張帥 李茜茜
[摘 要] 中國幅員遼闊,為了經濟發展,為了將廣袤大地緊緊相連,中國的道路建設一直呈現高速增長。 但是當面臨不同的地形地貌、不同的溫度帶、不同的施工環境,道路交通安全成了阻礙中國道路發展的重要原因。道路交通安全管理正在這樣的情況下應運而生,其主要就道路交通安全五大因素進行整合管理,并找出最利于道路交通安全管理的策略,以此來做好道路交通安全管理。主要也是在此基礎上進行分析和研究。
[關 鍵 詞] 道路交通安全管理規劃;理論;應用
[中圖分類號] X915.3 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)14-0091-01
《道路交通安全法》在中國道路交通安全管理中意義重大,但是僅靠一部法律是無法解決整個中國的道路交通安全問題,所以要以此為基礎,盡可能做好道路安全保障工作。要根據道路交通相關因素做好分析,讓整個道路交通安全管理結合實際,既體現出道路交通頂層設計的先進性,同時也能對過去發生的道路交通事故進行分析,確保后續不再發生,或者有效改善,確保人民道路交通安全。
一、相關規劃內容建設
道路交通安全管理需要找準管理對象,根據對道路交通安全管理的研究,主要涉及人、車、路,還有環境和管理。首先,人是指參與到道路交通中的所有人,不僅是司機或者行人。其中人的各種不安全行為會對道路交通安全有很大的影響,例如,不遵守交通規則、人自身的生理結構導致反應遲鈍等。其次,車,記得有句話是說,在中國,車是最大、最危險的行兇工具。車在設計或者故障影響下很容易出現道路交通問題。道路,只有在設計安全、設施安全的前提下才能有效提高道路交通安全。環境是指氣候、溫度以及道路環境等,會影響行車視野或者影響道路質量,最終也會引發道路交通安全。最后,管理是指對車輛、道路、參與者進行管理,降低交通安全事故率。所以,道路交通安全管理規劃就是在現有道路安全體系下,針對人、車、路以及環境、管理等方面的規劃。
二、相關理論遵循的原則
首先,系統性,要針對道路交通安全的五大元素進行系統規劃,有機將五者結合起來,并針對道路安全問題找出解決辦法。其次,實用性,道路交通安全管理規劃要實現交通事故率降低,并且保障群眾的出行安全,提高市民的生活質量。再次,道路交通安全管理規劃還需要具有前瞻性,要從城市道路的頂層設計入手,實現道路交通安全的總管理規劃,不僅要讓道路交通安全滿足國民經濟增長的需要,同時還需要讓道路交通安全規劃符合城市建設規劃,要與交通管理部門的管理相協調。最后,道路交通管理要具有動態管理的能力。隨著城市市民生活需求越來越豐富,機動車保有量也會隨之增加,所以在道路交通安全管理規劃時要具有動態變化的機制,以確保能滿足不同時期的道路交通安全需求。
三、相關理論所包含的內容
根據以上研究的道路交通安全,在管理規劃中需要制定以下內容,才能在確保完整性的同時,也確保有效性。
道路交通安全管理規劃表面看是對未來城市道路交通安全的規劃,其實還是對城市道路發展的理解和把握。道路在發展,那么規劃也要隨著變化,道路對經濟的影響、對城市發展影響、對機動車容納量的考慮都要作為道路交通安全管理的重點考慮對象,絕對不可以只考慮某一部分,或者不站在頂層設計上去規劃,不然會導致整個規劃調研不清楚、作用不清楚,最后效果也不清楚。
在道路交通安全管理中要對影響安全的因素做好分析,針對過去存在的問題分析原因,針對常見的道路安全問題要剖析原因,對易產生問題的道路要建立應對措施,確保處置效果。
道路交通安全管理規劃之所以具有前瞻性,就是因為在實際規劃中要對未來一定時期內的道路交通安全情況進行預測,所以要結合過去一段時期內的道路交通安全情況,將其中出現的問題進行梳理,找出背后的原因,并針對性地給予解決辦法。
道路交通安全規劃理論還需要針對人做好安全教育,雖然現階段《中華人民共和國道路交通安全法》已經發揮作用,但是畢竟中國幅員遼闊,一部法律難以面面俱到,所以在道路交通安全規劃理論中要融入人的道路交通安全教育。
在規劃中要結合實際情況,不能想當然,更不能只有理論、沒有實踐,理論規劃也要建立在長期有效的實踐中,所以道路交通安全規劃理論就是對平時的實踐進行總結,這樣才能發揮好理論的效果。
機動車數量呈現增長趨勢,另外由于物流體系發展迅速,越來越多的貨物被運往全國各地,所以道路的貨運量也隨之增加。在規劃中要注重五大因素,結合實際,做好預案,這樣的道路交通安全管理才最有效果。
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