
開放是實現繁榮發展的必由之路。
山東持續深化開放發展理念,積極順應經濟全球化浪潮,主動融入國家開放大局,不斷完善開放布局,優化開放環境,提升開放水平,擴大高質量招商引資,深度融入“一帶一路”建設,堅定打造對外開放新高地,以開放促改革,推動山東加快高質量發展。
20世紀80年代,山東大門向世界敞開,積極引進資金、項目以及先進技術、設備、管理等,出口產品以初級產品為主。1981年,山東首家中外合資企業落戶青島。至2017年,全省累計批準外商直接投資項目7.2萬個,實際利用直接外資2053.9億美元,世界500強企業中有213家落戶山東。1984年,全省進出口總額35.2億美元,其中出口20.8億美元。至2017年底,全省進出口總額達到2630.6億美元,為改革開放之初的74.7倍,其中出口1471.0億美元,為改革之初的70.7倍。
要想富,當然要修路。改革開放四十年,山東構建起現代化的立體交通網絡,擴大了山東的“朋友圈”。1989年1月20日,擴建后的青島流亭機場正式對外開放,成為山東最早開放的機場。目前,全省已建成包括濟南、青島、煙臺三個國際機場在內的9個機場,開辟國內外航線300多條。
20世紀90年代,山東高速公路在全國率先實現了1000公里、2000公里、3000公里三次歷史性突破,至2005年底,連續八年保持全國第一。2007年12月12日,濟青高速南線建成通車,基本形成“五縱四橫一環”高等級公路網主骨架,全省半日生活圈基本實現,建設密度基本達到發達國家水平。2018年11月1日,伴隨濰日高速的建成通車,山東省高速公路通車里程突破6000公里,達到6057公里。……