“一帶一路”環(huán)境下高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)分析

劉富強　應(yīng)寶麗

[摘 要] 在“一帶一路”大背景下，新能源汽車在政府的積極引導(dǎo)和大力支持下呈快速增長趨勢。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速增長，導(dǎo)致新能源汽車行業(yè)崗位的缺口越來越大。對新能源汽車行業(yè)崗位和人才需求進行了分析，對高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生能力、就業(yè)方向、就業(yè)崗位進行了分析。

[關(guān) 鍵 詞] 高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 ；一帶一路；新能源汽車；就業(yè)

[中圖分類號] G717 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）14-0287-01

隨著傳統(tǒng)能源的減少以及對環(huán)境的污染，新能源汽車得到了迅速發(fā)展。尤其是近幾年全世界各大汽車廠紛紛開始研發(fā)新能源汽車，我國傳統(tǒng)汽車落后于其他汽車強國，但是在新能源汽車領(lǐng)域，我國的發(fā)展是比較迅速的，無論是自主品牌還是合資品牌都積極研制新能源汽車。同時我國提出“一帶一路”倡議，很好地推動了我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，所以新能源汽車行業(yè)的崗位需求很大，在這樣的環(huán)境下許多高職院校開始開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)，以逐漸彌補新能源行業(yè)的崗位空缺。

一、“一帶一路”倡議下，新能源汽車行業(yè)的崗位需求

按照汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家慣例，汽車產(chǎn)能與汽車制造從業(yè)人員比例為1 ∶ 0.6，汽車保有量與直接從事汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)比例約為30 ∶ 1。以此推算至2020年，我國新能源汽車的產(chǎn)能預(yù)計達(dá)到200萬輛，而相應(yīng)的從業(yè)人員也將達(dá)到120萬人左右，新能源汽車保有量約為500萬輛，直接從事技術(shù)服務(wù)的人數(shù)約為17萬人左右。未來幾年新能源汽車行業(yè)人才需求巨大。目前無論是前市場的研發(fā)生產(chǎn)還是后市場的技術(shù)服務(wù)，我國新能源汽車人才普遍匱乏。同時在“一帶一路”的帶動下，我國還會有部分新能源汽車的相關(guān)勞動力輸出。

在“一帶一路”倡議下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要以自主品牌的創(chuàng)新、創(chuàng)造和中外合資相結(jié)合的形勢發(fā)展，自主品牌如比亞迪、北汽新能源、上汽集團等，合資如德國大眾與江淮汽車合作生產(chǎn)新能源汽車、戴姆勒集團和比亞迪合作的騰勢汽車等。無論是自主品牌還是合資品牌，新能源汽車生產(chǎn)、銷售、售后的環(huán)節(jié)多數(shù)在中國，所以崗位需求大多在國內(nèi)，部分會在國外市場。主要的崗位包括零配件的制造、檢測、維修，如，電池、電機、壓縮機的檢測和維修；整車的生產(chǎn)、檢測、維修、銷售和售后服務(wù)等。其中崗位需求量最大的是整車的生產(chǎn)、銷售和售后維修等環(huán)節(jié)，這些也是目前最缺人的崗位。

二、高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)能力分析

高職院校培養(yǎng)的是技術(shù)技能型人才，學(xué)生所學(xué)內(nèi)容是以促進就業(yè)為導(dǎo)向而開設(shè)的相關(guān)課程，包括了理論和實訓(xùn)課程。目前大部分職業(yè)院校為新能源汽車技術(shù)專業(yè)開設(shè)的課程主要包括：傳統(tǒng)汽車構(gòu)造、發(fā)動機、底盤、變速器、電器設(shè)備的相關(guān)知識；新能源汽車的構(gòu)造和驅(qū)動電機、動力電池的構(gòu)造原理及維修。通過三年的學(xué)習(xí)，新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生基本能掌握傳統(tǒng)汽車的基本機構(gòu)和原理，新能源汽車動力電池的結(jié)構(gòu)、原理、檢測和維修，驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)、原理、控制方法和故障診斷方法，新能源汽車整車的故障診斷和維修，同時新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生大部分會考取相關(guān)技能證書，如，電工證、汽車維修證等。

三、高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)崗位分析

通過對高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才分析，學(xué)生需掌握新能源汽車技術(shù)專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，如機械基礎(chǔ)、電工電子、新能源汽車結(jié)構(gòu)原理、汽車診斷等知識。能從事新能源汽車的裝配與調(diào)試、性能檢測、維護和技術(shù)管理等工作，具備較強實踐技能和良好職業(yè)道德，有一定的創(chuàng)新能力，能適應(yīng)汽車維修行業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)、管理等一線崗位。可以總結(jié)出新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生可以從事的新能源汽車行業(yè)的崗位如下：

（一）新能源汽車生產(chǎn)一線崗位

高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生基本掌握了新能源汽車的結(jié)構(gòu)和原理以及新能源汽車的裝配工藝。畢業(yè)的學(xué)生可以很快勝任新能源汽車生產(chǎn)一線崗位，包括新能源汽車的裝配、檢測、生產(chǎn)管理等相關(guān)崗位。同時學(xué)生在校學(xué)習(xí)驅(qū)動電機、動力電池技術(shù)原理結(jié)構(gòu)和檢測的理論課程和實訓(xùn)課程，學(xué)生可以從事驅(qū)動電機、動力電池的一線生產(chǎn)裝配、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等工作崗位。

（二）新能源汽車整車的銷售崗位

高職院校給新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生開設(shè)了新能源汽車結(jié)構(gòu)、性能、優(yōu)點的相關(guān)課程和汽車營銷課程，學(xué)生能夠了解新能源汽車的特點，掌握汽車銷售技巧，可以很好地給客戶介紹新能源汽車，并能讓客戶更清楚地了解新能源汽車，可以使成交率更高。

（三）新能源汽車售后服務(wù)崗位

學(xué)生通過在校學(xué)習(xí)新能源汽車的理論和實訓(xùn)，掌握了新能源汽車的相關(guān)原理、診斷方法和維修技能，同時也獲得了相關(guān)技能證書和資格證書。學(xué)生畢業(yè)后只要通過企業(yè)的培訓(xùn)就可以很快地勝任新能源汽車的檢測、維修、改裝等工作。

四、結(jié)束語

“一帶一路”的大環(huán)境下，新能源汽車發(fā)展迅速，為廣大新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生提供了大量的就業(yè)崗位和就業(yè)機會，但是企業(yè)對學(xué)生的要求也不斷提高，所以高職院校在新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案上還需更加完善，在課程建設(shè)上需要切合實際，以符合新能源汽車的發(fā)展需求。

參考文獻：

[1]唐倫.高職院校新能源汽車專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J].黑龍江信息科技，2016（18）：143.

[2]馮玉婷.借“一帶一路”東風(fēng) 中國車企掘金伊朗[N].中國汽車報，2017-6-5.