我國(guó)發(fā)展智能汽車的戰(zhàn)略意義與前景展望

周述超

摘 要：近年來(lái)，智能設(shè)備逐漸融入我們的生活，有效提高生活質(zhì)量和工作效率。汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，與我們的生活密切相關(guān)，但目前汽車技術(shù)與智能化汽車技術(shù)還存在一定的差距，汽車安全性、智能化水平還有待進(jìn)一步提高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，智能汽車離我們?cè)絹?lái)越近，如何看待智能汽車的發(fā)展和理解我國(guó)發(fā)展智能汽車的戰(zhàn)略意義，是值得我們思考的話題。

關(guān)鍵詞：智能汽車；戰(zhàn)略；意義；前景

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，與人民的生活密切相關(guān)。本世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，2017年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2，901.5萬(wàn)輛和2，887.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2%和3%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界首位，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，僅2017年，我國(guó)汽車出口89.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.8%，呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)與旺盛的汽車消費(fèi)需求離不開，汽車普及度不斷提高，我國(guó)已進(jìn)入汽車社會(huì)。隨著新一輪科技革命的蓬勃興起，帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)，智能汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)和戰(zhàn)略方向。與傳統(tǒng)汽車相比，智能汽車具有優(yōu)異的安全性和智能性，發(fā)展智能汽車，不僅能夠有效緩解城市道路擁堵問(wèn)題，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，而且隨著新技術(shù)的應(yīng)用，能夠解決石化燃料造成的環(huán)境污染問(wèn)題，同時(shí)也是我國(guó)建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的重要途徑，可見，我國(guó)發(fā)展智能汽車具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

一、我國(guó)發(fā)展智能汽車的戰(zhàn)略意義綜述

1、智能化汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向

首先，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)層出不窮，我國(guó)正大力研究和發(fā)展5G通信技術(shù)，這些技術(shù)的發(fā)展為智能汽車的產(chǎn)生和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。汽車作為各種先進(jìn)技術(shù)的載體，新技術(shù)的應(yīng)用必然由量變引起質(zhì)變，從而實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)汽車制造向智能化控制系統(tǒng)生產(chǎn)智能產(chǎn)品的重要轉(zhuǎn)變，這是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。其次，汽車作為各種先進(jìn)技術(shù)的集合，正加速與互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)導(dǎo)航和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）融合，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，而汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)則帶動(dòng)了技術(shù)的研究與創(chuàng)新。汽車與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，使汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈不斷外延，汽車產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的邊界逐漸模糊，汽車單純的交通工具功能正不斷弱化，在原有的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了智能家居、移動(dòng)辦公、娛樂休閑和公共服務(wù)等功能，促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的車企業(yè)快速轉(zhuǎn)型，電子信息、網(wǎng)絡(luò)通信等企業(yè)加速滲透，發(fā)展智能汽車，能夠帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展。此外，從全球來(lái)看，谷歌、Uber等科技公司正與傳統(tǒng)的汽車企業(yè)結(jié)合，大力發(fā)展無(wú)人汽車、智能汽車項(xiàng)目，大力發(fā)展智能汽車戰(zhàn)略，有助于形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)我國(guó)成為智能汽車技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者，從而增強(qiáng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2、我國(guó)發(fā)展智能汽車的重要戰(zhàn)略意義

新形勢(shì)下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段，“汽車制造大國(guó)”并不意味著“汽車制造強(qiáng)國(guó)”，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中依然存在著諸多問(wèn)題，尤其是近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，第四次工業(yè)革命對(duì)傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)形成了顛覆性的沖擊，汽車工業(yè)制造正在由質(zhì)變向量變發(fā)展，汽車已經(jīng)成為承載高新技術(shù)的載體，在此背景下，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)布局，能夠打造智能汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展培育新動(dòng)能。

當(dāng)前，我國(guó)公里交通事故率、致死率偏高，高速公路交通事故占比較大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因交通事故致死人數(shù)約為6萬(wàn)人，如何降低和避免交通事故，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，是我們不斷探討的話題。隨著新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，發(fā)展智能汽車，建立以車聯(lián)網(wǎng)、智能道路交通系統(tǒng)和指揮城市為一體的綜合智能交通體系，有利于減少事故傷害、保障生命安全，緩解交通堵塞情況，提高城市交通通行效率，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸體系進(jìn)一步優(yōu)化。

在信息化時(shí)代背景下，技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用是國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。通過(guò)發(fā)展智能汽車，我國(guó)能夠整合優(yōu)化交通運(yùn)輸場(chǎng)景、車輛運(yùn)行和路網(wǎng)設(shè)施等配套服務(wù)，加速建設(shè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)資源，有利于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)等目標(biāo)的達(dá)成，進(jìn)一步提升國(guó)家綜合治理能力。

綜上所述，發(fā)展智能汽車對(duì)于我國(guó)具有重要的意義，是我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)升級(jí)的重要機(jī)遇，也是提升我國(guó)綜合治理能力的重要舉措，通過(guò)發(fā)展智能汽車，在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代處于劣勢(shì)的中國(guó)汽車制造業(yè)，完全有希望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，在智能汽車時(shí)代掌握汽車行業(yè)話語(yǔ)權(quán)，成為相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定者和行業(yè)引導(dǎo)者，真正推動(dòng)我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

3、我國(guó)發(fā)展智能汽車的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

首先，從需求側(cè)來(lái)看，我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模占世界首位，目前，汽車保有量已超過(guò)2億輛，每年新車銷售量約為3000萬(wàn)輛，這是一個(gè)非常廣闊的市場(chǎng)。隨著社會(huì)的發(fā)展，未來(lái)多元化、個(gè)性化的消費(fèi)需求將主導(dǎo)人們的消費(fèi)行為，為智能汽車的發(fā)展提供廣闊的市場(chǎng)空間。從供給側(cè)方面來(lái)看，近年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)品牌汽車的發(fā)展，市場(chǎng)占有率不斷提高，核心技術(shù)不斷取得突破，這不僅得益于人們對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌的民族認(rèn)同，也充分說(shuō)明人們對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)的信任。以比亞迪為例，其新能源汽車在獲得國(guó)內(nèi)認(rèn)可的同時(shí)，已打開國(guó)外市場(chǎng)，并具有較高的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，從社會(huì)體制機(jī)制方面看，我國(guó)是特色社會(huì)主義國(guó)家，具有先天的制度優(yōu)勢(shì)和集中力量辦大事的體制優(yōu)勢(shì)，發(fā)展智能汽車，國(guó)家可以整體規(guī)劃、調(diào)度、協(xié)調(diào)各種資源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)合理地配置智能汽車發(fā)展資源，為智能汽車的戰(zhàn)略發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、智能汽車發(fā)展前景

綜上所述，智能汽車已成為必然的發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)展智能汽車已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，可以預(yù)見智能汽車的發(fā)展將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)翻天覆地的變化，既能夠促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)，也能夠創(chuàng)造巨大的財(cái)富。智能汽車的發(fā)展和應(yīng)用，將對(duì)人們的出行帶來(lái)極大的便利，有效提升出行安全，緩解交通壓力，同時(shí)也為高效利用社會(huì)資源提高了新的解決方法，因此，當(dāng)智能汽車時(shí)代真正來(lái)臨時(shí)，將真正實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，城市道路擁堵、停車難和環(huán)境污染等問(wèn)題就得到有效的緩解和解決。

我們也應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)都智能汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)仍處于起步階段，雖然國(guó)內(nèi)外智能汽車發(fā)展取得了豐碩的成果，但由于交通環(huán)境的復(fù)雜化，且現(xiàn)有的傳感器技術(shù)、信息處理和控制系統(tǒng)等方面存在一些不足，限制了智能汽車的發(fā)展速度。未來(lái)，智能汽車涉及的汽車制造、出行服務(wù)、移動(dòng)商業(yè)體和交通安全等多個(gè)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)高速發(fā)展的時(shí)期，尤其是智能汽車的核心技術(shù)領(lǐng)域——高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、傳感器和地圖導(dǎo)航將發(fā)生重要的變革，以傳感器為例，隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車傳感器已經(jīng)從高端車輛配置逐漸向中低端汽車下沉，可以預(yù)期，智能汽車或?qū)⒁f(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)空間。

三、結(jié)語(yǔ)

智能汽車是傳統(tǒng)汽車制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，我國(guó)具有發(fā)展智能汽車的先天優(yōu)勢(shì)，發(fā)展智能汽車戰(zhàn)略的提出，是我國(guó)政府高瞻遠(yuǎn)矚的重要體現(xiàn)，能夠?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動(dòng)能，是我國(guó)建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的重要途徑，可以預(yù)期，不久的未來(lái)，受益于智能汽車的發(fā)展，我們將建設(shè)一個(gè)安全的交通環(huán)境、美麗的生活環(huán)境。

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（作者單位：江蘇省南通市工商行政管理局，江蘇 南通 226018）