湖北部分農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

馮森洋

隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，激發(fā)了廣大的農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)和涉農(nóng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，物流服務(wù)如何滿足發(fā)展需要，成為農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)。文章通過(guò)選取湖北部分農(nóng)村地區(qū)開(kāi)展調(diào)查分析，尋找農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展中存在的問(wèn)題，并有針對(duì)性的給出解決建議或舉措，為湖北農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展建設(shè)提供借鑒意義。

農(nóng)村電子商務(wù)的快速發(fā)展，已經(jīng)成為電商產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段的主要特點(diǎn)之一。受到政府政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)資源的刺激，農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)潛力挖掘已經(jīng)由前期的“嘗試”階段，快速步入“深度發(fā)展”時(shí)期。湖北省委省政府先后出臺(tái)了《省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的意見(jiàn)》、《湖北省加快農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展三年（2016-2018年）行動(dòng)計(jì)劃》等政策，進(jìn)一步激發(fā)了電子商務(wù)的活力。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心公布數(shù)據(jù)顯示，2017年湖北電子商務(wù)交易額達(dá)1.7萬(wàn)億元，位居中部省份首位。據(jù)湖北省暨武漢市農(nóng)業(yè)農(nóng)村電子商務(wù)2017年度大會(huì)公布：2017年湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村電商交易總額超2500億，全省農(nóng)產(chǎn)品電商躋身全國(guó)前列。

龐大的消費(fèi)群體、廣闊的農(nóng)產(chǎn)品資源，是農(nóng)村電子商務(wù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。然而，伴隨著農(nóng)村電子商務(wù)的快速發(fā)展，農(nóng)村電子商務(wù)物流服務(wù)體系服務(wù)能力不足的問(wèn)題暴露的越加明顯，體系不完整、服務(wù)質(zhì)量低、成本高等問(wèn)題，已經(jīng)成為當(dāng)前制約農(nóng)村電子商務(wù)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。

一、基本信息

為準(zhǔn)確定位問(wèn)題，提出農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展解決舉措，在此選擇湖北中部、北部部分中等發(fā)達(dá)水平的農(nóng)村區(qū)域開(kāi)展調(diào)研。調(diào)研中累計(jì)發(fā)放問(wèn)卷2000份，收回有效問(wèn)卷1869份。本次抽樣問(wèn)卷受訪者中，男性861人，女性1008人，性別比例1：1.17，基本持平。其中居住地為農(nóng)村的人數(shù)1065人，占比57%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人數(shù)804人，占比33%，共計(jì)占比90%。調(diào)研人口區(qū)域比例滿足研究需要。

二、農(nóng)村電子商務(wù)及物流服務(wù)現(xiàn)狀分析

（一）農(nóng)村電子商務(wù)消費(fèi)群體趨于年輕化

通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，利用電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)生過(guò)交易的人數(shù)總計(jì)1607人，其中，年齡在25歲以下有723人，占了總?cè)藬?shù)的45%；年齡在25-40歲有579人，占總?cè)藬?shù)的36%；40歲以上305人，占19%。累計(jì)40歲及以下的消費(fèi)群體占總?cè)藬?shù)的81%，整體占比與2015年相比，提高約6%。隨著時(shí)間推移，新生一代的消費(fèi)群體呈現(xiàn)比重提升明顯。

（二）農(nóng)村電子商務(wù)消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大

在接受問(wèn)卷調(diào)查受訪者中，當(dāng)?shù)鼐用竦幕ヂ?lián)網(wǎng)普及程度普遍較高，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)做到全面覆蓋。但是，平均每月通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)完成消費(fèi)在3次及以上的人數(shù)僅占40%，這意味著，農(nóng)村電子商務(wù)消費(fèi)市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。

（三）農(nóng)副產(chǎn)品在線銷(xiāo)售情況

通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，農(nóng)產(chǎn)品資源賣(mài)方市場(chǎng)表現(xiàn)落后，在調(diào)查對(duì)象中高達(dá)78%人群沒(méi)有通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售經(jīng)歷。然而，在僅占22%的具有網(wǎng)上銷(xiāo)售行為的人群中，高達(dá)92%的比例是通過(guò)微信好友圈發(fā)布信息的方式宣傳推廣農(nóng)副產(chǎn)品，范圍小、效果差。

（四）農(nóng)村電子商務(wù)物流服務(wù)現(xiàn)狀

在農(nóng)村可接受的物流服務(wù)中，人們更加注重企業(yè)的品牌效應(yīng)，其中“四通一達(dá)”、“郵政”等速遞型物流仍是主要選擇的服務(wù)類(lèi)型，其價(jià)格穩(wěn)定，業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已布局到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)。在服務(wù)質(zhì)量方面，78%的消費(fèi)群體比較關(guān)心貨物配送周期，其中有62%消費(fèi)群體比較關(guān)心貨物安全。

三、存在的問(wèn)題

（一）物流業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局有限

當(dāng)前，在廣大的農(nóng)村區(qū)域，物流配送業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)在各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)行政所在地完成了終端布局，已經(jīng)形成了“以點(diǎn)帶面”的業(yè)務(wù)體系建設(shè)構(gòu)架。但是，面對(duì)分布范圍廣、受眾人口多的“村級(jí)”物流業(yè)務(wù)需求，“最后一公里”的建設(shè)任務(wù)還十分艱巨，目前還不能滿足廣大農(nóng)村對(duì)物流“到門(mén)、到戶”的服務(wù)需要。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在調(diào)研區(qū)域內(nèi)僅有約10%的村莊，設(shè)有物流終端服務(wù)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供代收發(fā)服務(wù)。在農(nóng)村物流服務(wù)體系構(gòu)建中，最基層的“村級(jí)”業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局十分滯后，服務(wù)能力弱。服務(wù)需要與實(shí)際執(zhí)行難以平衡。

（二）送貨成本高，自取貨影響需求積極性

在農(nóng)村電子商務(wù)物流服務(wù)中，農(nóng)村消費(fèi)群體在現(xiàn)階段，不滿意表現(xiàn)主要集中在業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不送貨或送貨遲緩、客戶自提貨難的問(wèn)題上。反應(yīng)出此類(lèi)問(wèn)題的人群占比高達(dá)83%。在農(nóng)村消費(fèi)群體中，有81%的消費(fèi)者需要去取貨點(diǎn)自提貨物，其中有約50%的消費(fèi)者距離取貨點(diǎn)的距離在3至5公里區(qū)域內(nèi)，相比城鎮(zhèn)的取貨路程較遠(yuǎn)。鑒于物流配送成本的制約，當(dāng)前在非城鎮(zhèn)區(qū)域完成送貨到門(mén)的服務(wù)難以開(kāi)展。這直接影響到消費(fèi)群體對(duì)物流評(píng)價(jià)的降低，依賴(lài)感不強(qiáng)。在調(diào)研中，僅有19%的消費(fèi)人群愿意接受加價(jià)送貨到門(mén)，但是加價(jià)的金額或比例期望值較低，難以滿足業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配送需要。

（三）業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量不高

鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)物流業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，主要以加盟服務(wù)的方式，完成縣市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的貨物運(yùn)輸任務(wù)，并接受站點(diǎn)提貨服務(wù)。其業(yè)務(wù)人員受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)比例較低，在貨物管理、客戶服務(wù)、業(yè)務(wù)咨詢等方面存在嚴(yán)重不足，整體人員素質(zhì)參差不齊，針對(duì)貨損、貨物延期、丟貨等問(wèn)題解決能力不足，整體服務(wù)水平較低。

同時(shí)，物流資源分散，難以形成合力。不同的物流公司各自為戰(zhàn)，以致“最后一公里”集貨、配貨成本增高，服務(wù)質(zhì)量差，未能體現(xiàn)物流的便捷、高效的特點(diǎn)，反向制約了農(nóng)村電子商務(wù)的快速發(fā)展。

（四）農(nóng)產(chǎn)品資源開(kāi)發(fā)力度薄弱，導(dǎo)致物流服務(wù)成本增長(zhǎng)

鑒于農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資源生產(chǎn)持續(xù)化能力弱，產(chǎn)品單一、季節(jié)性強(qiáng)等特征，其物流服務(wù)需求波動(dòng)較大，短期內(nèi)物流服務(wù)成本增長(zhǎng)明顯。農(nóng)產(chǎn)品集約化程度不高，農(nóng)村資源的開(kāi)發(fā)和利用能力的欠缺或不成熟，導(dǎo)致物流業(yè)務(wù)分散、連續(xù)性差、服務(wù)單一，制約了物流服務(wù)體系的深度構(gòu)建。僅僅把農(nóng)村當(dāng)作傳統(tǒng)型消費(fèi)市場(chǎng)，當(dāng)前的物流體系構(gòu)建已初見(jiàn)成效，但從產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度分析，如何培植起強(qiáng)大的農(nóng)村資源市場(chǎng)，才是刺激農(nóng)村電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)完善的根本。

四、解決對(duì)策與建議

完成農(nóng)村產(chǎn)業(yè)資源開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)和物流體系完成，是農(nóng)村電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)成的必備“三要素”。

（一）強(qiáng)化政府參與的主導(dǎo)作用

政府進(jìn)一步積極完善基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)，滿足網(wǎng)絡(luò)環(huán)境需求、構(gòu)建物流服務(wù)導(dǎo)向機(jī)制，并通過(guò)出臺(tái)建設(shè)規(guī)劃和相關(guān)政策優(yōu)惠，鼓勵(lì)、引進(jìn)涉農(nóng)企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)化經(jīng)營(yíng)和農(nóng)村物流體系建設(shè)。同時(shí)，充當(dāng)好市場(chǎng)指導(dǎo)與監(jiān)管的角色，做好涉農(nóng)群體利益維護(hù)、支付交易信用保證、區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)、市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)范化指導(dǎo)、物流服務(wù)體系建設(shè)保障等工作，立足服務(wù)“三農(nóng)”、完善市場(chǎng)機(jī)制構(gòu)建，避免在農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展過(guò)程中，農(nóng)村資源開(kāi)發(fā)過(guò)度或出現(xiàn)壟斷經(jīng)營(yíng)。

（二）加大農(nóng)村產(chǎn)業(yè)資源開(kāi)發(fā)

商品是物流服務(wù)呈現(xiàn)的載體，完善的市場(chǎng)機(jī)制與產(chǎn)業(yè)需求是物流服務(wù)體系快速升級(jí)構(gòu)建的激發(fā)點(diǎn)。積極開(kāi)發(fā)區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品或農(nóng)業(yè)資源，形成結(jié)構(gòu)合理、體系完整的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，并通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)鼓勵(lì)、政策扶植等方式，激發(fā)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)資源大開(kāi)發(fā)，并逐步由基本生產(chǎn)向深加工發(fā)展，提高農(nóng)產(chǎn)品附加價(jià)值。同時(shí)，塑造農(nóng)產(chǎn)品品牌效應(yīng)，打造龍頭企業(yè)，刺激農(nóng)產(chǎn)資源廣泛開(kāi)發(fā)。穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)資源市場(chǎng)構(gòu)建，能夠促進(jìn)電子商務(wù)物流的快速發(fā)展，形成物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，降低成本、提高服務(wù)效益。

（三）構(gòu)建完善的農(nóng)村物流服務(wù)體系

在加快農(nóng)產(chǎn)品資源開(kāi)發(fā)、完善網(wǎng)絡(luò)環(huán)境建設(shè)的同時(shí)，積極做好物流服務(wù)體系的構(gòu)建，打造“便民生活綜合服務(wù)站”，側(cè)重深入村莊一線的電子商務(wù)服務(wù)推廣和物流業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一體化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“商品銷(xiāo)售+代購(gòu)支付+收發(fā)一體”的綜合服務(wù)模式，整合資源、降低成本、提高服務(wù)實(shí)效。同時(shí)，規(guī)劃構(gòu)建區(qū)域物流園區(qū)或集散地，提供農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)租賃、包裝、深加工等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的導(dǎo)向。積極鼓勵(lì)第三方涉農(nóng)物流企業(yè)、個(gè)體物流服務(wù)機(jī)構(gòu)的參與，打造靈活、高效、全覆蓋的農(nóng)村物流體系服務(wù)渠道，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)交叉、節(jié)點(diǎn)共享、利益分享的格局，進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)的快速提升。

隨著新農(nóng)村建設(shè)的深化推進(jìn)、農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，對(duì)物流服務(wù)品質(zhì)的需求將提升到一個(gè)新的高度。面對(duì)農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展中存在的問(wèn)題，這不僅僅是物流產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，更是涉及到農(nóng)村資源開(kāi)發(fā)利用、新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展等諸多因素的影響。如何解決“最后一公里服務(wù)”，構(gòu)建起依托電子商務(wù)的新型農(nóng)村物流物流體系，依然是一個(gè)需要不斷探索與研究的現(xiàn)實(shí)課題。（作者單位為湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ）