廣西房車旅游發展SWOT分析

杜承學 易芳

摘 要：本文主要通過采用文獻資料法、田野調查法、專家訪談法、統計分析法等方法了解當前我國房車旅游發展概況與廣西房車旅游發展的現狀，并根據廣西房車旅游發展現狀，采用SWOT分析法從廣西房車旅游發展的優勢、劣勢、機遇、挑戰四個方面進行分析與研究，旨在針對廣西房車旅游發展的現狀，提出相應對策，為廣西房車旅游的發展提供一定的理論基礎。

關鍵詞：廣西 房車旅游 SWOT分析

中圖分類號：G80-05 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2813（2018）05（b）-0169-02

1 中國房車旅游發展概況

《關于促進自駕車旅居車旅游發展的若干意見》中提到，目前，我國全面進入大眾旅游新時代。自駕車旅居車（又稱房車）旅游是發展速度快、消費潛力大的領域。房車，也稱為旅居車，英文全稱 Recreational Vehicle，簡稱“RV”。房車是一種可移動、具有居家必備設施的車種。房車旅游相比傳統的旅游出行方式，更自由，體驗性更強，更便捷，隨著越來越多的房車出現在大街小巷、旅游景點、風景名勝，房車被越來越多的人所熟悉，參與或是樂于嘗試。但其發展過程中存在交通法規限制多、相關的配套設施不全，安全隱患多、房車營地缺乏，房車營地活動內容單一，特別是缺乏體育項目，而且營地運營模式單一等問題。隨著生活水平的提高，人們的生活方式也越來越追求多樣化，追求更舒適的體驗。據國家統計局數據報告，隨著我國旅游個性化需求的增長，房車旅居生活方式激發出巨大的市場消費需求，房車露營地建設得到國家的高度重視。如何完善房車旅游宣傳，經營，管理等方面，提高我國房車旅游消費水平，實現旅游新的經濟增長點，對政府和市場都是一個較大的挑戰。

2 廣西房車旅游發展的優勢（S）

廣西地理條件優越，氣候四季宜人，旅游資源豐富，少數民族文化種類多，具有多種多樣的少數民族傳統體育項目，廣西旅游大數據平臺的上線運行，旅游業發展越來越好。據廣西旅游發展委員會統計顯示，2017年1～9月，全區接待國內外游客3.96億人次，同比增長28.6%，實現旅游總消費4228.91億元，同比增長34.0%；其中，接待入境過夜游客397.74萬人次，同比增長5.7%，國際旅游（外匯）消費18.40億美元，同比增長9.6%；接待國內游客3.92億人次，同比增長28.9%，國內旅游消費4106.75億元，同比增長34.9%。旅游人數持續增長，潛在的房車旅游市場廣闊。

在政府政策的支持下，房車營地不斷增加，在房車營地建設中，廣西始終科學規劃，合理，有效的利用現有旅游資源。在《廣西積極推進自駕車房車營地建設》報告中提到，在推進汽車旅游營地建設過程中，廣西的做法主要有以下幾個方面，分別是：合理選址，科學布局、堅持綠色生態的營地建設理念、注重地方民族特色、打造豐富的自駕車旅游產品、以節慶活動促營地發展、營地建設助力旅游扶貧可持續性發展。截至目前，廣西已經建成、正在推進及正在規劃中的營地共有48個，其中已經具備服務功能并開業的有南寧市上林和田農耕文化園營地等22個，正在推進的有南寧市鄉村大世界景區營地等20個，還在規劃中的有柳州市三江程陽八寨景區營地等6個。廣西旅游資源豐富與自然氣候宜人等特點，豐富房車營地建設，增加體育元素，增強房車旅游者的體驗，更能留住游客。

廣西的節日假期比全國的其他城市多了一個三月三，是廣西民族眾多，有利于民族文化傳承的一個節日。因為這是廣西獨有的假期，所以更多的人選擇外出旅游，這為房車旅游的發展提供了更大的可能。

3 廣西房車旅游發展的劣勢（W）

廣西是在全國較早開展自駕車房車營地建設的省份。2009年，廣西就在全國率先出臺了地方標準《汽車旅游營地星級的劃分與評定》。然而廣西房車旅游開展依然存在宣傳不足，在交通，路況和氣象信息的及時更新發布、明確的路標、路況指示，基本的道路建設，房車故障維修服務等方面，還存許多需要進一步改善的地方。其次是救援救助設施欠缺，缺乏醫療和安全保障。房車旅游者遇到異常天氣，突發疾病，交通事故等意外事件時，往往難以得到及時求助。已有的房車營地基礎設施陳舊，相關營地內容，體育活動設施缺乏，房車旅游消費滯后，部分營地已經荒廢，無法滿足房車的基本補水充電等需求。

目前了解到的，廣西房車營地中，已投入使用且較為成熟的是位于桂林七星公園的桂林七星宏晨房車體驗中心。該房車體驗中心配套設施包括了電樁、不銹鋼水池、公共衛生間、公共淋浴間等基礎設施、乒乓球、羽毛球、露天電影、卡拉OK、洗衣房、露天KTV、24小時門禁、攀巖、冒險樹、猴趣、真人CS、騎馬等娛樂設施及運動設備。

4 廣西房車旅游發展的機遇（O）

從國家旅游局發布《關于自駕車旅居車旅游發展的若干意見》到廣西旅游發展委員會發布《廣西積極推進自駕車房車營地建設》。廣西不斷在國家有關房車上路，房車營地建設，用地等政策的支持下，結合廣西旅游少數民族資源、豐富的自然資源、獨特的山林地貌，推進房車旅游的發展。第四屆中國汽車（房車）露營大會與2017中國—東盟汽車房車露營旅游產業發展高峰論壇分別是在廣西的桂平和桂林舉行。第四屆中國汽車（房車）露營大會吸引了數百輛房車、上萬輛自駕車，以及來自全國各地和東盟國家的數萬余人參與。大會還舉行了各種小型體育賽事，體育活動，使來參會的人體驗到了更多的樂趣。大會使得全國，乃至是世界認識廣西，了解廣西房車旅游的發展，同時也是廣西學習最新房車旅游相關知識的好機會。

全域旅游與旅游扶貧在廣西的大力開展，2016年3月4日，自治區旅游發展委副主任賴富強在題為《全力以赴打好貧困村旅游脫貧的攻堅戰》的講話中。賴富強提到，通過旅游扶貧來解決貧困群眾的脫貧，已成精準扶貧和精準脫貧的重要途徑，也是產業扶貧的重要手段和重要選擇。

5 廣西房車旅游發展的挑戰（T）

“就目前來說仍然是一種相對新潮的車型，同時房車旅游在中國以及其他亞洲地區，房車游產品被認為是高端的旅游產品，許多人身份與品位的象征，多為商務使用。而這恰恰成為了中國房車產業發展的瓶頸，在歐美國家，房車消費具有經濟型、平民化是房車消費的特點，這使得房車有著極高的普及程度和保有量”。房車旅游作為新興的旅游方式，因其更便利、更自由、更快捷等特點，不僅對旅游交通、酒店、旅館等傳統的旅游行業造成影響，同時也影響了人們的生活方式。這就需要有關政府部門細化和落實房車旅游相關法律法規，制度條例。同時，營地建設是留著消費者，增加旅游收入的重要組成部分，就如何豐富營地內容，留著消費者，對營地的開發和建設，都是不小挑戰。

6 廣西房車旅游發展對策建議

6.1 完善和落實房車上路

廣西應從《關于促進旅游業改革發展的若干意見》出發，結合本地道路交通狀況和旅居車掛車通行需求，制定旅居車掛車進入城區或在城市快速路、高架路及主要橋隧上通行的規定，保障旅居車掛車的通行權利。重視旅游交通安全，完善交通道路路況標示，修建鄉村公路，解決農村道路交通條件較差等難題以吸引更多的外來房車旅游者，并結合營地建設地理位置，建設旅游綠色公路，推出廣西房車旅游路線。

6.2 統籌規劃房車營地建設

營地的建設，是推動房車旅游發展的中心環節，房車營地的建設與發展，能帶動營地周邊經濟增收，增加勞動力，改善居民收入。增加房車營地的多樣性，不局限于基本的供給，還應分區建設營地，建設生活區，娛樂區，商務區、運動區等滿足兒童、少年、老人、商人、學生、情侶等不同身份，不同人群的消費需求。營地的體育運動項目建設，是豐富營地建設，留著旅游者的重要手段。制定有關應急方案，保障營地的醫療設施與急救，消防安全，人身財產安全。房車營地的建設不可跟風跟建，也不可建設過多，應根據旅游需求、當地旅游資源、氣候條件、地理優勢等建設不同風格的房車營地，打造獨一無二的房車露營體驗。

6.3 加強房車旅游宣傳

正確引導消費，加大房車旅游的宣傳力度，不僅是向人們展示和介紹房車，還要普及房車旅游的有關知識，例如野外停靠選擇、房車營地的配套設施、野外基本知識、緊急求助等方面的知識。舉行大型房車展覽會，借助節日慶典，設立房車展點，建立房車營地示范基地，為更多營地的建設提供借鑒和參考。創新和豐富融資方式，讓更多的企業和個人參與營地的建設，各方合資，把營地各區各部分，給有經驗和有資源的有關企業或個人負責管理。

6.4 房車旅游信息系統的建設

互聯網+旅游：GPS定位、營地APP、房車旅游論壇、游玩攻略等互聯網信息，保證和滿足了房車旅游者出行的簡便性，目的性，可選擇性。同時互聯網還可以保障房車旅游者在野外的行路安全，實時更新氣候信息、道路狀況、房車營地收容情況等房車出行的相關信息。

互聯網+租車：完善房車租憑市場，由于房車價格高，不少人望而卻步，快捷、簡明、安全的租憑方式更能滿足消費的需要。多渠道的房車租憑信息，租憑企業或平臺，給人們更多的選擇，也是市場進行優勝劣汰的重要過程

7 結語

廣西房車旅游的發展還需更多力量的加入，首先把相關的制約房車旅游發展的可控性因素消除掉，例如有關房車上路的法律法規，道路建設，營地的選址建設等。再進一步調查消費者的消費需求，根據市場調查來更好的對房車旅游市場進行調控和把握，廣西房車旅游的不斷發展是必然的和可觀的。

參考文獻

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