水上的速度與激情

鐘華

摩托艇運(yùn)動(dòng)是“勇敢者的游戲”，今后這項(xiàng)水上極速時(shí)尚運(yùn)動(dòng)將更為普及，被越來(lái)越多的人喜歡。

馬達(dá)轟鳴，中流擊水，迎面沖浪，飛騰起伏，大江大湖，任我馳騁……時(shí)下，集科技與觀賞、驚險(xiǎn)與刺激、勇氣與挑戰(zhàn)于一體的摩托艇運(yùn)動(dòng)正大放異彩。只要你居住在一座擁有海、河流或是湖泊的城市，說(shuō)不定哪天你就能欣賞到一場(chǎng)水上摩托艇表演。

摩托艇運(yùn)動(dòng)興起于歐美，是一項(xiàng)現(xiàn)代水上競(jìng)技體育項(xiàng)目。上世紀(jì)50年代，摩托艇運(yùn)動(dòng)開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)，只不過(guò)當(dāng)時(shí)屬于軍事體育運(yùn)動(dòng)，后來(lái)才逐步進(jìn)入大眾視野，但受制于扶持政策、運(yùn)動(dòng)條件等因素未能廣泛普及。

2008年北京奧運(yùn)的成功舉辦，進(jìn)一步刷新了公眾的體育觀念，增強(qiáng)了人們對(duì)體育運(yùn)動(dòng)的關(guān)注度與參與度。盡管摩托艇運(yùn)動(dòng)不是奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目，但它也借北京奧運(yùn)的東風(fēng)，步入發(fā)展的黃金期，向社會(huì)化、市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型，顯示出了強(qiáng)大的活力。

也就是在2008年，廣西柳州引入F1摩托艇世界錦標(biāo)賽。隨后每年堅(jiān)持舉辦，規(guī)模越來(lái)越大。現(xiàn)在，世界水上極速運(yùn)動(dòng)大賽、國(guó)際水上狂歡節(jié)已經(jīng)成為柳州的新名片。世界水上極速運(yùn)動(dòng)大賽是一項(xiàng)擁有賽事主權(quán)的世界頂級(jí)體育賽事，通常包括中國(guó)柳州國(guó)際水上摩托公開(kāi)賽、U.I.M.F1摩托艇世界錦標(biāo)賽中國(guó)大獎(jiǎng)賽柳州公開(kāi)賽、中美滑水明星挑戰(zhàn)賽等賽事。而國(guó)際水上狂歡節(jié)的節(jié)目就更加豐富多彩，還包括水上燈會(huì)、龍舟大賽、花式摩托艇大賽、綠色水上嘉年華，吸引了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的海內(nèi)外游客。

將摩托艇運(yùn)動(dòng)與城市形象塑造完美結(jié)合的，不只是柳州。湖北丹江口、重慶彭水、河南南陽(yáng)、湖南岳陽(yáng)、貴州六枝等地，也積極引入摩托艇賽事，借以提升城市品牌影響力。

2010年前后，中國(guó)的摩托艇產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了大變革。那一年，中國(guó)摩托艇協(xié)會(huì)開(kāi)始調(diào)整比賽項(xiàng)目，比如，一些安全系數(shù)不夠高的高速競(jìng)速艇比賽項(xiàng)目暫停，轉(zhuǎn)而發(fā)展中國(guó)方程式、水上飛人、P 750 S高速橡皮艇等項(xiàng)目，并大力發(fā)展1999年前后引進(jìn)中國(guó)的水上摩托 ；同時(shí)，國(guó)內(nèi)還打造了亞洲水上摩托公開(kāi)賽、亞洲摩托艇公開(kāi)賽、中國(guó)摩托艇聯(lián)賽、中國(guó)摩托艇公開(kāi)賽，通過(guò)打造面向不同層次不同群體的比賽，彌補(bǔ)了以往比賽類型缺位的現(xiàn)象，推動(dòng)摩托艇項(xiàng)目的全方位發(fā)展。

身邊的摩托艇大賽多了，不少普通民眾心里癢癢，也愛(ài)上了這項(xiàng)“勇敢者的游戲”。以武漢為例，200多名摩托艇愛(ài)好者中，其中既有企業(yè)家、白領(lǐng)，也有高校老師。在平常的訓(xùn)練中，沒(méi)有航道限制，也沒(méi)有障礙物打擾，玩家們可以盡情地體驗(yàn)陸地上沒(méi)有的速度與激情，滿足心中的征服欲。當(dāng)然，相對(duì)于其他運(yùn)動(dòng)，開(kāi)摩托艇具有一定危險(xiǎn)性，不僅僅需要膽量，更需要有充沛的體力和規(guī)范的技術(shù)動(dòng)作。

2017中國(guó)丹江口亞洲摩托艇公開(kāi)賽現(xiàn)場(chǎng)。

國(guó)家體育總局青島航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校教練員兼運(yùn)動(dòng)員范志雄，獲得了50多項(xiàng)摩托艇大賽冠軍，被譽(yù)為“中國(guó)摩托艇冠軍王”。據(jù)他介紹，這項(xiàng)比賽，要求運(yùn)動(dòng)員必須兼具過(guò)硬的身體素質(zhì)、扎實(shí)的技術(shù)能力和優(yōu)秀的心理素質(zhì)，既要勇敢自信敢于挑戰(zhàn)難度，又要在機(jī)械調(diào)校中做到心思縝密萬(wàn)無(wú)一失。

在柳州一家俱樂(lè)部，筆者也體驗(yàn)了一把摩托艇，深感刺激。一開(kāi)始，由于沒(méi)有掌握好身體的重心，筆者直接被摩托艇甩到水中。重新上艇，把握好了要領(lǐng)，加速、轉(zhuǎn)彎、沖浪，風(fēng)從耳邊呼呼飛過(guò)，怎一個(gè)“爽”字了得。只不過(guò)，體能消耗太快，身上每一處肌肉都要用勁，筆者不敢持續(xù)高速駕駛。

與很多時(shí)尚且小眾的運(yùn)動(dòng)一樣，玩摩托艇也特別“燒錢(qián)”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，國(guó)產(chǎn)的摩托艇售價(jià)多在5萬(wàn)至8萬(wàn)元間，進(jìn)口的價(jià)格從10多萬(wàn)元到20多萬(wàn)元不等。同時(shí)，摩托艇還得“喝”專用的高端油，馬達(dá)一發(fā)動(dòng)起來(lái)，分秒都在花錢(qián)。另外，還有停泊費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)以及購(gòu)置各種裝備的費(fèi)用，也不是普通人所能承受的。當(dāng)然，在專業(yè)人士的指導(dǎo)下，體驗(yàn)一把還是可以的。

一個(gè)更大的利好是，摩托艇運(yùn)動(dòng)已入選2018年雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)，成為正式比賽項(xiàng)目，共設(shè)4塊金牌，這是該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)首次進(jìn)入亞運(yùn)會(huì)，被視為亞洲摩托艇運(yùn)動(dòng)發(fā)展史的里程碑。可以預(yù)見(jiàn)，這項(xiàng)水上極速時(shí)尚運(yùn)動(dòng)將更為普及，被越來(lái)越多的人喜歡。