船舶操縱模擬器的管理與維護

崔華

[摘 要] 船舶操縱模擬器已經(jīng)廣泛用于船員培訓、模擬搜救等工作，除航海院校外其他許多單位也紛紛建立了模擬器，模擬器涉及計算機網(wǎng)絡、計算機軟件、電子技術(shù)、通信技術(shù)、航海技術(shù)以及計算機圖形技術(shù)等多種技術(shù)、設備的綜合應用，其管理和維護難度較大。對其有效的管理和維護非常重要，將會直接影響儀器設備的使用壽命和培訓的教學質(zhì)量等。從人員、硬件、軟件三個方面借鑒前人經(jīng)驗，就如何加強模擬器設備的管理、完善管理制度、降低儀器設備的維修率進行探討交流。

[關(guān) 鍵 詞] 模擬器；管理；維護

[中圖分類號] U661.33 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）07-0198-01

根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》，航海模擬器可以用于船員培訓和考試，隨著我國幾大航海院校模擬器研發(fā)工作的突破，已有自主型號航海模擬器，并且長江航線、珠江航線的內(nèi)河船員培訓和船舶搜救等部門也紛紛建立了船舶操縱模擬器，我院也于2014年建成船舶操縱模擬器。隨之各單位模擬器的建設管理和維護等工作也接踵而至，因為模擬器為計算機、通訊設備、VR系統(tǒng)、助航儀器等多種電子設備組合而

成，管理和維護難度較大。那么應該怎樣進行模擬器管理，才能有效提高管理效率、降低儀器設備的維修率呢？筆者就個人在模擬器管理工作中的經(jīng)驗對模擬器的管理與維護工作提幾點看法，以供大家參考。

一、加強制度建設，提高相關(guān)人員意識

船舶操縱模擬器建成后要制訂實驗室相關(guān)規(guī)章制度，強化人員管理。管理人員需加強相關(guān)技術(shù)的學習，提高管理和維護水平；教學人員要提高認識，嚴格按照模擬器操作規(guī)程操作，學員必須遵守規(guī)章制度并服從安排，在老師指導下完成操作。

（一）加強制度建設，并納入質(zhì)量管理體系

建立健全管理制度，在合理分工的基礎(chǔ)上相互監(jiān)督、防錯糾弊。主要有《模擬器實訓室管理規(guī)則》《模擬器操作規(guī)程》等，還可以將模擬器管理納入管理體系，按照質(zhì)量管理體系的要求做好使用、檢查、維護等記錄。

（二）教學管理人員強化管理意識，嚴格按規(guī)章制度執(zhí)行

機器的開關(guān)需要按照要求由管理人員或指導老師按流程操作，包括：投影儀如何打開和關(guān)閉，UPS打開方式以及計算機的

開、關(guān)機次序，投影機的使用注意事項，教練站和相關(guān)助航儀器設備的使用以及使用記錄等都要詳細說明，并按照質(zhì)量體系要求記錄。

（三）學員加強規(guī)章制度宣講，按操作規(guī)程要求操作

學員流動性大，在每組學員第一次上課前模擬器實操指導老師都一定要抽出時間宣講模擬器實驗室規(guī)章制度和注意事項，不得惡意操作設備等，遇到操作無效等問題及時匯報等。

二、加強對模擬器硬件設備管理及維護

船舶操縱模擬器作為大型電子設備，有其固有的故障規(guī)律，故障與時間關(guān)系呈現(xiàn)“U”形分布。（1）早期故障，通常出現(xiàn)在安裝、調(diào)試階段，這一期間的特點是故障率高，隨著經(jīng)受不住考驗的期間被逐一發(fā)現(xiàn)和更換，系統(tǒng)的故障迅速下降。（2）正常工作期，由于自然損耗引起的變化相對緩慢，工作相對穩(wěn)定，此階段故障常表現(xiàn)為突發(fā)性，多半由于某些元器件在局部高溫或高壓沖擊下失效。（3）使用年限達到十年左右，這一階段為故障多發(fā)期，由于大部分元器件性能已逐步退化，系統(tǒng)的故障率迅速升高，除突發(fā)性故障增多外，軟故障開始對系統(tǒng)形成威脅，突出表現(xiàn)為工作時好時壞，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，原因是元器件處于臨界狀態(tài)，外部條件稍有變化，對其影響很大。

我院模擬器如今在正常使用期模擬器的故障主要是顯卡、內(nèi)存等接觸不良引起的黑屏，串口箱也增加了備件，但模擬器工作年限短，一般在十年左右，要做好后期維護工作需要對電路及各系統(tǒng)各部分有所了解，接觸相關(guān)技術(shù)，增加知識儲備。

對硬件的管理還包括對計算機的管理、對專用電子儀器設備的管理、模擬器工作環(huán)境管理、對投影機的管理、對網(wǎng)絡線路的管理等。主要包括以下方面：（1）認真做好日常維護保養(yǎng)工作。（2）不斷總結(jié)維修經(jīng)驗教訓，提高診斷的正確率。（3）善于利用維修輔助儀器設備。（4）保證備件的完好率。（5）借鑒維修體會。（6）投影機方面，盡量不要碰到安裝好的投影機，遙控器也盡量遠離投影機并加強管理，屏幕如果不小心因為遙控或碰到移動了，請小心使用遙控器移動畫面，實在不行需要重新進行無縫拼接的調(diào)整。（7）網(wǎng)絡方面，主控臺能啟動視景程序，但初始化視景沒有反應，通常是教練站網(wǎng)絡問題；視景程序啟動出錯，通常是教練站和視景服務器不通。

三、加強對模擬器相關(guān)軟件的維護

船舶操縱模擬器的核心是計算機仿真技術(shù)。船舶操縱模擬器的先進性在于軟件的先進，軟件維護首先要收集相關(guān)工具軟件：操作系統(tǒng)安裝盤、啟動盤、各種硬件驅(qū)動、GHOST軟件、殺毒軟件。給每個計算機做備份，這樣即便系統(tǒng)癱瘓了所有的數(shù)據(jù)也不會丟失，并能迅速恢復。具體做法：一臺計算機對應一個硬盤。用GHOST軟件把各個計算機硬盤數(shù)據(jù)克隆到相應的硬盤上，包括整個系統(tǒng)及安裝的軟件。對軟件的管理包括對操作系統(tǒng)的管理，對模擬器軟件的管理，對相關(guān)配置文件及參數(shù)的管理等應該注意以下幾個問題：（1）定期對操作系統(tǒng)以及安裝的程序、驅(qū)動程序在磁盤上做備份并提交到網(wǎng)絡鄰居，或者有條件做好新硬盤并備份，出現(xiàn)軟件問題可直接替換硬盤加強維護效率。（2）對每臺計算機所使用的參數(shù)設置都要記錄下，計算機名稱、IP地址、等。（3）同一類型計算機的軟件程序是一致的，但配置參數(shù)不同，因此對單獨的配置文件要做備份，并保存到移動硬盤或其他存儲器。（4）計算機禁止連接外網(wǎng)，防止計算機病毒以及自動更新等發(fā)生不可預料的麻煩。（5）軟件主要分為主控端和客戶端兩部分，當系統(tǒng)IP等發(fā)生改變時，系統(tǒng)連接要重新設置。

以上是筆者對模擬器管理和維護工作的一些體會及經(jīng)驗。為了提高工作能力，更好地完成模擬器的管理維護工作，筆者仍然在不斷的學習探索中，希望能夠解決好工作中遇到的各種問題。

參考文獻：

黃震民.大型航海模擬器的故障診斷與維修[J].上海海運學院學報，1998（51）.