淺談泰國曼谷綠線項目客室門系統裝配工藝

朱茂強

摘 要：本文以泰國曼谷綠線車輛客室外掛門裝配工藝為例，介紹了客室外掛門系統在地鐵車輛上的應用，外掛門門具有結構簡單，密封效果好，便于安裝，裝配工藝清晰明了等優點。其中包括客室門功能，客室門裝配方法，客室門裝配測量表等。

關鍵詞：客室門系統；地鐵車輛外掛門；客室門測量表；客室門裝配工藝

1 概述

泰國曼谷綠線客室門線采用外掛式門系統，該系統結構簡單，安裝方便。車門通過EDCU來控制電機帶動絲桿轉動，通過絲套在絲杠上的橫向移動來帶動安裝在光桿上的門葉在導軌上滑動，門葉在一個平面內移動。外掛門車門系統采用模塊化設計和安裝，門葉、車門懸掛以及傳動機構的部分部件安裝于車體側墻外側，電子門控單元和驅動電機安裝于車體側墻的內側。從外面看車門明顯向外凸出，車門向外開非常美觀。

2 客室門系統安裝工藝

2.1 客室門上懸掛安裝調整

（1）將外懸掛布置在安裝位置，使用安裝緊固件將外懸掛安裝在車體上，通過在懸掛安裝螺栓處增減調整墊片使懸掛下沿距地板布上平面2047±1mm。（2）調整外懸掛盡量遠離車體，然后稍微緊固懸掛安裝螺栓；最終調整在門葉安裝后完成。

2.2 客室門下導軌、密封框安裝調整

（1）將下導軌布置至安裝位置，調整導軌中心與車門中心重合，調整導軌安裝孔距地板布上平面18.5±1mm，畫出導軌安裝孔的位置，然后撤去導軌，在車體上配鉆安裝孔并攻絲。（2）使用緊固件將下導軌安裝在車體上。（3）將密封框布置在車體門口兩側立柱上，調節密封框使密封框間距為1596±2mm，密封框外沿到車體18±2mm。然后緊固各緊固件，完成密封框的安裝。

2.3 門葉安裝

（1）調節門葉上調整螺栓使門葉掛裝點達到12mm以上開度，然后將門葉掛在外懸掛上，當兩門葉都掛好時，測量四角至車體外表面的距離，當距離大于57mm時向車體側調節相應的懸掛或導軌使門葉至車體外表面的距離為57mm；當距離小于57mm時向車體外側調節相應的懸掛或導軌使門葉至車體外表面的距離為57mm。（2）在下軌道及懸掛上的安裝緊固件上涂樂泰243，然后擰緊下導軌及懸掛上的安裝螺釘。（3）打開門葉至開度約為100mm，調節門葉上的調整螺栓，使門葉的V形為2-4mm，調整之后使用樂泰243涂在門葉的緊固螺釘上，然后擰緊門葉的安裝螺釘。其中外側的兩個安裝螺釘需要使用鋼絲繩保護，將鋼絲繩綁成“X”形并且在把端部扭轉固定。鋼絲繩不能過度拉伸，只需拉直。（4）使用測力計測量門葉的開關門力，此時的開關門力應當小于30N。

2.4 門檻安裝

將門檻布置在門口處，調節門檻中心線與門口中心線重合，調節門檻至門葉距離9.3±0.5mm。然后在門檻的安裝孔上做標記，移除門檻，在標記孔處鉆孔攻絲；最后使用緊固件緊固門檻。

2.5 門機構安裝

（1）布置門機構至安裝位置，使用緊固件將機構掛在車體上；調節門機構中心線與車體門口中心線重合，調節門機構橫梁下沿至地板布上平面距離為2067±1mm，機構橫梁至門葉驅動臂安裝面125±2mm；然后緊固機構上安裝緊固件。（2）用墊圈和螺釘將驅動臂（左側和右側）安裝到機構和門頁間。將一扇門頁放置到行程的一半。將叉形件插入螺桿的圓螺母上。確保彈簧尾端滑入該槽中。分別在門關閉，半開，全開狀態時，用工裝（FT0100811-341）來檢查絲杠和撥叉支架間距離在30（-3/+5）mm。如果距離不在30（-3/+5）mm，需要松開驅動臂和門頁固定螺釘，移動驅動臂來滿足圖示要求。

2.6 最終調節

（1）通過調節止檔上的調整螺母，使門開度在1400（0/+5）mm。（2）關閉車門并鎖閉，操作手柄激活切除裝置通過上下調整切除裝置的安裝螺栓，保證驅動臂底部和切除鉤之間距離為0～2mm，然后緊固安裝螺釘。（3）將EED鋼絲繩安裝在內部解鎖手柄和機構延時裝置上，鋼絲繩被裝入專用的管道內。鋼絲繩的彎曲半徑不能小于100mm。在EED手柄的一側，將鋼絲繩接頭裝入手柄軸上，使鋼絲繩繞滾輪一圈，固定套管調節部件，擰緊鎖緊螺母。（4）將EAD 鋼絲繩安裝在機構和外緊急解鎖裝置之間專用的管道內。鋼絲繩的彎曲半徑不能小于100mm。將鋼絲繩接頭插入機構解鎖輪的開槽中。在EAD的一側，將鋼絲繩接頭開槽掛在手柄軸上。鋼絲繩繞滾輪一圈，固定調節螺釘，擰緊鎖緊螺母。通過調節螺絲和鎖緊螺母調節EAD鋼絲繩的松緊，使鋼絲繩略微有點松，擰緊螺母。

3 客室門系統安裝測量檢測表

為了保證雙扇客室內藏門安裝后功能穩定，保證交付給業主后客室門系統的安裝質量，我們編制了客室門安裝測量檢測表：（見附表1）

客室門測量表，具有關鍵控制項點和控制尺寸一目了然，質量檢測員便于檢測等優點，提高了質量控制水平的同時也提高操作者自身的質量意識，進而達到提高產品質量的目的。

4 結論

地鐵項目上采用外掛式客室門系統，該系統結構相對簡單，易于實現安裝，安裝調試后，密封效果良好，性能穩定，便于維護。在很多國際大城市如：新加坡、曼谷和深圳等地鐵項目上廣泛應用。