托盤行業：趨勢喜人，標準先行，數據為王

文/吳菁芃 孫熙軍

2017年，中國經濟發展形勢好于預期，物流業處于快速發展態勢，為中國托盤行業發展創造了一個非常好的環境。標準化、單元化、智能化、數字化成為托盤行業發展的趨勢，未來必將帶動托盤行業不斷突破和創新。

一、2017年托盤行業發展回顧

據統計，截至2017年12月，我國托盤年產量2.5億片左右，中國托盤市場保有量達到12.3億片左右（考慮到托盤更新等因素），托盤保有量較2016年底上升約8000萬片。其中1.2m×1.0m標準托盤市場占比接近27%左右，較2016年底提高近1.5個百分點。標準托盤租賃量接近2100萬片，首次突破2000萬片大關，較2016年底（約1700萬片）同比增長20%左右。

1.商務部、國標委等部門繼續推進托盤標準化工作

2017年是商務部與國標委推行的全國商貿物流標準化專項行動計劃第四年，在多部委、協會聯合推動發展下，中國托盤行業標準化程度持續提高，標準托盤產銷量呈現快速增長勢頭，其增長速度遠遠高于托盤行業平均增長速度。

從2013年起，商務部開始高度重視托盤在商貿物流發展中的重要性，先后出臺了《關于促進商貿物流發展實施意見》、《托盤循環共用系統建設發展指引》、《商貿物流標準化專項行動計劃》等文件；2018年1月商務部聯合9部門又發布了《關于推廣標準托盤發展單元化物流的意見》的文件；多次召開“全國商貿物流工作現場經驗交流會”，要求省、市、自治區商務部門以托盤為切入點推行物流標準化；以“托盤托起未來”、“托盤標準化與托盤循環共用”為題，編制宣傳片和宣傳材料，大力推進托盤在城市配送中的應用，使許多地方省、市的帶托配送推動超市連鎖物流設施標準化改造和上下游企業托盤循環共用，以托盤為基礎的單元化物流，創新了超市連鎖的訂貨模式，大幅提高了快消品的配送效率。

2.構筑中國托盤質量保障體系

“中國托盤質量保障體系”包括三大塊：一是托盤標準的制訂和修訂。2008年國家標準《聯運通用平托盤 主要尺寸及公差》出臺；2013年修訂了《聯運通用平托盤 性能要求和試驗方法》，新制訂了木質平托盤、木質及木質箱式托盤等多項國家標準。這些標準的制修訂為托盤質量認證提供了依據；二是托盤的質量檢驗和測試。這項工作需要有國家資質的檢驗測試機構參與；三是托盤質量的制度保障。比如托盤質量的認定機構，評價系統及操作規程等。而此項工作必須公開、公正、公平，必須得到行業公認和企業認可，必須符合國家政策導向，如低碳環保、節能減排、循環利用等。

2012年3月在中國物流與采購聯合會托盤專業委員會召開的全國托盤工作會議上，圍繞托盤質量保障體系問題進行了熱烈討論，會后又廣泛征求了相關行業、企業意見，并成立了托盤質量認證工作調研小組，于2014年9月展開了全國、全行業性調查研究，2016年繼續深入開展可行性調研，提出了實施方案，包括框架體系、總體規劃、實施方法、效果分析預測等。

截止2017年底，全國五大類托盤企業，獲得“托盤質量認定”資格的企業有30余家，這30余家托盤生產企業近幾年在引領中國托盤標準化和提高托盤質量方面發揮了積極作用。

3.托盤標準制修訂

經過十幾年的努力，托盤標準化已經取得長足進步，無論在生產中標準化托盤占有的比例，還是在市場上，以及租賃行業中，標準化托盤成為托盤應用主流的時代即將到來。

為了推進托盤行業規范化運作，促進標準托盤廣泛利用，托盤委努力創新托盤標準的制修訂工作。目前中國托盤行業的國家標準共計20項；行業標準9項覆蓋五大行業；團體標準1項。在中國物流與采購聯合會標準部的指導和幫助下，托盤委把托盤標準的制修訂工作看作一項系統工程，全面考量、系統設計、整體創新，力求各類托盤標準匹配銜接。

從單元化物流的角度出發，把托盤標準放到單元化裝載、物流作業、供應鏈管理中去，與叉車、貨架、集裝箱、包裝、配送等相關要素統一考慮，使國外標準與國內發展現狀相結合，托盤生產與托盤用戶企業結合，全方位、立體式創新設計，真正實現行業發展，標準先行的新局面。

4.“單元化物流”的發展進入新階段

我國物流標準化、單元化、模塊化和智能化是解決物流效率和成本的主要出路；由此可見，單元化物流概念的興起和引以關注是物流發展新階段的必然現象。而單元化物流的基礎器具就是托盤和周轉箱。

在商務部大力推進商貿物流標準化行動計劃帶動下，物流單元化、標準化成為發展趨勢。作為單元化物流的基礎器具，托盤、周轉箱等產品得到廣泛應用，市場需求大幅上升。隨著自動化、智能化物流系統建設加快，對單元化產品的規格、尺寸、材料、樣式、可追蹤和應用模式等都提出了更高要求。

5. 托盤行業面臨數字化升級新局面

2017年開始，中國進入“數字經濟”發展時代，吳清一教授提出的“數字物流”概念也為物流行業的發展指明了方向。作為物流最基礎裝備——托盤，在數字物流之中作為最基礎的數據單元也有十分重要的意義。在國家快速推動物流鏈信息化、智能化水平發展的大背景下，托盤行業要積極拓展標準托盤、周轉箱（筐）的信息承載功能，從集裝單元提升為數據單元，應用全球統一編碼標識（GS1），探索托盤條碼與商品條碼、箱碼、物流單元代碼關聯銜接，推動物流鏈上下游企業數據傳輸交換順暢。利用物聯網、云計算、大數據、區塊鏈、人工智能等先進技術，加強數據分析應用，挖掘商業價值，優化生產、流通、銷售及追溯管理，以智能物流載具為節點打造智慧供應鏈。。

6.“亞洲托盤系統聯盟”工作務實展開

“亞洲托盤系統聯盟”成立于2006年，是以中、日、韓三國為主體，11個亞洲國家為成員的國際化托盤組織。該組織致力于亞洲各國的托盤信息交流、托盤標準制訂、托盤企業合作等。托盤委主任吳清一教授從2014年9月任輪值主席后，堅持務實合作，堅持國家主權和利益。2017年5月在江蘇蘇州召開的“第十二屆亞洲托盤系統聯盟會議”上，近300名亞洲托盤行業精英圍繞亞洲托盤發展方向、目標及戰略為主線，討論研究亞洲托盤統一標識和互通互聯問題，會議期間對APSF的領導人構成調整進行了相關說明，并聯合討論了多項APSF托盤相關標準、ISO托盤相關標準。通過制定亞洲托盤相關標準，積極推動托盤標準化工作，對于亞洲的區域經濟乃至全球經濟發展有著積極意義。

7.“中國托盤國際會議暨全球托盤企業家年會”成功舉辦

“中國托盤國際會議暨全球托盤企業家年會”從2006年起，已舉辦了12屆。第12屆年會于2017年12月在江蘇南京舉辦，作為純專業性會議，本次的會議規模創歷屆之最，來自中國、德國、丹麥、日本、韓國、馬來西亞、西班牙、拉脫維亞等國家240余家托盤生產企業、托盤租賃企業、托盤用戶企業、托盤機械制造企業、政府機關、大專院校、科研單位的近500名代表集思廣益，為全球托盤事業的發展獻計獻策，會議氣氛高潮迭起，互動交流精彩紛呈，充分體現了托盤大家庭的團結互助、積極進取、合作共贏的精神面貌。作為引領世界的托盤行業盛會，每次會議的主題和討論的內容對參會者都有實際效果，使他們能切身感受到會議的作用和參會的收獲。大會圍繞“協同、創新、開放、共贏”的主題，討論當前大環境下托盤企業發展的新技術、新模式、新思路、新趨勢。與往屆會議不同的是，本次大會托盤用戶企業與會代表人數達到50%以上。收到了行業上下游的熱烈關注和支持。

8.“中歐托盤標識互認、互聯互通”工程穩步進行

隨著“一帶一路”戰略的推進，中歐列車已經成為重要的物流項目，但是目前在列車上的帶托貨物都是使用歐標0.8m×1.2m規格的托盤，對于中國“一帶一路”物流體系建設事業是非常不利的。2015年10月，吳清一主任率團出訪歐洲，與歐洲托盤協會經過友好協商，雙方決定啟動“中歐托盤標識互認、互聯互通”工程。該工程的最終目的是實現中國和歐洲生產的標準托盤能做到標識互相承認、質量互相認可，做到無障礙通關，以便為擴大中歐貿易往來創造更良好的條件。而目前的情況是，中國發往歐洲的帶托貨物，必須帶有歐洲托盤協會的標識才能進入歐盟各國，這很不平等，也嚴重影響中國商品開拓歐洲市場。此項工作對于“一帶一路”中國物流標準的推進也有重要的意義。

二、托盤行業未來發展趨勢

2018年1月，商務部聯合9部門聯合發布《關于推廣標準托盤發展單元化物流的意見》，提出工作目標，力爭到2020年，物流標準化水平明顯提升。標準托盤占全國托盤保有量比例由目前的27%提高到32%以上，適用領域占比由目前的65%提高到70%以上。物流行業降本增效將會取得明顯進展。企業裝卸成本也會大幅降低，實現貨損率顯著下降，裝卸貨效率、車輛周轉率明顯提高的最終目標。

要實現上述目標，必須堅持托盤標準化路線不動搖，全面貫徹商務部等十部委關于單元化物流發展的指導意見，面對托盤行業大發展時代，積極發展托盤在現代供應鏈體系中的基礎作用，未來2年中國托盤行業必將迎來爆發性增長的局面。同時在制定標準方面，中國物流與采購聯合會托盤專業委員會也會發揮重要作用，通過制定完善我國一系列托盤標準，從而實現引領世界托盤標準的夢想。