電氣化鐵道供電系統新技術的發展

摘要：隨著我國經濟的不斷發展，各行業經濟增長的速度明顯加快，對交通運輸行業發展的需求也不斷增加，電氣化鐵路發展也隨之呈現出不斷加快的趨勢。本文主要針對電氣化鐵路的供電系統，探究當前供電系統中新技術的應用，推動電氣化鐵路運行安全、高效、舒適等運輸需求的實現。

關鍵詞：電氣化鐵路；供電系統；新技術；發展應用

我國電氣化鐵路的發展經歷了較長的發展歷程，其使用的供電技術和供電方式等也隨著時代的發展以及信息技術的進步不斷改進。通過引入新型的AT模式、BT模式和RT模式，結合其應用范圍等將其應用到不同形式的電氣化鐵道建設中去，可促進我國電氣化鐵道的進一步發展。

1 電氣化鐵道供電系統接觸網新技術分析

接觸網作業是供電系統工作中較容易出現意外情況的部分，其受周邊環境等的影響較大。因此，促進接觸網材料建設等安全性提高是電氣化鐵道供電系統建設過程中的著眼點之一。接觸性電網在實際應用過程中容易出現導電等現象，既不能有效保證施工人員時的施工安全，也會對施工人員工作的態度、心理等造成不利影響，導致工作人員工作效率的下降。通過使用新時期新型合成材料，如高性能樹脂基復合材料等，借助其良好的絕緣性等性能，可促進接觸網整體絕緣性的提高，使得工作人員在工作時可以在更安全的工作背景下開展相應作業，促進了其工作效率的提高。該類材料的組成結構是編織狀的，其整體的質量相對較輕，但是整體的承壓力處在較高水平，屬于強度較高的一類材料，同時該類材料還屬于環保材料，在使用過程中促進了能源環保性等的提高，可促進供電工程等的推進在保證質量的情況下為環保事業做出更大的貢獻，響應生態文明建設的時代要求，推動電氣化鐵道供電系統的進一步發展。

2 電氣化鐵道供電系統供變電技術的新發展

隨著電氣化鐵路發展速度的不斷加快，其對供電系統的供電安全高效操作也提出了進一步的要求，力圖各類系統協調配合，實現更好地發展。在此過程中，供電系統工作人員結合其他相關部門展開綜合實踐調查，積極研究不同類型的電算方法，使得其在面對不同類型的網絡計算時都可以找到對應，促進實際操作過程中各類問題的解決。在實際工作中，三相級不平衡等問題即受到電力系統單向符合等原因產生的，不利于牽引供電系統電能的及時合理傳輸。BT模式是新時期應用較為廣泛的供電模式之一，受到不穩定的模式操作的影響，實際操作過程中容易導致線路短路等現象的出現，電力機車通過時容易出現短路等問題，而電源短路則是導致火災等用電事故產生的主要原因。一旦發生線路故障問題導致火災，對整個鐵路的供電系統都會產生較為嚴重的影響，其維修等費用也比較多，不利于鐵路運行經濟性、安全性等要求的實現。為實現電氣化鐵路的長遠發展，保證其運行的安全高效等要求，應當盡量少使用甚至不適用BT供電模式。除BT模式外，新時期“SF6自耦變電器”供電模式應用呈現出了逐漸拓寬的形式，更多在隧道內的供電系統中發揮作用。AT供電模式也在供電系統中呈現出了較為廣泛的應用，保障了電氣化鐵路運行過程中的安全性等要求，推動了電氣化鐵路運行安全性和遠動控制率等的提高，促進了鐵路建設新的發展。

3 電氣化鐵道供電安全性分析

電氣化鐵道供電系統運行過程中，極容易受到因內部各類設備機器不協調導致的影響，也容易受到外部自然環境以及其他條件變化的影響，因而必須具體問題具體分析。通過將當前電氣化鐵路運行供電系統的調電頻度等通過監控系統和網橋結合起來，可促進鐵路運行的正常開展。同時，對電氣化鐵路整體地供電系統也要加強整體性構建的認識，通過使用新型節能材料，完善相應的監控系統等，推動電氣化鐵道建設安全性的提高，促進其向著更為科學合理的方向發展。除了完善已有的監控系統外，也要通過詳細檢查供電系統的各個環節，及時進行各類監控措施和監控裝置的重復性布置等工作，使得監控系統的整體框架和基本結構都向著規范化、系統化方向發展，促進實現實時監控與備份監控共同開展的目的，切實提高監控的有效性，促進電氣化鐵道供電系統安全監控工作落實到位。

4 電氣化鐵道供電系統新技術的發展前景

電氣化鐵道建設是以安全高效為建設基礎的，因而其設計也因遵循該類要求，盡可能保證新技術的安全性。隨著生態文明建設要求的進一步跟進，電氣化鐵道建設也應逐漸將環保節約等建設準則應用到供電系統中去，促進電氣化鐵道運行過程中既保證運行的安全高效又能實現節能減排的建設目標。同時，隨著當今經濟的發展，不同類型的通信干線等也逐步發展起來，電氣化鐵道實際運行過程中，要加強對鐵道干線的綜合分析，考慮其中可能導致的各類影響，合理規劃，最終實現鐵路線路建設以及供電系統建設的合理開展目標。為保證電氣化鐵道供電系統建設長遠發展，相應部門應加強對專業人才的重視，通過提高招聘標準，加強對員工的拓展訓練等，打造一批高素質的供電系統建設隊伍，提高其整體的科研水平，積極進行新技術的研發等工作，推動其向更為智能化的方向發展。

5 小結

時代在不斷發展，新技術新應用也層出不窮。面對愈發激烈的市場競爭，電氣化鐵道供電系統必須順應時代發展做出相應變革，通過加強對AT技術等的應用，使用新型節能環保的材料，打造具有專業技術素養的人才隊伍，促進新技術研發工作的順利開展，推動供電系統建設實現新的發展進步。

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作者簡介：嚴興喜（1984），男，甘肅武威人，工程碩士，講師，鐵道供電技術專業教學與研究。