淺談提高汽車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的途徑

摘 要：駕校的學(xué)員素質(zhì)高低將會直接決定社會安全性，同時對于駕校而言也是提高自身市場競爭力的有效途徑。對此，為了更好地穩(wěn)定駕校在市場中的競爭力，為學(xué)員提供高質(zhì)量的駕駛培訓(xùn)非常重要。對此，本文詳細(xì)分析提高汽車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的途徑。

關(guān)鍵詞：駕駛培訓(xùn)；駕校；質(zhì)量提高途徑

一、 引言

近些年，煤礦安全事故頻發(fā)，這一現(xiàn)象與駕校學(xué)員的操作技能有著直接性關(guān)系。借助學(xué)員駕駛培訓(xùn)可以有效地提高學(xué)員的安全生產(chǎn)意識，同時讓學(xué)員掌握科學(xué)的生產(chǎn)方式，更好的遵守規(guī)范操作守則。但是，在實際工作中，學(xué)員駕駛培訓(xùn)工作一直存在問題，這也導(dǎo)致駕校學(xué)員駕駛培訓(xùn)效益無法最大化。對此，探討駕校學(xué)員駕駛培訓(xùn)存在的問題及對策具備顯著顯示意義。

二、 轉(zhuǎn)變理念，高度重視教練駕駛培訓(xùn)工作

駕校領(lǐng)導(dǎo)人員需要從多個方面提高對教練駕駛培訓(xùn)工作的重視度。教練的駕駛培訓(xùn)需要從領(lǐng)導(dǎo)層著手，借助參考、引進、吸收等方式，將社會中各種優(yōu)秀的教練駕駛培訓(xùn)理念、方法引入到駕校當(dāng)中，讓駕校管理人員可以對教練駕駛培訓(xùn)工作形成正確的認(rèn)知。駕校需要對教練駕駛培訓(xùn)給予正確的認(rèn)知，不能因為人才流動而忽略對教練給予培訓(xùn)，應(yīng)當(dāng)以為社會、為國家、為個人的角度出發(fā)，為教練提供行之有效的駕駛培訓(xùn)服務(wù)。在駕校管理方面，需要提高對教練的管理，要求教練在培訓(xùn)教學(xué)過程中必須掌握“精、準(zhǔn)”的技能，在示范動作時必須精煉，不能拖泥帶水講解一大堆道理，而是應(yīng)當(dāng)讓教練知道應(yīng)當(dāng)怎樣做、發(fā)生與預(yù)想情況不相同時應(yīng)當(dāng)怎樣處理。其次，需要提高教練在培訓(xùn)服務(wù)方面的責(zé)任心，這一方面可以通過文化這一工具來實現(xiàn)，在駕校中構(gòu)建關(guān)于“高通過率”的文化氛圍，提高教練對于駕校文化的重視度，借助良好的駕校文化環(huán)境提高駕校的人才管理實效性，將駕駛培訓(xùn)作為駕校長遠(yuǎn)發(fā)展的有效手段。另外，還可以借助多種途徑創(chuàng)建良好的駕駛培訓(xùn)環(huán)境。在通過長期的駕駛培訓(xùn)實踐之后，借助多種途徑創(chuàng)建良好的駕駛培訓(xùn)環(huán)境，讓員工參與駕駛培訓(xùn)變得積極有效，同時為教練的長足發(fā)展提供幫助。

三、 注重模擬環(huán)節(jié)，強化感性培訓(xùn)

當(dāng)期許多教練條件比較好的教師院教練機構(gòu)已經(jīng)應(yīng)用了“實車、模擬、理論”相結(jié)合的培訓(xùn)方法，同時這一種教練方式可以在各類駕駛員教練機構(gòu)中推廣，模擬駕駛教練逐漸成為提升教練質(zhì)量的有效方式之一。做好模擬駕駛教練培訓(xùn)，首要任務(wù)在于合理的編組。在駕駛教練的初級階段，將學(xué)員均衡的分配到三個組別，根據(jù)三班輪換的方式實現(xiàn)模擬駕駛訓(xùn)練。在開展基礎(chǔ)動作培訓(xùn)之后需要讓學(xué)員掌握相關(guān)的駕駛內(nèi)容，同時根據(jù)設(shè)計情況沖洗編組，將駕駛基礎(chǔ)動作掌握較為理想的學(xué)員劃分為一組，將掌握情況不理想的劃分為一組，并分別給予針對性的模擬訓(xùn)練要求。其次，按照不同的教練進度給予不同的教練項目。在教練內(nèi)容方面，需要根據(jù)模擬駕駛訓(xùn)練的需求，保障模擬內(nèi)容與實車訓(xùn)練保持內(nèi)容一致性，促使學(xué)員可以在模擬器當(dāng)中基本掌握全新的內(nèi)容、基礎(chǔ)知識以及動作要領(lǐng)等，為實車訓(xùn)練提供基礎(chǔ)。最后，嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)。伴隨著模擬駕駛訓(xùn)練設(shè)備的不斷改進以及創(chuàng)新，模擬訓(xùn)練逐漸將駕駛教練的作用以及在訓(xùn)練中的輔導(dǎo)效果得到改進，但是這也間接提高了教練在培訓(xùn)時的規(guī)范性要求，每一個動作、每一步要領(lǐng)都需要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在培訓(xùn)完成之后應(yīng)當(dāng)及時進行考核，只有在每一位學(xué)員都考核通過之后才可以實車訓(xùn)練。模擬駕駛的訓(xùn)練與實車駕駛訓(xùn)練相同，都必須在培訓(xùn)部分內(nèi)容之后及時進行考核，并將考核的成績當(dāng)作是后續(xù)培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)要求以及培訓(xùn)時間等多項數(shù)據(jù)的決定因素，借助考核方式督促學(xué)員可以認(rèn)真參與到模擬訓(xùn)練當(dāng)中。

四、 適應(yīng)社會發(fā)展，創(chuàng)新學(xué)員駕駛培訓(xùn)方法

網(wǎng)絡(luò)駕駛培訓(xùn)模式中，互聯(lián)網(wǎng)僅僅提供了技術(shù)平臺的載體，只有將其中有效的駕駛培訓(xùn)信息和內(nèi)容傳達(dá)，才能發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)教育駕駛培訓(xùn)的價值，提高駕駛培訓(xùn)質(zhì)量和效率。首先在進行網(wǎng)絡(luò)化學(xué)員駕駛培訓(xùn)之前，需要讓學(xué)員了解互聯(lián)網(wǎng)駕駛培訓(xùn)的基本內(nèi)容，給其提供有關(guān)駕校業(yè)務(wù)的教育駕駛培訓(xùn)，還有讓幫助學(xué)員職業(yè)規(guī)劃，這樣有利于網(wǎng)上駕駛培訓(xùn)內(nèi)容的開展和制定。同時還可以將有效的駕駛培訓(xùn)案例和學(xué)員規(guī)劃展示給學(xué)員，讓學(xué)員駕駛培訓(xùn)的成果和經(jīng)驗?zāi)軌虻玫椒窒?，實現(xiàn)駕駛培訓(xùn)經(jīng)驗知識的沉淀，為駕校的駕駛培訓(xùn)體系發(fā)展和創(chuàng)新提供基礎(chǔ)。

目前在駕校學(xué)員駕駛培訓(xùn)中，有很多的駕駛培訓(xùn)力量能夠得到利用，例如借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在互聯(lián)網(wǎng)中能夠通過現(xiàn)代技術(shù)有力地將駕駛培訓(xùn)資源整合融合起來，及時將駕駛培訓(xùn)資源上傳至網(wǎng)絡(luò)駕駛培訓(xùn)空間平臺，以便于學(xué)員及時獲得，駕駛培訓(xùn)駕駛培訓(xùn)內(nèi)容還能在網(wǎng)絡(luò)中自由擴散，對駕駛培訓(xùn)駕駛培訓(xùn)內(nèi)容更豐富化具有重要作用，使得駕駛培訓(xùn)更加專業(yè)化和隊友很強的針對性。網(wǎng)絡(luò)化學(xué)員駕駛培訓(xùn)是對傳統(tǒng)學(xué)員駕駛培訓(xùn)駕駛培訓(xùn)的一種更新，提供了駕駛培訓(xùn)的新的思路，通過互聯(lián)網(wǎng)，可以在網(wǎng)絡(luò)平臺上搭建專門化的駕駛培訓(xùn)平臺，同時不同學(xué)員駕駛培訓(xùn)可以建立相應(yīng)的手機端客戶，通過信息技術(shù)，推出在線瀏覽和選課的模式，接受駕駛培訓(xùn)駕駛培訓(xùn)的學(xué)員可以注冊賬號登錄自己的駕駛培訓(xùn)平臺，為員工的駕駛培訓(xùn)增加了樂趣。這種方式的應(yīng)用，使得駕駛培訓(xùn)駕駛培訓(xùn)變得多途徑和多元化，同時建立的網(wǎng)上交流平臺，滿足了學(xué)院的駕駛培訓(xùn)需求，同時個人駕駛培訓(xùn)的制定還能實現(xiàn)個性化駕駛培訓(xùn)，駕駛培訓(xùn)駕駛培訓(xùn)針對性加強。網(wǎng)絡(luò)駕駛培訓(xùn)模式采取多元化的教育駕駛培訓(xùn)方式，讓教育駕駛培訓(xùn)展現(xiàn)豐富多彩的效果，借助不同的駕駛培訓(xùn)方式改善駕駛培訓(xùn)氛圍，調(diào)動學(xué)員駕駛培訓(xùn)的積極性，使得學(xué)員能主動獨立的參與到教育駕駛培訓(xùn)中去，改善了以往集中駕駛培訓(xùn)時懶散的態(tài)度，這是學(xué)員態(tài)度和表現(xiàn)最大的改變。此外，通過不斷的駕駛培訓(xùn)實踐，學(xué)員在自身職業(yè)素養(yǎng)駕駛培訓(xùn)和提高上有了很大的進步，在工作中可以更好地約束自己，實現(xiàn)工作質(zhì)量改進的目的。

五、 結(jié)語

綜上所述，在汽車駕駛培訓(xùn)過程中，駕校與教練兩方面均需要根據(jù)實際情況，善于融會貫通，科學(xué)的創(chuàng)新與改進培訓(xùn)手段，及時將教練過程中所呈現(xiàn)出的各種問題進行針對性的講解和教育，促使學(xué)員可以更快、更好地掌握駕駛技能，從而提高駕校培訓(xùn)效益。

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作者簡介：

張志民，江蘇省宿遷市，宿遷市宿豫區(qū)教育局。