沖程


5月12日殼牌喜力F4第一回合結束。玄鋒車隊收獲冠亞軍,曹卓pole to win,被稱為“小漢密爾頓”的隊友戴因(Daim Bin Hishammudim)獲得亞軍,賽卡聯盟車隊小將羅宇峰斬獲第三。
比賽開始,曹卓借助賽車線有利位置成功守住領先,隊友戴因超越前車上到第二位,并不斷縮進與曹卓的差距。羅宇峰的起步同樣比較順利,守住了第四的位置。由于受到隊友追近的壓力,曹卓在第二圈起不斷發力,試圖拉開與戴因的差距,而事實上這位小將也做到了,3秒的距離對于防守位置來講顯然已足夠安全。
曹卓最終也將這樣的優勢保持到了終點,最終以4.069秒的優勢率先沖線拿下2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽揭幕站第一回合全場冠軍。
5月13日第二回合結束。玄鋒車隊曹卓在開局不利的情況下逆轉拿下兩連勝,賽卡聯盟車隊車手羅宇峰一步之遙屈居亞軍,而玄鋒車隊的另一位車手戴因(Daim Bin Hishammudim)拿下季軍。
預報中的雨水在周六晚間如約降臨,雖然在比賽前一小時雨停,但賽道的變干程度成為一大疑點。賽會出于安全考慮決定將比賽推遲半小時舉行,但一些地勢較低的彎心仍可能存在抓地力不足的可能,這對爭奪位置的賽車可能是一大“雷區”。

按照規則,玄鋒車隊曹卓桿位發車,身后是隊友戴因和羅宇峰,后者占據較為干凈的發車位在此時顯得更加關鍵。
五盞燈滅,桿位發車的曹卓立刻向隊友方向切線意圖守住位置,而戴因緊跟曹卓進入1號彎,羅宇峰起步不好,但利用內線兩輛玄鋒車隊賽車讓出的外側空間成功守住第三的位置。……