民航動態

《國內投資民用航空業規定》于1月19正式實施

修訂后的《國內投資民用航空業規定》于1月19日起正式實施。《規定》進一步放寬國有和非國有主體投資民航業準入標準，鼓勵、支持國內投資主體投資民用航空業，并引導、規范民航企業之間的投資行為，以促進民用航空業快速健康發展。《規定》指出，國有投資主體和非國有投資主體可以單獨或者聯合投資民用航空業。民用航空業在放寬投資準入的同時，對各類民用航空企業的管理政策實行同等待遇。

河北航空簽署進駐北京新機場運營合作協議

1月11日，河北航空公司與首都機場集團在京簽署了《河北航空進駐北京新機場運營合作協議》。截至目前，共有9家客運航空公司和1家貨運公司與首都機場集團簽署相關協議確定入駐北京新機場，分別是南方航、東航、首都航、河北航、春秋航、中聯航、奧凱聯、吉祥航、東海航和郵政航空。

東航集團、中航材舉行東方通航戰略重組交接儀式

2017年12月26日，中國東方航空集團公司與中國航空器材集團有限公司舉行東方通用航空有限責任公司戰略重組交接儀式。東航集團正式將東方通航無償劃轉給中航材，兩家民航領域的中央企業共同開啟東方通航的發展新征程。此次無償劃轉有利于更好地優化資源配置.促進中央企業做強做優做大；有利于搭建國家級通用航空綜合運營平臺，推動國家通航產業的整體發展。

中飛租賃再訂購15架空客A320neo飛機

1月5日，中國飛機租賃集團控股有限公司宣布購買額外15架空客A320neo系列飛機，條款和條件與空客公司于2017年2017年12月28日簽署的《飛機購買協議》相似。該批額外空客A320neo系列飛機總目錄價格約為16.3億美元，將于2022 2023年分階段交付。加上該新增訂單，中飛租賃與空客的累計訂單將增至217架。1月4日，該公司還宣布，與拉丁美洲低成本航空公司集團Viva Air就購買及租回5架空客A320ceo系列連同預繳款項融資方案簽訂了飛機買賣協議。該批飛機預計將于2018 2019年期間陸續交付。

三大航空公司改制完成

1月2日，東航、國航相繼發布公告，公司由全民所有制企業改制為國有獨資企業，并完成相應更名，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。加上2017年11月23日完成改制的南方航空，三大航已悉數完成改制。除了三大航之外，近日一批民航企業也相繼發布改制更名公告。中國航空油料集團公司宣布于2018年1月1日起更名為中國航空油料集團有限公司。2017年12月31日，中國航空工業集團公司宣布已完成公司制改制，更名為中國航空工業集團有限公司。

中國民航首次使用HUD低能見度1 50米安全起飛

2017年12月29日，受大霧橙色預警影響，山東濟南所有高速公路收費站封閉，而在濟南遙墻國際機場，一架航班號為SC1181的山航波音737-800型飛機使用HUD（平視顯示器）安全起飛，成為該時間段濟南機場唯一出航航班。這是中國民航首次使用HUD實現低能見度150米的商業運營航班安全起飛。截至2017年底，中國民航具備HUD特殊I類標準的機場74個，新增27個；具備HUD特殊Ⅱ類標準的機場16個，新增8個；具備HUD RVR150米起飛標準的機場8個。具備HUD運行資質的航空公司有6家，分別為山航、東航、廈航、海航、長龍航、南方航。目前中國民航具備HUD運行資質的機長共1484人、副駕駛1902人。民航局飛標司相關負責人表示，2018年中國民航具備HUD的飛機將達到1000架。

中國各大航空公司與法國企業簽訂多項協議

在法國總統馬克龍訪華期間，中國各大航空公司與法國企業簽訂了多項協議。海航集團下屬的海南航空控股股份有限公司與CFM國際公司簽署備忘錄，為其旗下航空公司55架空客A320neo機隊訂購LEAP-1A發動機，并同時簽署了一項長期支持協議，此MOU總價值達42億美元。春秋航空公司與CFM國際公司達成最終協議，為其60架空客A320neo機隊訂購LEAP-1A發動機提供為期10年的按飛行小時付費（RPFH）維修協議。該協議總價值達29億美元。此發動機訂單已于2017年巴黎航展公布。廈門航空與法國賽峰集團簽訂150臺發動機采購及20臺CFM56-7B發動機大修備忘錄，總價值為20.5億美元。

我國中西部飛機租賃業務實現零突破

2017年12月28日，鄭州新鄭國際機場迎來了一架來自法國圖盧茲空客公司的特殊客機，該飛機由飛機購買方中原航空融資租賃有限公司交付給飛機承租方祥鵬航空公司，此次飛機租賃業務采取的是保稅租賃模式，是河南省首次以海關特殊監管區域SPV方式完成的第一單飛機租賃業務，標志著河南省飛機保稅租賃業務實現零的突破，也是我國中西部首次飛機租賃業務。