華聞
上周五,A股三大股指集體淪陷,滬指、深成指、創業板指跌幅全部超過1%。民族證券表示,隨著整體經濟波幅降低,趨勢性機會匱乏,市場缺乏持續性和成規模的投資主線,A股市場結構性特征仍將持續。與此同時,由于目前市場所面臨的外部不確定因素較多,變量出清仍需時間。
雖然,目前局勢仍舊面臨較多不確定性,或對大盤形成擾動,但有機構分析稱,但從國內市場整體環境看,政策的導向基本是確定性的,擴大內需、產業升級、科技制造依舊是中國經濟發展的確定性方向,因此大消費類、生物制藥、軍工、計算機、新能源汽車、智能制造等仍舊是后市可以重點關注的板塊。
6月4日~6月8日,券商集中推薦的股票前四名為:宇通客車、新城控股、萬科A、華海藥業,這4家公司分別屬于深圳A股和上海A股。政策大方向長期利好產品、技術過硬的龍頭企業宇通客車,隨著補貼退坡、盈利惡化、競爭加劇,低端產能料將出清,而宇通客車全方位的競爭優勢有望帶動其市場份額的提升。新城控股能持續切入低線城市的戰略決心超出預期,機構認為,低線城市布局有利于公司取得高于行業的銷售增速和盈利能力。萬科A作為行業龍頭,銷售增速穩定,絕對量值維持較高水平,已售未結資源充足,未來幾年業績增長鎖定性較強。華海藥業是國內仿制藥龍頭,隨著口服劑出口轉報路徑的打通,后續其他產品有望通過這個路徑加速在國內上市,后續品種豐富,長期成長性好。
對于這些個股,投資者需耐心等待調整,擇機擇時低位買入。
宇通客車(600066.SH)
有6家券商看好宇通客車。公司是一家集客車產品研發、制造與銷售為一體的大型現代化制造企業。6月8日股價收于22.28元,市盈率15.9倍。公司發布2018年一季報,公司實現營業收入46.59億元,同比增長20.44%;實現歸母凈利潤2.95億元,同比減少6.81%,主要受過渡期補貼退坡的影響。行業分化、龍頭受益,公司市占率有望提升。隨著補貼政策逐漸退出、政策收緊,公司作為資金技術實力雄厚的行業龍頭將持續受益,市占率有望進一步提升。
新能源客車短期受益于補貼過渡期的搶裝效應,長期受益于技術與補貼標準的提高,作為新能源客車領域龍頭將持續受益。
目標價位區間:30.75元
新城控股(601155.SH)
有6家券商看好新城控股。公司以房地產開發與銷售為主營業務,在我國房地產企業中具有較強競爭力。6月8日股價收于31.19元,市盈率11.1倍。隨著2017 年的高毛利率項目于2018年結轉,預計結算毛利率有望繼續保持在高位。拿地擴張態勢積極,持續深耕長三角。公司的資金成本上升并不快,明顯優于其它民企。2018年公司發展的可持續性明顯超預期,同時,作為行業二線排頭兵,管理層積極進取,員工激勵制度不斷完善。公司商業業態差異化定位,與住宅業務協同發展,在有效降低獲取項目土地成本的同時,提高住宅產品的溢價能力,持續助力公司發展。
目標價位區間:43.78~48.20元
萬科A(000002.SZ)
有5家券商看好萬科A。公司是國內領先的城市配套服務商,公司業務聚焦全國經濟最具活力的三大經濟圈及中西部重點城市。6月8日股價收于26.71元,市盈率10.4倍。銷售增速回升,均價有所下降,可結算資源充足,絕對銷售額仍維持在較高水平。公司目前拿地節奏保持穩健,在手現金流較充裕。在繼續鞏固住宅市場龍頭優勢的同時,多元化產業布局逐漸成型,未來有望進一步提振估值。公司可結算資源充裕優質,銷售增速趨勢向好,未來業績穩健增長仍有支撐。預計隨著熱點二線城市搶人落戶激增,疊加2017年二三季度的低基數效應,公司后續銷售將繼續保持穩步增長的態勢。
目標價位區間:39.00~56.10元
華海藥業(600521.SH)
有4家券商看好華海藥業。公司是一家集醫藥制劑和原料藥為一體的制藥企業,公司是國家重點高新技術企業。6月8日股價收于28.48元,市盈率53.9倍。公司已經具備有全球競爭力的一流仿制藥研發體系,在國內企業中更是遙遙領先。制劑出口企業走中美雙報,研發回報率大幅提升,憑借國內外市場的協同優勢,未來華海藥業有望成為國內、國際的仿制藥龍頭企業。公司近年開始重視國內銷售團隊建設,后續豐富的品種將同時促進渠道建設,彌補國內銷售短板。華海美國2018年有望扭虧,制劑出口進入收獲期。
目標價位區間:35.10~37.13元