文 本刊記者 陳向國

“裝配式建筑的發展不可能因為一時一事而停止步伐!”4月19日,在有150余人參加的“發展裝配智能化建筑,推動建筑產業現代化”研討會上,大元建業集團董事局主席李建國、北京中建協認證中心公司董事長王海山、杭蕭鋼構副總經理鄭永奎等業內大咖都表示,新生事物的發展,必然要經過螺旋上升的過程,但前進的趨勢任何人都無法改變。此話是針對3月31日南京市政府對套筒灌漿全面說“不”的突發事件——南京市建設主管部門要求,在相關問題沒有解決前,所有豎向結構暫停采用裝配式結構。這一突發事件,對正在如火如荼發展的裝配式建筑行業而言不亞于一記耳光。雖然是偶然事件,但仍讓人心有余悸。實際上,對于才被國家由上而下推廣的裝配式建筑產業而言,各種難題應該是在預料之中的。
所謂裝配式建筑,是指把建筑需要的墻體、疊合板等預制構件,在企業車間按標準生產好,將預制件運輸到施工現場并通過機械進行拼接安裝的建筑種類。通俗地說,就是“像造汽車一樣造房子”、“像搭積木一樣造房子”。裝配式建筑2016年出現在國務院的文件中。作為建筑工業化的解決方案,這種建設方式的革新探索,甚至可以追溯至1950年代。從彼時提出的建筑行業設計標準化、生產工廠化、施工機械化,到1999年的住宅產業現代化,到2010年的建筑產業現代化,再到2016年的裝配式建筑,中國探索建筑行業革新的方式才真正全面布局。之所以全面布局經歷這么多年,是因為建筑的能耗在全社會總能耗中的比重越遠越大,而其它領域的節能減排潛能逐漸在縮小,政府節能減排的目光逐漸聚焦到建筑領域。
世界銀行的研究顯示,到2030年前要實現節能減排的目標,70%的減排潛力在建筑節能方面。而根據不同機構的測算口徑,中國的房地產建筑業消耗了中國社會總能耗的40%左右。最近兩年,決策層和地方政府密集發布相關文件:2016年,裝配式建筑先是被寫入政府工作報告,后由國務院出臺文件提出,力爭用10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%。2017年,住建部再次提出到2020年,全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上。地方政府也紛紛出臺相關細則。北京住宅房地產業商會會長黎乃超認為,從環保現實需求、國家政策引導等層面來看,裝配式建筑是未來建筑行業的發展方向,隨著各地出臺裝配式建筑細則和時間表,整個市場已經到達井噴的前夜。
之所以說是市場井噴的前夜,是有根據的。2016年的《政府工作報告》中明確提出積極推廣綠色建筑和建材,大力發展鋼結構和裝配式建筑。隨即國務院印發《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》,提出力爭用10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%。王海山說,根據2016年全國建筑業產值和國務院時間表來看,如果市場推進速度足夠快速,中國裝配式建筑市場未來每年至少存在6萬億的市場。
相關機構對于市場較為保守的預測也是億萬級。前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國裝配式建筑行業市場前瞻與投資規劃深度分析報告》預計,按照上述方案對“2020年裝配式建筑占新建建筑面積比例達15%以上”的要求測算,2020年裝配式建筑面積有望超過80000萬平方米,以每平米2500元測算,市場規模將超過2萬億元。
上述報告分析稱,如果按照政策的普遍要求,未來十年內裝配式建筑將占新建建筑面積30%的比例,新增房地產需求較多的地區也是裝配式建筑推進力度較多的地區,預測新增住宅面積每年提高3%,以10年為周期,以現有的裝配式建筑平均價格計算,2025年的市場規模將達到4.7萬億元。
發展裝配式建筑,政府、行業協會、企業主體,都表現出強烈的愿望,但從目前的國內形勢分析,依然有許多短板亟待補齊。“裝配式建筑業的短板或不足,不單單體現為行業政策或行業標準有待完善,而是來自產業自身的制約性因素。”王海山說,標準規范、技術體系、人才供給、政策監管、市場規劃以及發展模式等“六大缺失”,是當前中國裝配式建筑市場的核心制約。
王海山言之不虛。比如在標準規范上,雖然國家和地方出臺了一系列專供建筑相關的標準規范,但缺乏與其相匹配的獨立的標準規范體系。產品及結構間的工業化設計標準和產品標準需要完善。由于缺乏對模數化的強制要求,導致標準化、系列化、通用化程度不高,工業化建造的綜合優勢不能充分顯現。比如在人才供給上,2018年建筑業從業者超過5185萬人,但與裝配式建筑相關的專業技術人才、產業工人,不足行業總人數的1%。這里面具體體現為項目管理人才、技術人才、新型技術人才和傳統工種人才。為此,專家希望包括大元集團在內的行業龍頭企業和實力公司,積極與高校合作,通過在線教育、短期人才集訓、職業學歷教育等形式,共同搭建裝配式建筑人才培養通道。


“打敗你的不一定是同行,可能是這個時代!”李建國表示,大家必須做到“擴視野、轉思維、長見識、促發展”,準確把握國際國內裝配式建筑發展新形勢,明確定位,精準發力。
跟歐洲國家相比,中國的裝配式建筑大約慢了50年,但從目前的趨勢上看,隨著中國建筑產業現代化的推進,裝配式建筑勢不可擋。住房和城鄉建設部在“推進裝配式建筑平穩健康發展”新聞發布會上公布的一些關鍵數據,也在提醒工程建設者,裝配式建筑將迎來發展的好時期:2017年1—10月,全國已落實新建裝配式建筑項目約1.27億平方米。到2020年,我國的裝配式建筑占新建筑面積的比例要達到15%。地方政府積極推動裝配式建筑。2017年11月,住建部辦公廳公布“第一批裝配式建筑示范城市和產業基地”名單。截至去年(即2017年)12月,全國31個省(自治區、直轄市)全部出臺了推進裝配式建筑發展相關政策文件,整體發展態勢已經形成。北京、南京、杭州、紹興、鄭州、合肥、成都等30個城市,被認定為第一批裝配式建筑示范城市;中天建設、龍信建設、南通三建、蘇州金螳螂等195個企業,被認定為第一批裝配式建筑產業基地。形勢真是一片大好,要把這大好的形勢化為即得紅利,需要企業間各取所長,避其所短,抱團求發展。
“為推進裝配式和建筑工業化,國家不斷釋放政策紅利,企業就應該乘勢而上,合作做大。”王海山表示,只有當全國各地都動起來了,當這個行業的上下游企業都成為價值鏈上的一環時,這個行業的成熟度、標準化和國際競爭力才會增強。的確,目前,我國的裝配式建筑還在初級階段,也是必經階段,而歐美日已達到成熟水平,且有豐厚的資本支持,我們一方面要借鑒國外先進的做法,但更多的還是要結合自身情況,總結經驗,推動行業發展。