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直齒輪聯(lián)合堆焊在線修復(fù)

2018-05-26 09:54:10常曉巍
山東工業(yè)技術(shù) 2018年9期

常曉巍

摘 要:大型直齒輪在公司范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用,一旦出現(xiàn)斷齒或開裂將影響生產(chǎn),若對齒輪進行更換,不僅時間長且費用較高。采用在線修復(fù)的方式,不僅能夠盡快恢復(fù)生產(chǎn),而且可大大降低停機時間和維修費用。

關(guān)鍵詞:直齒輪;堆焊;在線修復(fù)

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.09.010

1 前言

煉鐵燒結(jié)機大齒輪是正常生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,在生產(chǎn)過程中由于齒輪受傳動載荷作用,在齒根處產(chǎn)生較大的彎曲應(yīng)力,使根部產(chǎn)生疲勞裂紋,當裂紋擴展到一定程度,就會發(fā)生輪齒的開裂或斷齒現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)斷齒或開裂直接影響燒結(jié)的順利生產(chǎn),出現(xiàn)缺齒后拆除更換時間較長,影響產(chǎn)量。為節(jié)省停機修復(fù)時間,采用在線焊接修復(fù)的辦法,原采用一種焊接材料進行堆焊,耐磨性較差,堆焊修復(fù)后使用2-3個月就出現(xiàn)不同程度的磨損,需要再次修復(fù)。后期經(jīng)過分析,采用CO2氣體保護焊和不銹鋼焊條電弧焊聯(lián)合堆焊焊接方法,通過選用合理的焊接工藝參數(shù),嚴格的焊接過程控制,提高齒輪的耐磨性,延長使用壽命。

2 焊接工藝性修復(fù)分析

齒輪含碳量約為0.4%,可焊性較差,焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生較厚的馬氏體組織高硬度層,在焊接應(yīng)力的作用下,會出現(xiàn)大面積裂紋,甚至導(dǎo)致敷熔層與母材剝離;同時由于齒輪的體積比較大,焊接時冷卻速度快,產(chǎn)生冷裂紋的可能性也大大增加。

為減少避免熱影響區(qū)淬硬組織的產(chǎn)生,在焊接時采用母材焊前預(yù)熱,保持合適的層間溫度,后熱緩冷的方式,同時在施焊過程中選用較大的線能量,從而達到降低堆焊層及熱影響區(qū)的冷卻速度,控制馬氏體的含量和硬度,達到最大限度的減少熱影響區(qū)的裂紋的目的。

而大的線能量使用,使熔合比增加,又增大了產(chǎn)生熱裂紋的傾向,而為了降低熱裂紋產(chǎn)生傾向,就要采用小線能力和慢速焊,小線能力焊接可以降低熔合比,改善焊縫成型,但又導(dǎo)致焊接時間長,對防止冷裂紋產(chǎn)生不利影響。為此考慮選用高效率的CO2氣體保護焊打底。

同時為提高修復(fù)齒的耐磨性,使用不銹鋼焊條與CO2氣體保護焊交替堆焊方式。此種聯(lián)合焊接方式即可以縮短焊接時間,有效防止焊接裂紋的產(chǎn)生,又延長了修復(fù)齒輪的壽命。

3 齒輪修復(fù)

由于斷裂的齒無法找回,修復(fù)時首先根據(jù)齒輪的實際齒形制作一個樣板,作為焊接和修磨齒型檢查時使用。為保證修復(fù)的焊接質(zhì)量,對齒輪損壞部位進行清理,先用氣割去除齒輪斷裂處的缺陷,然后使用砂輪進行修磨缺口,缺口打磨出金屬光澤后,開始進行堆焊。

3.1 工藝參數(shù)選擇

(1)為保證焊接修復(fù)的質(zhì)量,在選擇焊接材料時,考慮輪齒要求有一定的強度和良好的韌性,如果堆焊焊縫強度過高,雖然保證了輪齒的硬度,但導(dǎo)致焊縫的韌性、塑性和抗裂性下降,降低了焊縫的使用安全。因此根據(jù)母材的特性和要求,選擇低強度匹配焊材ER50-6的Φ1.2焊絲進行焊接,適當降低堆焊層的強度。

(2)CO2氣體保護焊堆焊采用短路過渡的工藝參數(shù)。細絲焊、低電壓,相匹配的電流與電壓,可以獲得飛濺小、焊縫成形良好的穩(wěn)定焊接過程,因此焊接時,電弧電壓 19~21V,焊接電流120~135A,焊絲伸出長度8~10mm。

(3)為增加焊縫中鉻含量和焊縫的硬度,且能與ER50-6焊絲很好的熔合,選用A307、直徑Φ3.2的不銹鋼焊條進行填充,電弧電壓18-20V,焊接電流80-90A。

3.2 焊接過程控制

(1)采用CO2氣體保護焊焊接第一、二層,層間進行修磨,第三、四層采用不銹鋼焊條電弧焊進行焊接,層間進行修磨,蓋面層采用CO2焊接,如此進行交替,焊接寬度隨著形狀每層逐漸縮小1-2毫米,使齒形顯示出來,每焊一層必須采用齒形樣板進行檢查,確保齒的形狀符合要求。

(2)工藝實施中難度較大的是焊前預(yù)熱,用兩把氧--乙炔焊槍同時加熱修復(fù)部位,當用表面溫度計測定達到300℃時,開始按制定的工藝實施。

(3)施焊方向按齒輪寬左右往返,焊道順序從齒底向齒尖排,每道互壓1/3-1/2焊道寬度,以保證齒輪溫度的均恒。層間溫度不得低于80℃,若有減小,必須重新進行加溫至所需溫度要求。焊接過程中要不斷采用錘子錘擊焊縫,進行應(yīng)力釋放,防止裂紋的產(chǎn)生。

(4)焊接完畢進行用石棉布進行包裹保溫,慢慢冷卻到室溫,避免延遲裂紋的產(chǎn)生。

3.3 焊后修磨

(1)堆焊結(jié)束,采用目視檢查和超聲波探傷進行確認,無裂紋等焊接缺陷。

(2)依據(jù)齒形樣板檢查堆焊齒,用磨光機對齒形修磨,達到使用要求。

4 小結(jié)

(1)選擇合適的焊接材料,低強組配焊材的使用,合理的焊接工藝施焊,在保證齒輪到達使用要求的同時,獲得了焊接質(zhì)量的保證。

(2)焊接大齒輪過程中淬硬組織是產(chǎn)生裂紋的主要原因,為避免淬硬組織的產(chǎn)生,焊前進行預(yù)熱,控制好層間溫度,焊后保溫緩冷是工藝控制的關(guān)鍵。

(3)為保證堆焊層有一個合適的沖擊韌性值,選擇合適的線能力;同時增加不銹鋼堆焊層,提高堆焊層的硬度和耐磨性。

通過實踐,采用CO2氣體保護焊和不銹鋼焊條電弧焊聯(lián)合堆焊焊接方法,提高齒輪的耐磨性,延長使用壽命,自2015年采用此種堆焊方法堆焊大齒輪至今,堆焊齒未再出現(xiàn)開裂、斷齒現(xiàn)象。此方法可以應(yīng)用于模數(shù)大于20的軟齒面直齒輪的堆焊修復(fù)。

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