陳亮
伴隨著新能源汽車的高速發展,中國鋰電產業也迎來爆發式增長。2017年,中國鋰電池產量為88.70千兆瓦時,同比增長39.12%。出貨量則為39.2千兆瓦時,同比增長27.27%。
鋰價也隨之上漲。數據顯示,截至3月13日,中國電池級碳酸鋰價格為16.55萬元/噸,雖然比2017年近18萬元/噸的最高點略有回調,但是較2017年初12.6萬元/噸的價格來說,漲幅超30%。
價格的上漲反映了市場供應緊張。中國作為全世界鋰資源排名第四國家,可謂是富鋰大國,然而需依靠進口鋰資源才能支撐下游發展,鋰資源對外依存度超85%。對此,四川省地質調查院副總工程師付小方認為,“進口比重高主要原因是開發利用不足。鋰資源管理和整合力度不夠,亟待整體規劃和落實。”
然而,挖掘鋰資源并非易事。中國鋰資源分為鹽湖鋰和固態鋰,最大的鹽湖資源因自然環境惡劣,產能遲遲提不上來,能夠提供產量的鹽湖卻面臨著提純難度高、資源量少的問題。而固態鋰開發也由于當地配套設施差、民族問題、環保問題等遲遲不能開采。
百川資訊鋰分析師羅萬鋒認為,2018年中國鋰供應缺口仍將存在。

美國地質調查局2018年最新報告顯示,全球鋰資源量超過5300萬噸,其中阿根廷占有980萬噸、玻利維亞占有900萬噸、智利占有840萬噸、中國占有700萬噸、美國占有680萬噸、澳大利亞占有500萬噸。
中國目前探明的鋰儲量為320萬噸,主要分布于青海、西藏、四川、江西、湖南等地。其中青海、西藏和四川三地儲量占總儲量的85%左右。四川省擁有豐富且優質的鋰輝石礦,阿壩、甘孜兩個州仍有大量固體型鋰礦。……