城市道路交通事故的原因及管理策略

尼桑拉

摘 要：隨著社會經濟的快速發展，我國汽車保有量和道路運輸量呈現持續上升趨勢，而由于現階段我國城市道路設計及建設水平有限、交通管理水平不足、道路車輛行駛情況復雜等多種原因，導致城市道路交通事故頻發，不僅給我國的社會經濟造成了一定損失，還嚴重影響了人民群眾正常的生產生活，給和諧社會構建造成了阻礙。鑒于此，本文通過分析城市道路交通事故發生的原因，提出城市道路交通事故的預防策略，希望本文能對提高我國城市道路交通管理水平、減少城市道路交通事故發生率提供一些有益的參考和借鑒。

關鍵詞：城市道路；交通事故；原因；管理策略

拉薩位于我國西南邊陲的青藏高原上，海拔極高，這里地廣人稀、物產資源豐富，隨著國家“西部大開發”戰略的實施，拉薩地區城市道路交通業得到了空前發展。但由于該地區坡路彎路較多，并且多見各種惡劣天氣，會對道路交通安全造成嚴重影響。因此，加強對城市道路交通事故原因分析，并針對性加強管理，對于預防交通事故發生、減少交通事故經濟損失和人員傷亡具有重要意義。

一、城市道路交通事故的原因

（一）道路因素

造成城市道路交通事故的道路因素主要表現為：道路設計不合理，導致駕駛員無法正確識別道路信息，進而造成駕駛員判斷失誤。例如：道路地形環境和道路周邊環境變化會給駕駛員造成不適的駕駛感受，夜晚光照距離太短或曲線太多都會增加駕駛的危險性。再如：道路線性組合方面，如果道路線性變動太大會造成駕駛員沒有充足時間來準備，導致駕駛員因精神高度緊張，進而引發交通事故。

（二）車輛因素

因車輛原因而造成的道路交通事故也時有發生，具體表現為汽車制動設備失靈從而影響制動效果；汽車電氣系統失效；汽車輪胎爆胎等。這些因素都會影響駕駛員的駕駛安全性，引發城市道路交通事故。

（三）人的因素

通過對我國城市交通事故數據的分析發現，因人的因素而造成的交通事故占絕大多數。城市道路交通事故中人的因素可分為三種：間接原因、直接原因及行人原因。間接原因主要是指影響駕駛員安全駕駛條件或狀態的原因，包括駕駛員的生理反應、疲勞駕駛、駕駛員素質等。直接原因主要是指交通事故過程中駕駛員出現的超速行為、判斷失誤、駕駛差錯、酒后駕車等。行人原因主要是指由于行人無視交通規則，在省能心理、從眾心理、省時心理驅使下違反交通法律法規，造成駕駛員不能實現安全駕駛。

二、城市道路交通事故的預防策略

（一）加強交通安全宣傳

強化城市道路交通安全知識宣傳，對于提高公民的交通守法意識，減少交通事故發生的概率，降低交通事故損失具有非常重要的作用。首先，要制定城市道路交通安全知識教育宣傳規劃，全面做好人力、物力和財力保障。其次，提高城市道路交通安全知識宣傳的針對性，確保宣傳取得實效。結合城市道路交通不同的參與群體，如中小學生、學齡前兒童、老年人、進城務工人員、營運駕駛員、非營運駕駛員、農村人口等，根據他們的交通行為特點、認知能力和整體文化素質水平的不同，采取有針對性和通俗易懂的，易于使參與群體接受的城市道路交通安全知識教育宣傳方式方法，深入廣泛開展各種宣傳活動。再次，在城市道路交通安全知識宣傳形式上，要做到多種多樣，豐富多彩。既可以采取傳統的宣傳教育形式，如參與活動式、常規宣講式、輿論引導式、直觀展示式等，也可以采取現代宣傳教育形式，如借助多媒體循環播放城市道路交通安全知識警示片、道路交通法律法規宣傳片，開展城市道路交通安全知識法律法規電視大獎賽，開通城市道路交通微信公眾號等。

（二）加強道路環境監管

一是城市道路兩邊要做到交通標志齊全醒目。道路兩邊設置的交通標志假如不明顯、不醒目，車輛駕駛員就不易觀察到，容易引發交通安全事故。二是道路設計應和道路周邊的地貌、地形相適應，與周圍樹木、建筑物等景觀和諧搭配，構建美觀、清晰、協調一致、富于變化的動態形象，這樣可以對駕駛員疲勞駕駛起到有效緩解的作用，但應特別注意的是，不要使道路兩邊的樹木對駕駛員的視線造成影響，以免誘發交通安全事故。三是加強道路巡視和監管。在拉薩地區，各種惡劣天氣會對道路交通安全造成嚴重影響。例如：風切變和強風會造成車輛側翻；降雪、低溫、冰凍會阻礙交通通行，引發交通事故；強降水造成道路塌陷、路基沖毀，導致交通中斷，易誘發各類交通事故，因此，必須加強道路巡視和監管，及時掃除不安全的道路交通因素。比如，對于容易出現雨雪天氣地區的道路，要專門配備人員或鏟雪車及時進行清掃，降低由于車輛打滑或制動失靈造成的交通事故。

（三）提升車輛性能

首先，要提升行車安全性和人體保護技術。交通事故的發生，主要是由車輛的不穩定性和不平衡性引發的，只有提高車輛的行車安全性，才可有效降低事故發生率。其次，要優化車輛操作系統的人機界面設置。車輛駕駛操作系統為反饋控制系統，其中很重要的一個方面就是駕駛員的參與。駕駛操作系統的人機界面設置是否合理，會在一定程度上影響到駕駛員的駕駛舒適度和身心健康，進而對車輛行駛安全造成影響。三是提高駕駛車輛的舒適度。車輛環境舒適可緩解駕駛員疲勞，減輕駕駛壓力，進而在一定程度上減少引發交通事故的客觀因素。提高車輛舒適度主要有兩種措施，一是提高座位舒適度，確保座椅穩定、舒適，在坑洼路面行駛時能有效減振，并保持駕駛員視野良好，方便駕駛員進行各種駕駛操作。二是降低噪聲，使駕駛員在車內有舒服的感覺，減少噪聲對駕駛員安全駕駛的影響。

（四）提高道路規劃水平

在設計規劃道路時，要提高道路規劃水平，科學確定建設標準，完善道路各項安全功能，有效解決道路建設過程中路面安全設施、道路線形及工程造價之間的矛盾。將城市規劃與道路交通規劃有機結合，實現同步實施，逐步完善道路安全設施建設。

三、結語

總而言之，城市道路交通事故發生的原因是多方面的，而這些原因之間又是相互影響、相互作用的。因此，要盡量減少交通行駛中人的不安全因素，同時提高車輛運行安全系數，逐步完善道路交通設計規劃方案，通過多措并舉，有效控制城市道路交通安全事故發生。

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