激情與慵懶的 美麗邂逅

艾迪是一個例外。一般來說，如果有機會的話，大家都會毫不猶豫地將自己的賽車換成了紅色的4C Spider。但是艾迪不同。“呃，”他看了一眼阿爾法·羅密歐說，“對于實用至上的我來說，它還不是我非買不可的那款車。”他剛剛把車停到了海德街的盡頭，海德街是一條非常陡峭的道路，我們停下的地方離漁人碼頭僅有一箭之遙。站在39號碼頭，迎著撲面而來的徐徐海風，看飛舞的海鷗盤旋迂回，讓人感到心曠神怡。“但是風向如何還是很重要的，”艾迪一邊說，一邊脫下工作時戴著的皮手套，“有時候，曬太陽的海獅們發出的臭哄哄的氣味和它們喧鬧的叫聲也會隨著海風飄過來。”

20多年來，艾迪一直在舊金山擔任“叮當車”司機的工作。由于舊金山的鬧市區是建在幾十個小山坡上的，所以這種特有而古老的“叮當車”就應運而生。這種“叮當車”其實就是有軌電車，游客可乘坐它游覽鬧市區。雖然這種車曾經盛極一時，現在卻只保留了3條線路。舊金山的路面多是起伏不平的，尤其在市中心，長陡坡直上直下的地形居多，而這種利用不斷循環的鋼纜索牽引纜車在路軌上行駛的交通工具，大大減少了交通事故。車行悠慢，叮當聲響，載著人們緩緩穿越鬧市，恍惚間，還真讓人有點時光倒流之感。“也許，我的車速度沒有你的車快，但是每天，來自世界各地的女士們都會對我的車產生濃厚的興趣，”他說著，開心地咧嘴一笑。“你知道我的意思”。的確，艾迪每天都會開著叮當車，載著女士們上坡下坡經過各個游覽區，飽覽沿途的如畫風光。

和艾迪駕駛的叮當車一起上下坡

只要看看這里的地形，我們就能夠清楚為什么艾迪寧愿開叮當車，而不愿意開阿爾法·羅密歐 4C Spider了。“雖然阿爾法看起來很酷，但在這個城市，你永遠無法開得那么快，”剛剛經過一個旅游景點后，他對我說。“也許接下來你會想去看看金銀島了，”叮當車在阿爾法旁邊咔噠嘎嘎作響，咔噠咔噠地準備啟動時，他對我喊道“趕緊坐好，又要出發了。”

號稱“海灣美女”的舊金山不僅是世界上最進步和最開放的城市之一，也是美國反文化中心和嬉皮士運動的發源地。“披頭士”1967年的巔峰之作是“愛之夏季”（Summer of Love），在這個浪漫的城市，至今，你似乎仍然會感到迷幻搖滾那種不羈的氣息彌漫在空氣中。望向城市的各個角落，滿眼都是那些生機勃勃的翠綠青草和似錦繁花。但是，舊金山也是世界上消費最高的城市之一，市中心地帶的租金甚至和曼哈頓的差不多。

下一站就是金銀島了。金銀島位于海灣大橋的下方，通往奧克蘭和伯克利方向。

金銀島是用建造海灣大橋時所挖出的泥土建造而成，為了迎接1939年的國際博覽會，人們在1906年舊金山大地震的廢墟上建成了金銀島。戰爭期間，它曾作為港口和機場為海軍服務，今天只有很少的人在此居住。由于位于海灣中間，只要不起大霧，從這里遠眺舊金山市區，欣賞璀璨的舊金山夜景，別有一番風味！

在傍晚的背光下，泛美金字塔高高地聳立在上方，只有市場區南部326米高的Salesforce Tower在高度超過了它。 “我可不在乎這東西有多高，”里克說，他正慢慢騎著自行車路過。“它看起來像一個怪物的假陽具。”里克的想法我們無法茍同，但是毋庸置疑，雙子峰上的視角的確要更好一些。因為在那里，您可以坐擁讓人驚艷的360度城市全景，海灣與大洋的美景也一覽無余。

高聳的雙子峰

在返回這座城市的路上，市中心玻璃鏡面的摩天大樓沐浴在黃昏的金色余暉中。時間不早了，看來只能等到明天再去雙子峰了。這輛阿爾法·羅密歐穿過熙熙攘攘的市場大街，然后向右轉入諾布山方向。它在通勤的交通擁堵時段中，啟停表現極為出色，盡管它其實是一輛以速度著稱的跑車。

阿爾法·羅密歐將意式優雅的精髓完美地融入到這款車型之中。配備的雙離合變速箱，換擋時不僅能夠快如閃電，而且每次換擋都非常平順，頓挫感可以小到幾乎令人無法察覺的地步，底盤能夠精確及時地反饋路況。一方面您可以盡情欣賞舊金山那些舉世聞名的街道，另一方面，這種坡度極大的路況對車技也是一個極大的挑戰。事實上，舊金山靠近安德烈亞斯斷層，雖說是城市，卻擁有著丘陵地貌。

兩座最高的山丘高高地聳立著，好像印度女孩的胸脯。曾有西班牙傳教士稱其為雙子峰。山峰頂部云霧繚繞，根本無法看清山頂的任何東西。風起云涌，幾乎不用一刻鐘就可以覆蓋整個城市，就像一個云做成的毯子覆蓋在城市上空。

“在這里，很少能親眼見到這種車，”梅根說，她在唐人街的小巷發現了一輛4C，立即就被深深吸引住了，巴不得立即能夠坐到里面體驗一下。“那是阿爾法·羅密歐，不是嗎？”她從主路經過瞥見這輛車的時候，就興奮地拉著她的朋友跑了過來。“我之前在雜志上看到過這款車，那個時候，我就被它的魅力深深折服了。但是在街上，我還是第一次親眼看到。哇，它好小，” 當她坐進車內的時脫口而出，“而且底盤那么低”。

“但是它對我來說足夠大了，”一小時之前就已經站在那里的布萊恩先生說， 這位歷史教授是在將自己的車停到薩特街賈森·姚斯停車場的時候看到了這輛阿爾法，看到這輛車，回想起昔日時光，他顯得有點傷感。“我曾經也有一輛紅色的Spider，但是現在，我不得不說，我已經太老了，已經無法駕馭它了。但是，我可以坐進去用智能手機拍張照片嗎？然后把它發給我的妻子，留作紀念。”

小意大利（意大利移民區）

“你去過小意大利嗎？”，他一邊從車內出來，一邊問。 “你應該去阿爾法中心拜訪一下卡羅和約翰尼，”他建議道，接著又寫下一個地址：哥倫布大道857號。“我一直在那里給我的Spider做保養，那是非常棒的工廠。在這個城市，不是每條過于陡峭的路段都適于車輛行駛，開著車，也無法走捷徑去小意大利。“布萊恩說的對，要想去那里，半島東北角的街道是必經之地，從海德路右側開始出發，沿著舊金山最陡的通車街道之一榛子街下行。在十字路口后面的一米處，沒有什么顯著的標記。車子沖到坡頂后再往下坡走，會讓您有一種“沖下懸崖”的眩暈感，因為前邊的視野里似乎只剩下了天空。

我定了定神，盯著眼前的發動機蓋，膝蓋稍微收緊，過了一會兒，就看到了下坡的道路，但是突然沿著這樣陡峭的斜坡向下行駛，整個人都處于一種緊繃的狀態，心也懸到了嗓子眼。駛過曲折的山路，可以看到電報山上的科依特塔和圣徒彼得和保羅教堂。你還記得麥昆那部以飛車場景聞名的電影嗎？在舊金山起伏不斷的坡道與擁擠的車流中，男主角弗蘭克ww布利特（Frank Bullitt）駕駛的野馬與反派殺手的道奇Charger R/T就是在這個地方互相激烈追逐的 。或許從坡頂沖下來的話，速度會更快一點？

“哦，那是肯定的，”Johnny Cestarollo說，他剛剛修好了深藍色的Bertone-Alfa，把螺絲刀放在一邊。20世紀80年代，他的父親卡羅接管了位于哥倫布大道和九曲花街角落的這家工廠。花開時節，遠遠望去，猶如一幅斜掛著的絨繡，美不勝收，而“九曲花街”的美名也由此獲得。舊金山無疑是畫家手中的調色盤，在慵懶與不經意之間成就了美國最多姿多彩的創意之城。

從那時起，至少對于Alfisti來說，它的魅力絕不遜色于這座城市的地標金門大橋。說起金門大橋，這座超過2.7公里的懸索橋將舊金山與北部的馬林岬連接起來。每天會有120，000輛車通過。

但是，我們和紅色的4C Spider沒有穿過大橋。在橋的南側稍作停留后，我們就沿著太平洋，向南方向駛出了城市。“開到動物園后面，你們就能看到左側的林蔭大道，”約翰尼建議道，“接著往前開，在水晶泉水庫后面，沿著山脊駕駛，就能到達伍德賽德的愛麗絲餐廳了”。雖然道路蜿蜒曲折，但是阿爾法不負眾望，充分體現了它的卓越性能。“我希望”，約翰尼在道別的時候顯得有些依依不舍，“下次還能有機會和你，當然也和4C Spider一起來。”

撰文、攝影： Michael Orth

編譯：姜麗霞