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基于節(jié)約里程法的吉林春光乳業(yè)配送方案研究

2018-07-03 07:33:52孫勝博籍思影大連工業(yè)大學(xué)遼寧大連116034
物流科技 2018年6期
關(guān)鍵詞:乳制品節(jié)約物流

孫勝博,孫 軍,籍思影 (大連工業(yè)大學(xué),遼寧 大連116034)

0 引 言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水平的提升,鮮奶的市場(chǎng)量需求明顯增加,牛奶成了日常生活中不可或缺的營(yíng)養(yǎng)品,在過去的30年里,乳制品的產(chǎn)量一直以超過10%的年增長(zhǎng)率在提高,比世界同期平均水平超出l%。

目前我國(guó)乳業(yè)行業(yè)一直處于快速擴(kuò)展階段。以后的時(shí)間里乳品消費(fèi)市場(chǎng)還有很旺盛的市場(chǎng)生命力。所以,促進(jìn)乳制品物流水平的提升,確保相關(guān)乳制品的安全性和新鮮度已變成現(xiàn)在最關(guān)鍵的目的。基于此,本文運(yùn)用配送及線路優(yōu)化等相關(guān)理論,分析吉林市春光乳業(yè)配送方案現(xiàn)狀及存在問題,運(yùn)用節(jié)約里程法來優(yōu)化鮮奶配送線路,提高配送效率,增加鮮奶的時(shí)鮮性,解決吉林春光乳液的現(xiàn)實(shí)問題,提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,滿足消費(fèi)者需求。

1 吉林市春光乳業(yè)配送方案現(xiàn)狀分析

吉林春光乳業(yè)有限公司的科學(xué)管理水準(zhǔn)還不夠高,沒有形成統(tǒng)一共享的雙向信息流。所以與之相關(guān)聯(lián)的庫(kù)存情況、訂貨、來貨、配送等物流方面的一連串信息無法共享。乳制品的在途運(yùn)輸中,還沒有使用GPS技術(shù)來進(jìn)行相關(guān)的產(chǎn)品跟蹤、相關(guān)員工的監(jiān)管、運(yùn)輸線路的實(shí)時(shí)規(guī)劃等,不利于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理。

具體分析如下:(1)重視力度不夠。時(shí)鮮性對(duì)于乳制品公司非常重要。企業(yè)對(duì)物流不能足夠重視,就會(huì)造成時(shí)間成本的浪費(fèi),必然會(huì)影響乳制品質(zhì)量的下降,從而降低利潤(rùn)率,給企業(yè)造成損失。(2)原始的配送方式。配送的線路為從春光村出發(fā),按所需訂單量的大小與緊急程度為序進(jìn)行產(chǎn)品配送,這種原始作法會(huì)造成運(yùn)輸成本的增加和部分產(chǎn)品的浪費(fèi)。(3)訂單缺乏理論指導(dǎo)。每個(gè)分銷商的訂單內(nèi)容都是由主要負(fù)責(zé)人來完成,什么品種、多少數(shù)量,都是由分銷商負(fù)責(zé)人依據(jù)經(jīng)驗(yàn)做出決策,極易造成產(chǎn)品的滯銷變質(zhì)。(4)產(chǎn)品在途時(shí)間較長(zhǎng)。因?yàn)樵寂渌头绞街信渌途€路具有隨意性,這就導(dǎo)致了產(chǎn)品在途時(shí)間的延長(zhǎng)。其次,工作人員對(duì)產(chǎn)品缺乏合理的配置,也導(dǎo)致了產(chǎn)品的在途時(shí)間的延長(zhǎng)。

2 建立配送線路優(yōu)化模型

節(jié)約里程法解決問題的宗旨就是每更改一次線路都要達(dá)到預(yù)計(jì)效益的最大化,只有達(dá)到一條配送線路效益的最優(yōu),才另外開始下一條配送線路的分析計(jì)算,分析計(jì)算的方法由并行計(jì)算和串行計(jì)算兩種方法構(gòu)成[1]。通俗的講就是通過將兩條線路合成一條線路并以此方式來獲取時(shí)間和經(jīng)濟(jì)上額外收益的算法[2]。

2.1 原始數(shù)據(jù)收集及分析。吉林春光乳業(yè)有限公司從船營(yíng)區(qū)鮮奶配送站啟程,駕駛車輛將產(chǎn)品配送到除它以外的其它分銷網(wǎng)點(diǎn)。使用的運(yùn)載工具為3t的箱式冷藏貨車。與其它分銷商之間的距離如表1所示:

表1 送貨里程表 單位:千米

計(jì)算后得知各個(gè)分銷網(wǎng)點(diǎn)之間的距離和分散的特點(diǎn)。依據(jù)各分銷網(wǎng)點(diǎn)的分布位置,用并聯(lián)的方式將每個(gè)分銷網(wǎng)點(diǎn)連接起來。改變以前公司自營(yíng)物流的送貨線路由路況所決定,配送司機(jī)擁有較大的自主決策權(quán)。缺乏科學(xué)性的狀況。下面就將進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算。

2.2 模型建立與計(jì)算。首先,繪制出各網(wǎng)點(diǎn)之間最短路程,如表2所示。

表2 各網(wǎng)點(diǎn)之間最短路程

然后,參照表2中的數(shù)據(jù)作為運(yùn)算基礎(chǔ),通過公式推導(dǎo)出各分銷網(wǎng)點(diǎn)之間所節(jié)約的時(shí)間和運(yùn)輸成本。利用公式S=La+Lb-Lab分析得出的結(jié)果,在把各個(gè)分銷點(diǎn)之間節(jié)省的里程按照一定的規(guī)則進(jìn)行排列(從大到小),如表3所示:

2.3 結(jié)果分析及相關(guān)建議。根據(jù)計(jì)算后的數(shù)據(jù)特點(diǎn),重新將春光乳業(yè)產(chǎn)品配送線路進(jìn)行規(guī)劃與整合,很好地解決了目前配送存在的問題。根據(jù)計(jì)算結(jié)果分析,由三條線路組成的配送網(wǎng)絡(luò),大大提高了工作效率,解決了產(chǎn)品在途時(shí)長(zhǎng)的問題,從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力,公司的經(jīng)濟(jì)效益得到了提升。

表3 節(jié)約里程排序

3 結(jié) 論

本文通過節(jié)約里程法的計(jì)算,將配送線路進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。使春光乳業(yè)的產(chǎn)品配送方案更加系統(tǒng)和科學(xué),降低了企業(yè)物流成本和提高配送效率,同時(shí)增加了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

但是,節(jié)約里程法在使用過程中過分強(qiáng)調(diào)路程的節(jié)約,建議吉林春光乳業(yè)有限公司在利用節(jié)約里程法制定配送作業(yè)計(jì)劃的同時(shí),還要考慮到客戶對(duì)于時(shí)間的需求程度,并且將客戶需求的多樣性與不確定性等因素考慮進(jìn)來。企業(yè)可以考慮將產(chǎn)品銷售方式發(fā)展到線上,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)平臺(tái)的銷售,消費(fèi)者下單后可以預(yù)約時(shí)間送貨上門,也可以選擇到附近的分銷商網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行自取。通過電子訂單的交易方式,達(dá)到節(jié)約時(shí)間、降低成本、提高經(jīng)營(yíng)效率的目的。

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