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《新能源汽車技術(shù)》課程改革研究與實(shí)踐

2018-05-14 22:43:36趙宏濤邙艷芬蔡文博
神州·中旬刊 2018年10期
關(guān)鍵詞:改革教學(xué)

趙宏濤 邙艷芬 蔡文博

摘要:通過深入?yún)⑴c新能源汽車行業(yè)的調(diào)研,對(duì)《新能源汽車技術(shù)》課程研究,提出新的課程標(biāo)準(zhǔn)、課程內(nèi)容、課程理念等,具有十分重要的教學(xué)指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞:新能源汽車;教學(xué);改革

1引言

《新能源汽車技術(shù)》課程是新能源汽車專業(yè)的核心課程和其它相關(guān)專業(yè)的平臺(tái)課程,所涵蓋知識(shí)也是低壓電工操作認(rèn)證考試的必考內(nèi)容。幾年來,課程組根據(jù)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)需求、生源變化,不斷進(jìn)行著教學(xué)改革與研究,在課程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、課程平臺(tái)搭建、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)基本建設(shè)、教學(xué)效果等方面,成績斐然。

2研究重點(diǎn)

該課程以工作過程導(dǎo)向?yàn)檩d體,重視對(duì)學(xué)生崗位核心能力和職業(yè)核心能力的培養(yǎng),使學(xué)生在學(xué)到知識(shí)的同時(shí),能夠快速適應(yīng)崗位要求。

2.1完善專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)

本教學(xué)團(tuán)隊(duì)依托學(xué)校優(yōu)勢,積極承擔(dān)全國機(jī)械行業(yè)職業(yè)委員會(huì)“新能源汽車技術(shù)專業(yè)”專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。在標(biāo)準(zhǔn)研制過程中,重點(diǎn)解決了以下問題:職業(yè)面向方面,確立了面向新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)合型技能人才;搭建了多方向個(gè)性化新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系,便于相關(guān)院校根據(jù)實(shí)際構(gòu)建課程體系;提出了建設(shè)復(fù)合型師資隊(duì)伍的建議。建議由汽車、機(jī)電與信息通信等專業(yè)教師組建復(fù)合型教學(xué)團(tuán)隊(duì)。在調(diào)研大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,提出了學(xué)生就業(yè)方向建設(shè)、課程體系建設(shè)、師資力量建設(shè)等方案。目前,專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)初稿已經(jīng)完成,在專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)等理念中處于引領(lǐng)地位。

2.2在教學(xué)內(nèi)容和要求方面進(jìn)行修訂

教學(xué)內(nèi)容和要求時(shí)一門課程的靈魂,我國的新能源汽車行業(yè)發(fā)展十分迅猛,近幾年新能源車型呈井噴式增長,原先的教學(xué)內(nèi)容和要求不能滿足需要,通過多次調(diào)研實(shí)踐,形成了較為規(guī)范的內(nèi)容和要求。一是強(qiáng)調(diào)安全。新能源車型的電壓動(dòng)輒幾百伏,和傳統(tǒng)車相比危險(xiǎn)系數(shù)高,在課程中最重要的就是安全。本課程在設(shè)計(jì)時(shí)有很多安全方面的內(nèi)容,如工具安全、設(shè)備安全、操作安全、用電安全、人身安全等,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)讓學(xué)生在學(xué)習(xí)和工作中注意安全。本課程特意設(shè)計(jì)學(xué)生專門利用1-2周時(shí)間完成安全學(xué)習(xí),考取低壓電動(dòng)操作資格證,目前已有3屆學(xué)生約237人獲得了低壓電動(dòng)操作證;二是教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行變化。原先的教學(xué)內(nèi)容中將EV、PHEV、FCV車型作為重點(diǎn),目前市場上主流車型變成了EV,因此進(jìn)行改革。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用參加全國新能源大賽的契機(jī),融合了多個(gè)主流EV車型的資料,形成了比亞迪 E6 EV、奔騰B50EV、吉利帝豪EV300、北汽EV160等純電動(dòng)車型教學(xué)資料庫。項(xiàng)目組依托多個(gè)組織的合作,形成了新能源汽車知識(shí)包。該知識(shí)包共分為中級(jí)、高級(jí)另個(gè)層級(jí),每個(gè)層級(jí)包含安全、國家政策、職業(yè)操守、構(gòu)造原理、故障維修等,目前初步完成20套考核卷;三是細(xì)化技能要求,為崗位能力奠定基礎(chǔ)。本課程培養(yǎng)面向新能源汽車研發(fā)、制造、售后服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)技能型人才。

2.3校企共建課程

學(xué)生在學(xué)校的大環(huán)境中,主要課程體現(xiàn)的是學(xué)習(xí)能力,還有一些課程能夠鍛煉實(shí)踐能力、溝通能力、辦公能力、再學(xué)習(xí)能力等,但體現(xiàn)的不是太明顯,在學(xué)校里面,學(xué)生最能體現(xiàn)的還是學(xué)習(xí)方面的“一維”能力,其它方面的能力還需要加強(qiáng),這時(shí)候,校企合作尤為重要。本課程通過與一汽新能源公司、吉利汽車公司、一汽技術(shù)中心、東師理想軟件公司、卓創(chuàng)至誠科技公司、一汽-大眾有限公司、一汽轎車公司、上海科力遠(yuǎn)有限公司、吉林大學(xué)等多家不同類型企業(yè)或科研機(jī)構(gòu)合作,共同對(duì)新能源汽車技術(shù)課程工作任務(wù)進(jìn)行歸納、總結(jié),以企業(yè)典型的工作任務(wù)作為學(xué)生學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了以就業(yè)能力為導(dǎo)向、體驗(yàn)工作過程導(dǎo)向等課程改革思路。當(dāng)然在實(shí)踐環(huán)節(jié),還包含頂崗實(shí)習(xí)教學(xué),這種教學(xué)分為兩類,一類是頂崗實(shí)習(xí)體驗(yàn)教學(xué),一類為職業(yè)崗位核心能力教學(xué)。頂崗實(shí)習(xí)體驗(yàn)教學(xué)在課程中主要是以參觀、學(xué)習(xí)新能源汽車相關(guān)企業(yè)為主,如電機(jī)試驗(yàn)認(rèn)識(shí)、電池試驗(yàn)認(rèn)識(shí)、整車認(rèn)識(shí)等。可以設(shè)計(jì)在本課程前或課程中,一般可認(rèn)為認(rèn)知性學(xué)習(xí);而職業(yè)崗位核心能力教學(xué)指學(xué)生領(lǐng)用專門的時(shí)間赴企業(yè)進(jìn)行崗位操作訓(xùn)練學(xué)習(xí),如電機(jī)裝配與檢測操作、電池裝配與檢測操作、整車裝配及檢測等,一般設(shè)計(jì)在本課程之后,屬于實(shí)踐型學(xué)習(xí)。通過在企業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐,更容易培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),同時(shí)讓學(xué)生提前感受到汽車行業(yè)企業(yè)的管理制度、管理方法、職業(yè)要求、技能要求,為學(xué)生提前適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)崗位奠定良好的基礎(chǔ)。

2.4搭建平臺(tái)課程

搭建了多方向個(gè)性化新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系,便于各個(gè)專業(yè)根據(jù)實(shí)際構(gòu)建課程體系。如《新能源汽車技術(shù)》課程為新能源汽車技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課,而《新能源汽車技術(shù)概述》課程可成為汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車試驗(yàn)技術(shù)、汽車裝調(diào)技術(shù)等專業(yè)的專業(yè)平臺(tái)課程和拓展課程。目前,教研團(tuán)隊(duì)還根據(jù)實(shí)際要求開發(fā)出《新能源汽車技術(shù)》課程衍生課程《新能源汽車安全技能》、《新能源汽車使用與維護(hù)》、《電動(dòng)汽車診斷》等課程,這些課程也做為汽車相關(guān)專業(yè)的專業(yè)選修課程,大大豐富了學(xué)生的選擇,形成了專業(yè)核心課、專業(yè)選修課、職業(yè)拓展課、興趣課并行的課程體系。

2.5加快實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

加快實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),建立具有多用途實(shí)訓(xùn)基地。在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展的背景下和新能源汽車專業(yè)教育的特殊要求下,學(xué)校提供學(xué)生的實(shí)訓(xùn)場所需要有更大的功能延伸,要求我們?cè)诮ㄔO(shè)過程中具有更多的創(chuàng)新性和前瞻性。實(shí)訓(xùn)基地共建為四個(gè)區(qū)域,具體為:電動(dòng)汽車基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室,混動(dòng)汽車基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室,純電動(dòng)汽車整車實(shí)訓(xùn)室,混動(dòng)汽車整車實(shí)訓(xùn)室。四個(gè)實(shí)訓(xùn)室皆可滿足新能源專業(yè)相關(guān)學(xué)生的正常學(xué)習(xí)活動(dòng)。同時(shí)對(duì)于一些特殊任務(wù)也具有相應(yīng)的功能,例如可提供針對(duì)學(xué)校和社會(huì)的培訓(xùn)場地設(shè)施,新能源汽車技術(shù)學(xué)生大賽賽前準(zhǔn)備訓(xùn)練,校企合作和專業(yè)教師的科研活動(dòng)等等。

2.6教學(xué)方法的多樣化

在《新能源汽車技術(shù)》課程中,除傳統(tǒng)的教學(xué)方法應(yīng)用外,將最新的信息化手段應(yīng)用在教學(xué)中,如讓學(xué)生關(guān)注一些手機(jī)APP,搜集新能源相關(guān)知識(shí);利用二維碼進(jìn)行簽到、考核,增加學(xué)生的學(xué)習(xí)參與度。

3總結(jié)

本文重點(diǎn)對(duì)《新能源汽車技術(shù)》課程改革中進(jìn)行表述,對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、課程平臺(tái)搭建、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)基本建設(shè)等提出了合理化建議,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

基金項(xiàng)目:長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校教育教學(xué)研究課題 課題編號(hào):XJKT1612

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