基于AHP的小額跨境電子商務出口貿易物流模式選擇應用分析

毛麗娟

內容摘要：近來年，我國的小額跨境電商發展迅猛，相應的對跨境物流的需求也與日俱增。本文基于對跨境電商出口貿易物流模式的深度解析，利用層次分析法探討了小額跨境電商出口貿易應如何選擇單個最優的物流模式或者多種物流模式最優組合。

關鍵詞：AHP 小額跨境電子商務 出口貿易 物流模式

當前學術界對跨境電商物流這一課題的研究比較少，現有的研究主要集中在物流模式以及存在的問題方面，對小額跨境電商出口物流幾乎沒有涉及。基于此，作者對已有研究進行了歸納和總結，以小額跨境電商出口賣家為研究對象，利用林松濤（2013）設計的研究方法，對其應該如何做出最優物流模式選擇進行了深入探討。

影響物流模式選擇的基本要素

（一）宏觀影響要素

目標出口國市場環境。首先，需了解目標出口國是否具備成熟電子商務市場的條件。通常來講，歐美國家無論在電子商務方面，還是物流方面的發展程度都比較高，因此，屬于成熟的電子商務市場。這些國家擁有齊備的物流基礎設施，很多跨國經營的快遞公司在他們境內的大部分區域都設有網點。這也正是第三方物流公司以及大型跨國電商平臺紛紛選擇在歐美國家建設海外倉的最主要的原因。

新興市場的物流基礎設施尚在建設之中，物流網點覆蓋面積相對較小，所以，無論在物流的安全性方面，還是時效性方面都遠低于成熟市場。這類市場的客戶支付能力比較有限，十分看重產品價格，對物流時效性的要求不高，小額跨境電商應該將主要精力放在保證物流安全性方面。

我國的跨境物流發展水平。雖然跨境電子商務在我國的發展時間不長，但成長速度卻非常快。現階段，我國跨境電商的發展水平遠領先于跨境物流，具體表現在以下四個方面：第一，能夠承接跨境物流業務的企業不多，很多貨物配送仍然依靠國際郵政業務以及國際快遞，隨著跨境電商交易量不斷增加，郵政和國際快遞的承運能力已遠超負荷；第二，我國的物流基礎設施尚不完善。國內電子商務的所有交易都在國內完成，交易流程簡單；但跨境電子商務則多出了跨境運輸、報關、跨境運輸等環節，所以，想要優化跨境物流模式，首先必須完善我國的物流基礎設施；第三，我國暫時還沒有成熟的、能夠提供專業跨境物流服務的優質第三方物流企業。盡管國內有很多第三方物流企業，但他們主要承接的都是國內物流服務。即使像是燕文物流這樣的企業，也只是簡單的提供一些海外倉儲服務，配送和運輸仍然需要由國際郵政與國際快遞來完成；第四，當前第四方物流在我國還屬于新生事物，現有的第四方物流企業只能夠為企業提供優化物流模式的選擇建議，無法幫助企業實際操作物流模式的優化過程。

（二）微觀影響要素

企業產品屬性。企業選擇物流模式必須立足于自身產品的屬性。如果單個產品的體積或者重量超過了郵政物流的郵寄標準，就必須選擇其它的物流方式；如果產品中含有液體等郵政管控物質，則應通過特殊渠道運輸與配送；如果產品有著很高的時效性要求，應盡量選擇海外倉儲或者國際快遞；如果產品的價值很高，則應將安全性作為物流模式選擇的首要考慮因素。很顯然，企業必須全面考慮自身產品的體積、組成物質、重量、價值、時效性等屬性來選擇物流模式。

物流服務能力。物流服務質量直接影響客戶滿意度，因此，應該將其作為選擇物流模式的參考要素。具體而言，衡量物流服務能力的指標主要包括：貨物運輸的安全性、貨物的完整性、投遞的時效性、派送的準確性、貨物損壞的賠償機制等。本文將上述指標劃分為時效性與安全性兩大類。

物流成本。小額跨境電商的資金實力有限，無法自營物流，這就會產生物流成本的問題。這里所謂的物流成本指的是由賣家發貨到客戶簽收整個過程產生的費用。選擇不同的物流模式，產生的物流成本也有所差異。通常來講，物流成本最高的是國際快遞，其次是國際郵政，然后是第四方物流，最后是海外倉儲。

跨境電商企業的風險控制能力。選擇不同的物流模式，企業所面對的風險也不相同。所以，跨境電商企業在選擇物流模式的過程中，應全面考慮自身的風險控制能力。舉例而言，部分國家無法上傳國際小包的物流追蹤信息，這無疑要求企業既要贏取客戶的信任，還要預防客戶惡意隱瞞物流信息甚至欺詐。

物流模式選擇的理論基礎—層次分析法

（一）理論基礎

層次分析法這是一種結合定性與定量分析的綜合決策方法，由美國著名學者A.L.Saaty提出。應用層次分析法（Analytical Hierarchy Process，簡稱AHP方法）能夠將復雜問題拆分成多個層次，每個層次有多個影響要素，通過層次與要素之間的比較與計算，可以得出不同要素對分析主體選擇影響的權重，進而選出最優方案。

通常來講，基于同一準則比較兩個方案總能比較出兩者孰優孰劣。層次分析法通過1-9標度橫向對照的方式，評比出不同情況下的數量標度，具體標度說明如表1所示。很顯然，通過比較方案能夠建立判斷矩陣并引入一致性指標CI。CI的值越大，意味著矩陣越偏離于完全一致性。針對多階判斷矩陣，通常使用平均隨機一致性指標RI，表2中所列數值為表1中1-8階元素正互反矩陣經過1000次重復計算得出的RI。需要說明的是，CR=CI/RI，只有在CR<0.1的情況下，判斷矩陣才可以被認定為通過了一致性檢驗。

使用層次分析法來分析小額跨境電商物流模式選擇的時候，可以將總目標設定為選擇最優物流模式，并將影響因素拆分為不同的子目標，方案層次則由物流模式的具體種類數決定。

（二）層次分析法的實際應用過程

甲賣家是一家通過第三方跨境電商平臺“速賣通”銷售手機的跨境電商賣家。因為其所銷售的產品價值較高，但體積和重量卻很小，所以，甲賣家的物流成本與產品總價百分比比值很小；再加上手機電池的特殊屬性，運輸渠道對其有著嚴格的要求。此外，客戶在交易的過程中，對物流的安全性和時效性非常看重。現階段，甲賣家可以選擇的物流模式有以下四種：第一，國際郵政；第二，國際快遞；第三，第四方物流；第四，海外倉儲。

需要明確的是，影響其物流模式選擇的因素主要有以下四個：第一，物流成本；第二，物流效率，即產品運輸的安全性與投遞的時效性；第三，物流限制，即物流對產品重量、體積、本身屬性等方面的特殊要求；第四，綜合風險，即產品損壞、丟失、客戶退貨等產生的費用。構建甲賣家選擇層次模型如圖1所示。

構建判斷矩陣并計算。第一步，通過對甲賣家主要管理人員的問卷調研與訪談，本文計算出了準則層四要素之間兩兩對比的評分并由此構建判斷矩陣，具體如表3所示。如前所述，一般項aij代表兩個要素的重要性比較結果，1/aij則代表兩個要素的重要性反比較結果。根據表1中的數量標度可知，1代表兩個元素的重要性相同，數值越大代表一個要素相對于另一個要素越重要。

第二步，以列為單位，歸一化構建的判斷矩陣。aij的計算公式為：

第四步，將前面幾步得出的結果帶入判斷矩陣之中，計算其最大特征值，檢驗其是否能夠達到滿意一致性的要求。本案例中判斷矩陣的最大特征值為：，將其帶入公式，再利用公式計算出CR。很顯然，判斷矩陣能夠達到滿意一致性的要求。歸一化判斷矩各因素權重如表4所示。

在此基礎上，本文對上述四個主要影響要素在各種物流模式下的優劣進行了綜合比較，并建立了以下四個判斷矩陣。套用上面的計算過程，可以計算出每種物流模式下，四個影響要素的權重，同時檢驗判斷矩陣是否達到滿意一致性的要求。判斷矩陣A1、A2、A3、A4如表5、表6、表7、表8所示。

基于計算結果對選擇層次進行總排序。通過表9可知，海外倉儲是甲賣家的最優物流模式選擇。結合其目前的銷售狀況，甲賣家在平臺有海外倉的目標市場國家通過海外倉儲發貨；在其他地區則優先選擇國際快遞。

政策建議

第一，國家應加大物流基礎設施建設力度，提高物流人才的專業化教育程度。此外，還應從政策層面簡化通關程序、加強與目標出口國的貿易合作，為我國跨境物流創造良好的發展條件。第二，跨境電商平臺之間應加強合作，提高物流基礎設施與資源的利用程度。跨境電商平臺可以建立海外倉共享機制，并引入第四方物流服務體系，為提高產品流、信息流與資金流管理效率奠定堅實基礎。第三，第三方物流企業應提高信息化管理程度，建立物流信息實時跟蹤與反饋系統，消除賣家、買家與物流方之間的物流信息不對稱問題。結合小額跨境電商的經營特點，第三方物流企業還應積極尋求與國外本土快遞企業合作，從而拓展自身的業務覆蓋范圍。

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