和資源,準確清楚地制定出維修故障、排除故障的具體方法,進而轉到第五步。

(五)任務實施

以項目模塊任務實施來說,把一個任務分成若干個活動來實施,為解決我校設備緊張問題,在活動實施中分批分內容進行,此方法在獲取知識制訂方案時給學生明確。小組長安排好工作內容,根據所制訂的維修方案,到實訓車或者實訓設備上進行維修計劃的檢驗。

為調動學生的積極性,在學習課程任務時設置綜合表現100分制,并根據學生的熟練程度循環漸進,從體會、熟練到計時檢查,通過檢查更好地以賽促學、以考促學,并將檢查結果統計在100分制中。

(六)總結分享與評價

(1)整個學習過程要求學生拍攝、記錄并制作小組學習總結PPT。(2)開展自評、互評、小組評、教師評活動。(3)將第(1)(2)納入綜合表現100分制中。(4)學生根據學習過程中發現的問題,通過小組分享、互評以及老師的點評之后,獲得整個任務的精髓。

總之,教師將一體化教學改革的成果,應用到相應的專業學習上,學生能夠通過學習企業的典型任務按企業的規范操作,那么學生才會成為企業需要的人才。課程改革不僅是對教師教學過程的改革,而且更是學校教育的發展改革方向。踐行工學一體化改革才是職業教育的最終目的。

參考文獻:

[1]裴朝東.高職高專汽車修理與檢測專業模塊化和一體化教學研究[J].職業技術教育,2006(32).

[2]李洪泳.構建汽車維修專業工學結合課程體系的思考[J].職業教育研究,2011(3).

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