300MW汽輪發電機組給水泵密封水回水系統改造

摘 要：本文介紹了徐礦電廠 1號機組給水泵密封水系統改為單級水封筒的技術改造實施方案，有效減少多級水封筒水平衡被破壞，機組真空系統不穩定， 保證給水泵密封水回水暢通， 避免了給水泵潤滑油系統進水現象。

關鍵詞：給水泵；密封水；多級水封；單級水封

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.09.008

1 徐礦電廠原給水泵密封水回水系統概述

徐礦電廠1，2號機組為上海汽輪機有限公司引進美國西屋技術制造的300MW高溫亞臨界機組，每臺機組共有兩臺汽動給水泵和一臺電動給水泵。每臺給水泵密封水回水分兩路：第一路經多級水封筒回地溝或凝汽器；第二路回至前置泵入口處。第一路在正常運行時密封水回水從多級水封回至凝汽器，在機組停運時真空破壞前或機組正常運行時真空系統異常時，由人工操作密封水倒至地溝。徐礦電廠原設計多級水封是三級（如圖1），機組運行正常運行時，有時會發生多級水封水平衡破壞，凝汽器真空下降現象，甚至串至給水泵軸承室內，造成給水泵軸承內油質乳化。

2 多級水封投入工作時易出現的問題

（1）機組負荷波動大時，易出現水封筒進空氣，凝汽器真空波動；

（2）機組正常運行時，凝結水壓力調整不當造成給水泵密封水壓力低，密封水系統進空氣；

（3）啟停機過程中，因密封水回水倒地溝不及時或未充分注水排空氣，造成多級水封水平衡破壞。

3 典型事故原因分析及防范措施

3.1 徐礦電廠#1機電動給水泵油中進水事件

（1）事件經過。2012年2月10日，化學化驗班人員，對#1機電動給水泵工作油進行取樣化驗，化驗結果為：外觀透明，油中含有較大顆粒，含水量為痕量；期間汽機檢修班組曾安排濾油。2月17日09：58因爐側故障，#1機組停運。2月18日，化驗班化驗#1機電動給水泵潤滑油時，發現外觀混濁，且油中水分>100mg/l，之后維修部持續濾油4天；2月21日，油質化驗結果為外觀渾濁，水分>100mg/l。因#1機組計劃于2月22日啟動，維修部于2月21日18：30對電泵潤滑油進行全部更換。

（2）原因分析。經過對2月17日#1機組停機曲線判斷，凝汽器真空破壞后，真空下降的同時密封水差壓持續上升，最高至214KPa，長達45min。經調查，#1機組正常停機時，在凝汽器真空下降過程中，汽機主值務某未及時安排人員將給泵密封水回水由凝汽器倒至地溝，造成密封水從回水室竄至軸承室，導致軸承進水。

3.2 #1機真空異常分析

（1）事件經過。 2013年11月20日14：40，因工業水檢修需停運，經值長馬某同意，汽機主值張某將1A循環水泵切換至1B循環水泵運行。1A循環水泵停運后#1機組真空迅速下降，主值張某立即手動減負荷，并重新啟動1A循環水泵，并增啟1A真空泵。真空回升后，14：57停運1A循環水泵，維持兩臺真空泵運行，真空維持-94.4Kpa。15：10汽機副值宋某就地進行水封筒注水時，發現電泵水封筒漏空，立即切除水封筒，重新注水后投運，真空恢復穩定，15：28停運1A真空泵，系統穩定。

（2）原因分析。近期環境溫度下降較快，真空較高，電泵密封回水量較小，水封帶存水被緩慢抽空，導致從電泵密封處大量漏空。

4 單級水封改造方案

經公司安技部研究決定將#1機組給水泵密封水回水系統改造為單級水封（如圖2）。

單級水封筒主要由內外兩個套筒，單級水封筒內管使用φ108×4鋼管，外管使用φ219×6鋼管。水封筒出水至凝汽器手動門，凝結水至水封筒注水門，電動給水泵密封水回水手動門，兩臺汽動給水泵密封水回水手動門組成。單級水封筒布置凝汽器污水排水匯集坑內，單級套筒水封的入口低于Om 以下0.4m，單級套筒水封溢流口位于Om以下1.05m處，內筒距地面0.05m，故單級水封筒回水高度為6m（如圖2）。從原多級水封進口處直接連接管道至單級水封筒入口，中間加裝手動閥門。

5 結 論

在#1機組正常運行期間，我們對改造后的給水泵密封水回水系統運行狀況進行觀察及分析，對比發現運行工況良好，回水可正常回至凝汽器和汽前泵入口處。在機組負荷波動時，密封水壓力自動調整，仍能維持穩定。可見，此次技術改造很成功，對機組的運行穩定起了保障，且對#2機組給水泵密封水回水系統改造起了模板作用。

參考文獻：

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[2]代國超.給水泵潤滑油進水原因分析及處理[J].汽輪機技術，2007（12）.

[3]侯守凱.發電廠給水泵密封水回水系統改造[J].中國科技博覽，2012.

[4]潘煒.電動給水泵密封回水系統改進方案[J].應用能源技術，2014.

作者簡介：宋紅偉（1984-），江蘇豐縣人，本科，工學學士，主要從事電廠生產運行工作。