海洋平臺技術監造項目管理的分析

王作宇

（中國船級社實業公司大連分公司，遼寧 大連 116021）

隨著我國與世界海洋石油資源的不斷開采，我們逐漸意識到監造海洋平臺對于海洋石油勘探的重要作用。于是引進項目管理的理念，就項目管理在海洋工程與造船行業中的應用展開詳細論述，并且就目前存在的問題和主要任務進行反復探討和論證。“遼河作業一號”海洋平臺監造的整個過程，是項目管理在海洋平臺技術監造中成功應用的范例，對于打造我國的海洋平臺來說具有積極的推動作用。

1 海洋平臺對于海洋石油勘探的重要作用

現代的海洋開發已經不單純是指海洋的簡單勘探，已經成為集資金、技術等全方位于一體的密集型產業。如果說缺乏專業的海洋平臺作為有效支撐，海洋的開發無法順利進行。海洋工程所應用到的知識較多，逐漸成為現代產業中的支柱性產業之一，并且與之相關的海洋產業，例如船舶管理、冶金、化學、機械以及運輸等行業都會因其發展而產生新的需求。

海上石油的開發是海洋開發當中的重要部分，與其他行業都有直接的關系，特別是石油裝置等海上平臺都得到快速發展。通過調查海洋平臺的使用情況不難發現，最初的海洋平臺是以移動式鉆井平臺進行勘探，只有查明油田儲量后，才著手進行油田的開發工作。因此，海洋平臺是進行油田勘探開發的重要橋梁，是進行海上作業的重要場所和基地。

2 海洋平臺技術監造項目管理的重要意義

隨著社會經濟的逐步發展，世界各國對于石油、天然氣等資源的需求與日俱增，作為結果，資源的勘探與開發已經由地上轉到海洋區域，并且淺海區域已經不能完全滿足日常供給，而是更多轉向海域情況更為復雜的深海區域。所以就衍生出了投資高、危險大、高新技術密集的工業新領域，于是開采、動力、機電、水下設備等專業的配套措施都要應用于海上平臺的技術監造中。其中如果不應用好項目管理，那么海洋平臺監造的質量得不到保證，以及工程建設的工期會相應延長，并且還會增加不必要的工程管理成本。

海洋平臺搭建是一個多元化的系統工程，內容包羅萬象，其中油氣開發便是非常重要的組成部分。油氣開發已經成為了一種新型的綜合性工程學科，主要內容包括海洋油氣田的勘察鉆探、工程船舶、各種平臺、海上油氣集輸系統、海上運輸系統、海上工程服務等。從項目管理的角度看來，海上平臺的技術監造要有明確的管理目標，而且要有合理的進度安排、過程實施，從而對于工程項目進行有效的控制和管理。

3 海洋平臺技術監造項目管理的主要內容

海洋平臺技術監造項目管理的質量控制。項目管理的質量控制，主要的目的是最大程度滿足工程的質量要求，從而達到工程合同、文件以及各種質量管理標準文件所進行的一系列的手段和方法。利用好各種設備和手段創新應用，以便更好地達到質量管理的最佳效果。要想做好“遼河作業1號”平臺的質量控制，就一定要規范好質量控制的范圍，努力站在不同立場去考慮不同的要求，主要的控制范圍如表1所示。

只有明確了質量控制的主要范圍，才可以確定質量控制點，進而對企業的綜合實力進行評估，主要是考察技術力量、人員配備、設備供給、生產能力方面。特別要注意的是，要整體考察和評估質量體系，并且提出一定的修改意見，保證平臺的質量體系嚴格按照規定進行。其中海洋平臺技術監造中的質量控制要點主要分為以下幾個方面。

（1）原材料采購及供應。新項目工程的實施會有一定的規劃書，對于材料的設計要求有嚴格的標準，所以鋼鐵、設備等單位會嚴格按照投標書或者有關合同的規定進行制造和生產，當然這些生產過程會比較繁瑣，經過無數次的化學成分分析、機械性能論證監測、超聲波監測以及特殊性能的實驗，才可以最后生產出符合標準的材料和設備。

表1

（2）鋼材的預處理控制。所有的鋼材都要經過預處理處置才可以繼續下一步的生產制造，包括鋼板、型板等也是如此。其特別注意的是重要焊接結構的處理等級，無論是特殊結構，還是主要結構構件都要進行嚴格的質量檢查，嚴格按照質量文件的標準進行預處理和驗收檢查，盡量減少溫度變化等給其帶來性能的變化。

（3）下料工藝的質量。一方面是下料件的表面應保證光滑平整，不存在夾渣、夾灰的現象。一旦生產出來出現脫皮、褶皺、凹凸等情況，要利用聲波進行監測，然后按照檢測結果決定是否要進行修補。另一方面是尺寸的要求要分毫不差，主要結構的下料尺寸更要反復檢查和測量，觀察對角線尺寸、長寬尺寸、焊接孔的尺寸是否完全達到標準。

（4）海洋平臺技術監造項目管理的進度控制。項目的進度控制是項目能否按照預期完成的保證，要嚴格把關進度，完全按照既定的計劃周期實施工程。一旦在中間的實施環節出現了誤差，應該由項目經理按照目前的情況適時調整，在規定的時間范圍內順利完成工期。一般說來進度控制分為兩個方面，分別是計劃階段和控制階段。計劃階段主要傾向的是項目實施的動態反饋，是順利完成項目管理的一種手段。而控制則是利用一切可以利用到的設備進行控制管理，是一種目標。一旦發現進度慢了，可以按照計劃調整手段和途徑，并且要參照計劃書全面調整戰略，防治計劃在發展波折中前進。目前的進度控制存在的主要問題是缺乏計劃和進度的研究討論過程，而且還缺失全面、系統可持續的計劃編制和進度控制措施。我們知道，海洋平臺的項目投資和工期密不可分，兩者缺一不可。如果進度控制得當，不僅可以縮短項目的工期，而且還可以節省一部分的成本開支。所以應該要制定和編制工程項目的進度規劃，確保工程的每個環節都要按照既定的日期進行，保證優質、按時完成整個的工程項目。其中進度控制的方法主要有以下幾點：①制定控制計劃，并且按照計劃繪制曲線圖；②做好施工監測，通過收集施工現場信息來繪制實際的曲線圖；③根據實際施工進度和計劃進行對比，找出計劃誤差的原因，并且預測對于未來總工期帶來的影響；④根據實際情況進行分析并提出改善意見，從而對于未進行的工期不斷調整和完善。

（5）海洋平臺技術監造項目管理的費用控制。在整個的項目控制中，費用管理是其中最為重要的組成部分，因此一定要做好投資費用的使用管理。這里講到的費用管理并不僅僅是指費用結算、開支等，而是包括整個項目全過程涉及到的所有費用，包括采購、施工、人員等各個環節的費用開支。費用管理不僅僅要做好事前的規劃用度，還要在項目中合理規劃和使用，以確保最大程度的實現整個工程項目的利益最大化。

費用控制管理是非常復雜的內容，其中“遼河作業1號”平臺的監造項目管理當中，一定要把項目管理的費用控制放在首要位置，這也是進行進度控制和質量控制的重要資金保證。一旦進行費用控制，就要完全依照計劃和文件要求確保付款期完全可以適用項目管理的需求。在整個的海洋平臺技術監造項目管理中，費用管理是核心內容，但是進度是重要的手段，質量則是最主要的目標所在，費用管理應該要緊緊圍繞質量控制和進度控制，使之可以緊密聯系起來。通過“遼河作業一號”，該項目當中費用管理控制得非常恰當，所以取得了非常好的經濟效益和社會效益。不難發現，越是大型復雜的海洋平臺工程，越是要合理規劃費用與使用，只有費用使用得當，才可以真正確保工程項目如期保質完成。這樣為我們今后的海洋平臺積累了寶貴的費用控制經驗，對于今后的項目都可以做好費用管理工作，為達到利益最大化的目的奠定了堅實的基礎。

4 結語

綜上所述，本文就海洋平臺技術監造項目管理中的質量控制進行分析，對“遼河作業1號”海洋平臺監造體制的建立、評估以及控制等全過程質量控制進行全面論述。介紹了項目管理中進度控制的特點和存在的問題，并且就問題進行反復論證和研究，及時對“遼河作業1號”海洋平臺的進度行預測和調整。最后對“遼河作業1號”海洋平臺的費用控制進行總結，介紹了海洋工程費用控制的任務和內容，最后結合“遼河作業1號”海洋平臺費用控制的應用實例提出一些改進的建議和措施。通過積累成功的項目管理經驗，幫助我國的海洋開發事業向前邁進一大步。

參考文獻：

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