阿根廷，冠軍不重樣

趙潔 邱洪濤

WRC的賽歷中，阿根廷站雖算不上歷史悠久，但卻有著極高的人氣。因?yàn)橘惖赖靥幐吆０蔚纳絽^(qū)，因而在這里連續(xù)的飛跳是少不了的，再加上眾多的涉水路段，對(duì)車(chē)迷來(lái)說(shuō)極具觀賞性。但對(duì)于車(chē)手而言，這里卻也是夢(mèng)魘之地，深秋的濃霧和陰雨，加之綜合了夜間的柏油街道賽、滿(mǎn)是柔軟砂石的河谷以及遍布浮土和尖利石塊的狹窄山路，即便是對(duì)于經(jīng)驗(yàn)最老道的WRC車(chē)手而言，依然充滿(mǎn)著挑戰(zhàn)性。

但或正因如此，科羅巴山區(qū)賽道始終充滿(mǎn)激情，這里盛產(chǎn)黑馬和驚喜，沒(méi)人在這里占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。2014賽季，拉特瓦拉力克隊(duì)友奧吉爾，拿到了阿根廷站的冠軍；2015賽季的阿根廷站上，我們記住了一個(gè)不再年輕卻依然讓你感覺(jué)有些陌生的英國(guó)男人——米克，正是他結(jié)束了雪鐵龍連續(xù)20個(gè)月的“空白期”；2016賽季，同樣是在科多巴崎嶇的山道上，冠軍是一張更年輕的面孔——新西蘭人帕頓；而上個(gè)賽季，阿根廷站的冠軍屬于現(xiàn)代車(chē)手比利時(shí)人諾伊維爾。4個(gè)賽季4個(gè)不同的冠軍，阿根廷不相信眼淚，似乎也不延續(xù)“傳統(tǒng)”，即便是如今的“四冠王”奧吉爾，也從未在這條賽道上稱(chēng)王。

為塔納克打CALL

這一次，誰(shuí)會(huì)是南美高原的新霸主？答案是塔納克。盡管在周四的夜間賽段中，塔納克落后于諾伊維爾暫居第二，但在首日的正賽中，塔納克狀態(tài)出色，利用發(fā)車(chē)靠后、賽道表面浮土被前車(chē)清掃干凈的優(yōu)勢(shì)，不斷刷出新成績(jī)。在接連拿下6個(gè)賽段的勝利后，塔納克以領(lǐng)先雪鐵龍車(chē)手米克22.7s的優(yōu)勢(shì)，率先結(jié)束了當(dāng)天的比賽。……