陜西韓城9月舉辦COC

9月8日-11日，2017中國汽車場地越野錦標賽（COC）“司馬遷杯”陜西韓城站賽事將在韓城市舉辦。韓城歷史悠久、文化燦爛，素有“文史之鄉”美譽，非物質文化遺產項目眾多。韓城黃河國際賽道公園賽場選址在離韓城市區4公里的依山傍水自然山地，四周環山，高度落差大，具有天然的坡地和溝坎，不僅提升比賽時車隊對賽車調校和車手操控的難度，同時也讓賽場充分展現了三秦大地獨有的地質風貌和特點。按照永久性專業賽場標準建設和施工，賽道設計在國內首次參考和借鑒了高爾夫球道設計理念。

中國汽車場地越野錦標賽（COC）落戶韓城，將為韓城體育旅游產業融合發展打響第一槍、鋪墊一個高起點。也將會為韓城的形象宣傳、推動體育消費，引領經濟轉型升級，促進韓城旅游經濟的發展帶來積極的影響和作用。

倍耐力備戰斯帕 24 小時

倍耐力迎來全年賽車賽歷上最大型的單一賽事：于7 月 27 日-30 日在比利時進行的斯帕 24 小時，這一賽事有來自 10 個國家的 112 位倍耐力工作人員參與，24 輛卡車已經就位，為比賽準備了超過 13000 條輪胎。這些驚人的數字展現了倍耐力備戰這一寶珀 GT 系列賽賽事的巨大組織架構和物流投入。就像賽事本身對于賽車的考驗一樣，對于倍耐力工作人員們來說，斯帕 24小時賽事就是一項耐力測試。在賽事的報名名單上有 64 輛賽車報名，參與到比賽中的車手總計將達到 220 名。除此之外，賽事周末還有數場墊賽，包括裝配倍耐力輪胎進行的蘭博基尼超級挑戰賽，這就意味著這個周末總計將有約 330 名車手來到賽道參賽。

當然，所有這些賽車都需要輪胎，這就是倍耐力為斯帕 24 小時帶來了一座移動輪胎工廠的原因。兩條“生產線”已經設置完成，用于將輪胎安裝到賽車上，其全速產能可以達到優秀的安裝技師每 14 秒安裝一條輪胎。如果需要的話，可以夜以繼日不停歇工作。這些賽車將在干地條件下使用 P Zero DHD 輪胎，而在濕地條件下則將裝配 P Zero WH 輪胎。