摘 要:利用空氣質量自動監(jiān)測數據,分析了開封市2015-2018年秋冬季主要污染因子的年均、月均、日均變化趨勢,研究發(fā)現開封市2017-18年秋冬季環(huán)境空氣質量相對2015-17年同期,PM10、PM2.5、SO2、CO、NO2因子有所改善,O3濃度略有上升。由于取締化石燃料工作,SO2、CO濃度下降明顯。開封市1月、12月污染物濃度為秋冬季最高,9-10時污染物濃度為一天當中最高。
關鍵詞:空氣質量;秋冬季;環(huán)境;趨勢分析
緒論
近年來,我國大力推進城市化建設、城市人口急劇增長、工業(yè)現代化的高速發(fā)展以及機動車保有量的持續(xù)增加,我國大氣污染形勢日益嚴峻,污染事件頻發(fā),大氣污染呈現區(qū)域性、復合性污染特征。以PM10、PM2.5、O3為特征污染物的大氣污染問題日益突出。[1]開封市是“2+26”污染傳輸通道城市之一,地處華北平原,因為秋冬季氣候條件不利于污染物擴散,同時居民取暖燃燒大量化石燃料,所以近幾年來每年秋冬季開封市都會經歷大范圍、長時間的環(huán)境空氣污染過程。[2]
近年來全國各地市加大環(huán)境保護力度,大打大氣污染防治攻堅戰(zhàn),積極推動煤改氣、煤改電的進程、嚴查散亂污、大力推行新能源汽車、強制工廠錯峰生產、實行機動車限號政策等措施,秋冬季的排放源已經與之前有較大不同。本文以2015-18年開封市秋冬季的環(huán)境空氣自動監(jiān)測數據為基礎,分析了開封市近幾年秋冬季大氣污染變化趨勢,以期為開封市空氣質量的科學治理、有效防控提供參考。
數據來源與研究方法
開封市空氣質量統計數據來源于開封市四個國控空氣質量自動監(jiān)測點位,分別是河大一附院、腫瘤醫(yī)院、婦幼保健院、世紀星幼兒園站點,監(jiān)測因子包括PM2.5、PM10、O3、SO2、NO2和CO等六項污染物,四個國控點位均勻覆蓋開封市建成區(qū),點位布設合理、運維規(guī)范,可以代表開封市建成區(qū)環(huán)境空氣質量的平均水平。
本文以10月1日-次年3月31日空氣質量數據代表開封市秋冬季的空氣質量水平,分別分析六項污染物2015-2018年秋冬季年均、月均、日均變化特征和趨勢。
3 結果與分析
3. PM10
PM10濃度呈逐年下降趨勢,秋冬季月均濃度12月、1月高于其他月份,整體呈中間高兩端低的拱形,原因為12月-1月氣候寒冷,居民取暖需求較大,加上冬季多發(fā)靜穩(wěn)天氣,不利于污染物擴散,[3]導致12月和1月PM10濃度明顯高于秋冬季其他月份。2015年到2018年,12月和1月的峰值逐漸變得不明顯,說明近兩年華北地區(qū)加強了對于重污染天氣的管控、重點時段的管控。小時濃度呈現“雙峰型”的日變化特征,峰值一般出現在早上10時和晚上20~21時,且早峰值高于晚峰值,午后16~17時濃度最低。早上隨著企業(yè)生產、交通出行和施工作業(yè)等生產生活活動,導致空氣中PM10濃度的上升。午后,隨著氣溫的上升,大氣垂直和水平方向擴散能力增強,PM10濃度略有下降。太陽落山之后,空氣擴散條件變差,居民活動增多,導致PM10濃度再次上升。
3. PM2.5
PM2.5濃度2016-17年小幅上升,2017-18年下降明顯。2015-16年和2016-17年月均濃度12月、1月高于其他月份,2017-18年1月最高,整體呈中間高兩端低的拱形,月變化趨勢與PM10相似。小時濃度呈現“雙峰型”的日變化特征,峰值出現在9時和21-22時。細顆粒物濃度凌晨下降緩慢,之后開始上升,上升幅度沒有PM10明顯。早上9時達到第一個峰值,中午11時開始下降,下午16時最低,之后迅速上升。PM2.5來源比較廣泛,除了一次源排放以外,還有一部分是空氣中氣態(tài)污染物通過化學反應形成的二次污染物,[4]同時PM2.5沉降速度比PM10慢得多,所以與PM10不同,凌晨市民活動較少,污染源排放較少時PM2.5下降幅度不大。
3.3 SO2
SO2濃度逐年快速下降,秋冬季月均濃度2015-16年和2016-17年的12月、1月2月較高,2017-18年11月和12月濃度較高,整體呈中間高兩端低的拱形。SO2主要來源為化石燃料的燃燒,[5]隨著煤改氣、煤改電進程的不斷推進,SO2的濃度逐年快速下降。SO2的小時濃度呈現“單峰型”的日變化特征,峰值一般出現在早上9-10時,之后迅速下降,18時開始緩慢上升,凌晨SO2濃度下降不明顯。其原因早上市民開火,工廠開工,燃燒大量化石燃料,造成SO2濃度的早高峰,隨后擴散條件轉好,濃度迅速下降。2017-18年,SO2日變化趨勢已經不明顯,說明開封市取締燃煤工作卓有成效,早上市民和工廠不會再集中燃燒化石燃料。
3.4 NO2
NO2濃度呈逐年緩慢下降趨勢,秋冬季月均濃度呈中間高兩端低的拱形,主要原因是12月和1月相對其他時段擴散條件不利。早8時NO2濃度開始下降,至15時達到最低濃度,之后迅速上升,20時升至全天最高點,2015-18年秋冬季NO2小時濃度變化趨勢完全一致。在城市建成區(qū)內NO2排放源主要是汽車尾氣,少量來自工廠廢氣,NO2濃度與市民活動有最直接的聯系,通過車輛限行、道路疏導、提倡新能源汽車等措施使NO2的濃度逐年緩慢下降。
3.5 CO
CO濃度逐年快速下降,月均濃度整體呈中間高兩端低的拱形。小時濃度呈現“雙峰型”的日變化特征,峰值一般出現在早上9時和晚上21時,且早峰值高于晚峰值。CO的主要來源為化石燃料燃燒、工廠廢氣、汽車尾氣等,由于2017-18年煤改氣、煤改電工程的基本完成,CO有了顯著的下降,同時日均值的峰值較前兩年也不太明顯。
3.6 O3
O3濃度呈逐年緩慢上升趨勢,原因為2015-18年PM2.5濃度不斷降低,能見度不斷升高,光照強度上升,O3隨之升高。秋冬季月均濃度12月最低,3月最高。O3屬于二次污染物,是由NOX與揮發(fā)性有機物在光照條件下形成的,[6]12月光照最弱,所以臭氧濃度最低。小時濃度呈現“單峰型”日變化特征,早上8點日出之后,臭氧逐漸上升,到15-16點達到最高值,之后迅速下降。
4 結論
(1)2015-18年秋冬季開封市PM10、PM2.5、SO2、CO、NO2濃度有所降低,O3濃度略有上升。
(2)開封市取締化石燃料工作成果顯著,SO2、CO濃度下降明顯。
(3)開封市1月、12月污染物濃度為秋冬季最高,9-10時污染物濃度為一天當中最高。
參考文獻:
[1]2015年中國環(huán)境狀況公報(摘錄)[J].環(huán)境保護,2016,44(11):43-51.
[2]張眾志.京津冀民用散煤燃燒對該地區(qū)冬季PM_(2.5)污染貢獻模擬研究[D].山東大學,2017.
[3]羅琳.我國31個省會城市空氣質量指數的分布特征及其與氣象因素的關系[D].重慶醫(yī)科大學,2017.
[4]徐紅梅,曹軍驥,沈振興,劉隨心,張婷,周家茂.西安冬季不同空氣質量級別對應的PM_(2.5)化學組分變化特征[J].科技導報,2015,33(06):31-36.
[5]王慧麗,雷宇,陳瀟君,賀晉瑜,高麗華.京津冀燃煤工業(yè)和生活鍋爐的技術分布與大氣污染物排放特征[J].環(huán)境科學研究,2015,28(10):1510-1517.
[6]王雪松,李金龍,張遠航,謝紹東,唐孝炎.北京地區(qū)臭氧污染的來源分析[J].中國科學(B輯:化學),2009,39(06):548-559.
作者簡介:田君(1988-),男,漢族,河南開封人,碩士,助理工程師,研究方向:環(huán)境空氣自動監(jiān)測。