新十代征服新時(shí)代？

齊勇

這次廣汽本田國產(chǎn)的第十代雅閣，在登陸中國市場(chǎng)之前，其北美版本車型已經(jīng)在大洋彼岸開始銷售了，在一定程度上可以說完成了初步征服北美市場(chǎng)的任務(wù)——擊敗了實(shí)力強(qiáng)勁的提名候選車型豐田Camry、沃爾沃S90和起亞Stinger，十代雅閣一舉拿下“北美年度轎車”殊榮。狂撩北美市場(chǎng)的結(jié)果是，這一代雅閣在北美上市后銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，也就無可避免地讓咱們國內(nèi)的本田粉絲們垂涎以盼了。

值得一提的是，據(jù)美國同行報(bào)道，十代雅閣的銷售主力并不是我們先前最看好的2.0T+10AT車款，恰恰是這次廣汽本田選擇國產(chǎn)的1.5T+CVT。究竟是什么樣的表現(xiàn)讓喜歡大排量的美國人更傾向于1.5T？好吧，我承認(rèn)我的好奇心被徹底調(diào)動(dòng)起來了。

外型驚艷，把設(shè)計(jì)感穿在身上

這還是那個(gè)曾經(jīng)定位商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)格的雅閣嗎？眼前這臺(tái)第十代雅閣的設(shè)計(jì)明顯偏向年輕化。全新的溜背式設(shè)計(jì)很漂亮，整車線條舒展、比例協(xié)調(diào)，顯得更為靈動(dòng)時(shí)尚；新車前臉則把注意力轉(zhuǎn)移到了強(qiáng)化對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力上，羽翼式LED前大燈足夠引人注目；而尾燈的“回旋鏢”造型也是本田最新的轎車家族化設(shè)計(jì)，比如在CIVIC上就能看到，它更強(qiáng)調(diào)個(gè)性與態(tài)度，辨識(shí)度高。

整體來說，十代雅閣的外觀很耐看，每一處都那么精致，每一處又都是那么顛覆，新雅閣所體現(xiàn)出的年輕、激進(jìn)和霸氣，與雅閣此前一貫的形象產(chǎn)生了巨大的反差，而這種反差，恰恰是十代雅閣希望給用戶帶來的驚喜。很欣賞國外某媒體對(duì)新雅閣的評(píng)價(jià)：“并不是每個(gè)人都會(huì)喜歡溜背設(shè)計(jì)，它有點(diǎn)像奧迪A7的尾部，但如果每個(gè)角度都在設(shè)計(jì)時(shí)想讓所有人喜歡，那它一定不是本田。……