“惠民小事”折射出為民服務情懷

文 曉楓

對于居住在平江新城的9萬居民來說，近期，平江新城通過把一件件群眾日常生活中頭疼的小事做好，折射出了這個新城工作人員為民服務的情懷，轄區居民需要什么，就干什么，把滿足居民需求作為干事創業的第一信號，把群眾滿意作為工作的根本目標，把事情辦到群眾的心坎上，像這樣的“惠民小事”辦的越多越好。

暖心巴士解決居民“最后一公里”之苦

現場直擊：5月18日上午，姑蘇區平江新城與市公交公司共同舉辦了“初心號” 9013路社區巴士首發儀式。“初心號”9013路社區巴士從蓮升路首末站出發，30名企業及居民代表乘坐上了“初心號”，完成首之旅。家住平江新城大觀名園社區的居民蔣余祥說： “我是老蘇錦人了，生在這里，長在這里，多年來，見證了平江新城的發展歷程，從最開始的城鄉結合部到現在樓宇林立、交通便捷、環境優美，平江新城能為解決我們轄區居民出行問題，主動與公交公司對接，規劃線路，為我們居住在這一片的居民提供了更加便捷的出行方式。”

民生解讀：記者注意到，在整潔美觀的車廂內，“不忘初心 牢記使命 砥礪前行”、“人民對美好生活的向往就是我們的奮斗目標”等十九大標語赫然映入眼簾。

平江新城黨工委相關負責人表示，3個月前，平江新城各局辦、社區通過走訪了解到，新城區域內的企業、單位和居民都希望能夠開通一條竄連起整個新城的社區巴士，方便出行辦事。自企業和居民提出意見以來，平江新城黨工委、管委會經過多方協調溝通，實現了從想法提出到舉措落地。

據了解，9013路社區巴士首末站設立于蘇州站北廣場西公交樞紐，途徑草橋中學、平江新城管委會、蘇大附一院總院、萬達廣場，火車站等地，將新城的政、企、商、醫、學等服務資源有機的串聯在了一起，形成了平江新城首條區域“行政+生活”服務閉環交通線，極大地為居民提供了出行便利。“有的時候要去醫院配配藥，但是匯翠花園這邊的公交車站臺沒有直達附一院的公交車，要走好遠一段路到平海路那邊才能坐到公交車，到了夏天，天氣熱了，都不敢走這么遠，就怕中暑，現在有了社區巴士，我只要在小區門口的公交車站臺，就能坐到附一院配藥，比以前能節省20-30分鐘時間，還可以去別的地方玩，方便了不少哩！”家住匯翠花園，今年61歲的華菊珍阿姨說道。

社區巴士不光為社區居民提供出行便利，也為新城樓宇企業工作人員提供服務，方便企業員工辦事也是新城推出社區巴士的初衷。平江新城英派斯健身中心經理陳兆年說，英派斯在平江新城設立了三個場館，分別是蘇站館、萬達館、平江新城館，他基本每天都需要到這三個場館去查看場地、營業情況等，館與館之間的距離并不算遠，但是就是存在這一公里的尷尬，走過去嫌遠，開車又覺得沒必要，公交車又到不了。現在好了，有了這9013路社區巴士，去場館就方便多了，英派斯內100來個外來員工，過年過節去火車站也方便多了。

記者了解到，平江新城著力打造高端商務商貿，且高檔小區住宅樓越來越多，企業和居民都迫切需要一條專屬巴士。“從火車站出發，走完一圈只需要25分鐘。這條線路涵蓋了重點行政單位，學校，商務樓宇，提升了新城整體形象，推動新城高端商務區建設，真正成為企業和居民的暖心巴士。”平江新城黨政辦相關負責人王曉剛說。

“智慧停車”讓新城有車族緩解停車煩惱

場景直擊：4月中旬，姑蘇區平江新城花錦村社區股份合作社與新健姑蘇停車管理（蘇州）有限公司簽署合作，在花錦匯鄰中心（人民路3355號）建設花錦匯鄰中心立體停車庫，攜手改善平江新城內的停車難問題。

值得期待的是，一段時間過后，一座 10層、20米高，占地僅900平方米的立體機械式“智能圓形塔庫”自動停車設備正式對外開放。整座智能立體車庫共10層，每層10個車位，每個車位規格為5＊2.5米。車庫能提供100個左右的車位，配備6個出入口，2臺升級系統，存取時間59秒。

民生解讀：隨著蘇州汽車保有量的不斷增大，市區停車難已成為困擾有車族的出行煩惱。時常要到平江新城辦事的居民馮女士接受采訪時說，每次開車出門去平江新城辦事，最擔心到了以后，難以找到空的停車位，看到新城開建大型智慧停車場的消息，以后坐地鐵過去，方便多了。

平江新城黨工委、管委會相關負責人表示，希望通過這個項目的建設，能為平江新城引進先進的管理理念，智能化停車樓有利于解決停車難的問題和古城保護建設。“期待這個項目能盡快建成并投入使用，能產生良好的經濟效益和社會效益，成為姑蘇區乃至蘇州市的標桿。”

據了解，該項目是平江新城內首個“P+R”智能立體停車場，毗鄰地鐵2號線平瀧路東站，駕駛員將車停入停車場后可以再換乘地鐵到其他區域。“這種出行方式已在北京、上海、香港等一線城市推行，不但能夠減緩中心地區的效能壓力，節約時間，而且還能減少大氣污染，節能減排，提升城市生態環境。”蘇錦街道花錦村社區股份合作社董事長李兵表示，停車場建成后，不僅能夠有效補充花錦匯鄰中心的停車位數量，也將在一定程度上緩解周邊萬達商圈、蘇州城市生活廣場蘇大附一院總院等車流密集區域的停車壓力。“隨著項目順利實施，可以為平江新城乃至姑蘇古城其他區域的老舊小區停車場建設或改造提供一個可復制的模式，對在更大地范圍內推廣智能立體停車場建設起到積極的示范效應。”

平江新城黨工委相關負責人透露，接下來他們除了推廣線下的立體停車場之外，也計劃通過政企合作，積極探索停車場互聯網化管理模式，依托人工智能、大數據、云計算等技術，讓平江新城內出行的人群早日體驗到電子停車無感支付、共享停車等更加智能、便捷的服務。