JK車映畫
R35 GT-R,即便是十一年沒有更新?lián)Q代,即便現(xiàn)在隨便一臺跑車都可以快過它,可是它依舊是很多人心中的神,不單單是東瀛戰(zhàn)神這個名號,更是很多JDM情懷玩家嘴里的最后一臺車(玩具),真是羨慕那些擁有它,且讓它變得異常強(qiáng)大的人……



GT-R,這個名字代表著永不停歇追求完美極致性能的精神,承載了太多的輝煌,太多的故事,太多的夢想。作為第一代,也是目前唯一一代正式引進(jìn)中國的GT-R,R35自從上市以來,就成為了每個愛車少年的夢想。記得那年,我小心翼翼地將雜志附贈的GT-R海報地貼在宿舍床頭最中間的位置,在晚自習(xí)的時候面對著無聊課本,心里卻想象著自己開著GT-R載著女神兜風(fēng)的畫面。
如今這么多年過去了,女神早已杳無音訊,夢想也已經(jīng)被現(xiàn)實踐踏的一文不值,只有在夜深人靜的時候,偶爾會想起來看看二手車網(wǎng)站上的GT-R降價了沒有,然后感嘆降價了也買不起啊。值得欣慰的是,中國雖然汽車文化落后,但還是有一些資金充裕而又品味高雅的人,能夠讓我偶爾在馬路上一飽眼福。


脫離了Skyline車系后,R35在繼承了前輩優(yōu)秀的性能同時,外觀也更加向純種跑車靠攏,這使得R35這代GT-R成為了所有改裝玩家的寵兒,不僅可以玩競技,各種寬體姿態(tài)大王更是改裝聚會的常客。據(jù)不嚴(yán)謹(jǐn)統(tǒng)計,在百萬以上級別跑車中,GT-R被改裝的概率高居榜首。由于臨近日本,中國的玩車文化深受日本的影響,因此我們見到的改裝車多為JDM范兒,像這臺美國味兒十足的直線加速GT-R,已屬稀有物種,何況更有輪上1000匹加持。