
雨季時節,印度乘客遭遇火車停運是常事,因為鐵路沿途的積水會嚴重影響正常行駛、甚至有脫軌的危險。近日,印度中央鐵路公司研發出“抗洪神器”,號稱能在30厘米深的積水中暢通無阻。
印度《孟買鏡報》11日報道稱,目前印度鐵路系統使用的火車頭型號相對老舊。以往鐵路積水只要達到10厘米、就會涌入火車發動機,造成機械故障。所謂“抗洪神器”,其實就是對火車頭進行防水改造,將發動機周邊封死。據了解,這項工藝的難點在于散熱問題:密閉空間可能會導致發動機溫度過高,技術人員需要加裝傳感器,以實時監控機械溫度。目前,相關的試運行工作已全部完成,新技術可正式投入使用。
該國鐵路部門官員表示,這項改造來得“正是時候”,因為目前印度大部分地區正在經歷長達4個月的雨季,其間被延誤、取消的列車車次不計其數。《印度時報》稱,去年9月,該國因特大暴雨曾出現25列火車同時被困途中的窘況,上演了一出現實版的“車在囧途”;事發后,搶修工作持續整整5日。
另外,除了火車頭部分以外,火車車廂的狀況今后也有望得到改善。《孟買鏡報》稱,去年雨季期間,中部鐵路公司不得不淘汰了155節“泡水”車廂。▲
(劉皓然)
環球時報2018-06-12