“一帶一路”環(huán)境下高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)分析

劉富強(qiáng)　應(yīng)寶麗

[摘 要] 在“一帶一路”大背景下，新能源汽車在政府的積極引導(dǎo)和大力支持下呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速增長(zhǎng)，導(dǎo)致新能源汽車行業(yè)崗位的缺口越來(lái)越大。對(duì)新能源汽車行業(yè)崗位和人才需求進(jìn)行了分析，對(duì)高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生能力、就業(yè)方向、就業(yè)崗位進(jìn)行了分析。

[關(guān) 鍵 詞] 高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 ；一帶一路；新能源汽車；就業(yè)

[中圖分類號(hào)] G717 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）14-0287-01

隨著傳統(tǒng)能源的減少以及對(duì)環(huán)境的污染，新能源汽車得到了迅速發(fā)展。尤其是近幾年全世界各大汽車廠紛紛開始研發(fā)新能源汽車，我國(guó)傳統(tǒng)汽車落后于其他汽車強(qiáng)國(guó)，但是在新能源汽車領(lǐng)域，我國(guó)的發(fā)展是比較迅速的，無(wú)論是自主品牌還是合資品牌都積極研制新能源汽車。同時(shí)我國(guó)提出“一帶一路”倡議，很好地推動(dòng)了我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，所以新能源汽車行業(yè)的崗位需求很大，在這樣的環(huán)境下許多高職院校開始開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)，以逐漸彌補(bǔ)新能源行業(yè)的崗位空缺。

一、“一帶一路”倡議下，新能源汽車行業(yè)的崗位需求

按照汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家慣例，汽車產(chǎn)能與汽車制造從業(yè)人員比例為1 ∶ 0.6，汽車保有量與直接從事汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)比例約為30 ∶ 1。以此推算至2020年，我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到200萬(wàn)輛，而相應(yīng)的從業(yè)人員也將達(dá)到120萬(wàn)人左右，新能源汽車保有量約為500萬(wàn)輛，直接從事技術(shù)服務(wù)的人數(shù)約為17萬(wàn)人左右。未來(lái)幾年新能源汽車行業(yè)人才需求巨大。目前無(wú)論是前市場(chǎng)的研發(fā)生產(chǎn)還是后市場(chǎng)的技術(shù)服務(wù)，我國(guó)新能源汽車人才普遍匱乏。同時(shí)在“一帶一路”的帶動(dòng)下，我國(guó)還會(huì)有部分新能源汽車的相關(guān)勞動(dòng)力輸出。

在“一帶一路”倡議下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要以自主品牌的創(chuàng)新、創(chuàng)造和中外合資相結(jié)合的形勢(shì)發(fā)展，自主品牌如比亞迪、北汽新能源、上汽集團(tuán)等，合資如德國(guó)大眾與江淮汽車合作生產(chǎn)新能源汽車、戴姆勒集團(tuán)和比亞迪合作的騰勢(shì)汽車等。無(wú)論是自主品牌還是合資品牌，新能源汽車生產(chǎn)、銷售、售后的環(huán)節(jié)多數(shù)在中國(guó)，所以崗位需求大多在國(guó)內(nèi)，部分會(huì)在國(guó)外市場(chǎng)。主要的崗位包括零配件的制造、檢測(cè)、維修，如，電池、電機(jī)、壓縮機(jī)的檢測(cè)和維修；整車的生產(chǎn)、檢測(cè)、維修、銷售和售后服務(wù)等。其中崗位需求量最大的是整車的生產(chǎn)、銷售和售后維修等環(huán)節(jié)，這些也是目前最缺人的崗位。

二、高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)能力分析

高職院校培養(yǎng)的是技術(shù)技能型人才，學(xué)生所學(xué)內(nèi)容是以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向而開設(shè)的相關(guān)課程，包括了理論和實(shí)訓(xùn)課程。目前大部分職業(yè)院校為新能源汽車技術(shù)專業(yè)開設(shè)的課程主要包括：傳統(tǒng)汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器、電器設(shè)備的相關(guān)知識(shí)；新能源汽車的構(gòu)造和驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池的構(gòu)造原理及維修。通過(guò)三年的學(xué)習(xí)，新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生基本能掌握傳統(tǒng)汽車的基本機(jī)構(gòu)和原理，新能源汽車動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)、原理、檢測(cè)和維修，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、控制方法和故障診斷方法，新能源汽車整車的故障診斷和維修，同時(shí)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生大部分會(huì)考取相關(guān)技能證書，如，電工證、汽車維修證等。

三、高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)崗位分析

通過(guò)對(duì)高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才分析，學(xué)生需掌握新能源汽車技術(shù)專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，如機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子、新能源汽車結(jié)構(gòu)原理、汽車診斷等知識(shí)。能從事新能源汽車的裝配與調(diào)試、性能檢測(cè)、維護(hù)和技術(shù)管理等工作，具備較強(qiáng)實(shí)踐技能和良好職業(yè)道德，有一定的創(chuàng)新能力，能適應(yīng)汽車維修行業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)、管理等一線崗位。可以總結(jié)出新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生可以從事的新能源汽車行業(yè)的崗位如下：

（一）新能源汽車生產(chǎn)一線崗位

高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生基本掌握了新能源汽車的結(jié)構(gòu)和原理以及新能源汽車的裝配工藝。畢業(yè)的學(xué)生可以很快勝任新能源汽車生產(chǎn)一線崗位，包括新能源汽車的裝配、檢測(cè)、生產(chǎn)管理等相關(guān)崗位。同時(shí)學(xué)生在校學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池技術(shù)原理結(jié)構(gòu)和檢測(cè)的理論課程和實(shí)訓(xùn)課程，學(xué)生可以從事驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池的一線生產(chǎn)裝配、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測(cè)等工作崗位。

（二）新能源汽車整車的銷售崗位

高職院校給新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生開設(shè)了新能源汽車結(jié)構(gòu)、性能、優(yōu)點(diǎn)的相關(guān)課程和汽車營(yíng)銷課程，學(xué)生能夠了解新能源汽車的特點(diǎn)，掌握汽車銷售技巧，可以很好地給客戶介紹新能源汽車，并能讓客戶更清楚地了解新能源汽車，可以使成交率更高。

（三）新能源汽車售后服務(wù)崗位

學(xué)生通過(guò)在校學(xué)習(xí)新能源汽車的理論和實(shí)訓(xùn)，掌握了新能源汽車的相關(guān)原理、診斷方法和維修技能，同時(shí)也獲得了相關(guān)技能證書和資格證書。學(xué)生畢業(yè)后只要通過(guò)企業(yè)的培訓(xùn)就可以很快地勝任新能源汽車的檢測(cè)、維修、改裝等工作。

四、結(jié)束語(yǔ)

“一帶一路”的大環(huán)境下，新能源汽車發(fā)展迅速，為廣大新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生提供了大量的就業(yè)崗位和就業(yè)機(jī)會(huì)，但是企業(yè)對(duì)學(xué)生的要求也不斷提高，所以高職院校在新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案上還需更加完善，在課程建設(shè)上需要切合實(shí)際，以符合新能源汽車的發(fā)展需求。

參考文獻(xiàn)：

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