一周公司

中鋁重組云冶集團旗下兩家上市公司在云南開啟冶金資源大整合

5月28日，中鋁集團旗下云南銅業、云冶集團旗下云鋁股份和馳宏鋅鍺同時發布公告稱，中鋁集團與云南省人民政府簽署合作協議，雙方擬以中鋁集團全資子公司中國銅業有限公司為平臺進行合作，合作方式包括但不限于增資、劃轉等。據報道，本次戰略合作，是我國有色金屬供給側結構性改革的重大舉措，是目前中國有色行業的最大整合，交易完成后，云鋁股份和馳宏鋅鍺將納入中鋁集團，從地方國企升格為央企。

中鋁集團稱，云南省擁有豐富的礦產資源，素有“有色金屬王國”之稱，雙方在銅、鋁、鉛鋅等有色金屬產業方面有著很強的互補性。通過本次合作，可提升中鋁集團在世界鋁、銅、鉛鋅等有色金屬資源和產品的話語權和影響力。

還有業內人士分析了本次重組對電解鋁去產能的意義，認為供給側改革現在進入優化階段。今年1月17日工信部發文提到，凡包含電解工序生產鋁液、鋁錠等建設項目，應通過兼并重組、同一實際控制人企業集團內部產能轉移和產能指標交易的方式取得電解鋁產能置換指標，在2011年至2017年關停并列入淘汰公告的電解鋁產能指標須在2018年底前完成產能置換。通過本次兼并重組，將完成產能置換。

海航科技釋疑高負債并購當當網

5月28日，海航科技在上交所召開重大資產重組媒體說明會，就資本市場關注的海航科技在自身負債較高、償債能力不足的情況下，仍以75億元高估值的價格收購資產負債率達99%的當當網是否合理等問題予以了回應。海航科技財務總監田李俊表示，公司完成本次交易自身并不需要支付現金，支付給當當股東的現金對價將通過包括天津保稅區投資控股集團有限公司在內的不超過10名的特定投資者募集配套資金。另外，海航集團將對公司提供財力支持，確保清償到期債務，不會縮減經營規模。

萬達、騰訊、高朋成立網絡科技公司

5月30日，萬達、騰訊、高朋宣布，三方將成立一家合資網絡科技公司，全力打造全球領先的線上線下融合新消費模式。萬達商管集團占股51%，騰訊占股42.48%，高朋占股6.52%。此次合作，對于萬達廣場而言，可以通過微信等獲得巨大線上流量，智慧升級萬達廣場，建立強大會員體系，提升企業整體價值。對于騰訊，可以獲得海量線下流量和豐富場景，實現流量和技術落地，加快“智慧零售”戰略推進。對于高朋，可以獲得巨大業務流量，提升行業領導地位。

空客開發飛行出租車 對Uber等發起反擊

近日，空中客車公司宣布設立一個新的部門，負責監管未來的交通工具，例如飛行出租車、按需直升機。“我們現在需要提速，與多個利益相關者建立合作關系，包括空中安全監管部門，建立和實施試點項目。”空客CEO湯姆·恩德斯稱，新部門對于與其他汽車制造商的合作持開放態度。據悉，目前打車應用Uber和創業公司Kitty Hawk也在開發飛行出租車。因此有分析認為，空客開發飛行出租車，是這家歐洲飛機制造商將對侵入這一市場的技術提供商和創業公司發起的反擊。