高起點 新技術 打造核桃產業新天地

本刊記者|柴帆

5月22日，“科技列車云南行”專家小分隊來到素有“核桃之鄉”美譽的會澤，在田間地頭展開了一場核桃及核桃油精深加工的技術指導。專家、農民、基層工作人員齊聚，共話會澤核桃產業的轉型升級之路。

5月的核桃園，核桃樹上已經掛滿青嫩的果，這是希望，也是財富。如何讓這些藏在高寒山野之上的果實變成農民致富的法寶，一直是會澤人關心的頭等大事。

“現在我們重點要做四件事：第一是病蟲害防治，第二是品種改良，第三是倉儲管理，第四是提高核桃銷量和產業附加值。”這是“科技列車云南行”專家、江南大學副教授徐德平走進曲靖會澤縣迤車鎮，對當地核桃產業進行“把脈”后開出的“藥方”。

“科技列車行”專家的到來，讓會澤的核桃種植戶喜上眉梢。

小核桃也有大產業

在會澤，隨處可見樹齡達數百年以上的核桃樹，生長于馬路鄉半坡村的“會澤核桃樹王”、者海鎮五里牌的“百年古樹”等大核桃樹，至今仍生長旺盛、碩果累累。據悉，會澤核桃種植歷史悠久，早在1931年便有在縣城南門外建苗圃培育核桃苗的歷史記載。

近年來，隨著消費需求的不斷增加，核桃產品價格顯現出節節攀高的趨勢。這給廣大種植核桃的林農帶來了實實在在的實惠，讓其充分認識到發展核桃的好處和廣闊空間。

“我對迤車鎮的核桃加工產業做了好幾天的功課，初步了解到，這里的核桃加工產業尚未成型，僅有一點苗頭而已，很希望能夠通過這次實地觀察和交流，將當地的核桃加工產業帶動起來”，徐德平說。

作為云南省曲靖市會澤縣北片典型的農業大鎮，迤車獨特的氣候條件促成了當地核桃產業發展的優勢。迤車一名為彝語，“迤”為水，“車”為谷，意思是種谷的好地方。迤車的核桃古樹大面積分布于阿里窩、上郎、營盤，現有100年以上樹齡的核桃樹約6000株，50年以上樹齡的約2萬株，20年以上樹齡約4萬株。

然而，會澤的核桃產業并沒有給大山深處的農民帶來顯著的經濟效益。據迤車鎮鎮長肖凱介紹，迤車是會澤的深度貧困鄉鎮之一，建檔立卡的貧困人口就有18139人。

肖凱說，為發展當地特色產業，帶動當地農民脫貧致富，2005年以來，會澤縣緊緊抓住國家、省、市大力發展核桃產業的機遇，結合會澤土壤、氣候條件情況，深入調查研究，科學規劃布局，決定把核桃產業作為一項興林富民、富民強鎮的支柱產業來培育發展。

會澤縣政府按照“品種優良化、種植規模化、布局區域化、管理目標化”的要求，在做好原有10萬畝核桃老基地提質增效的同時，依托土地、氣候等自然資源優勢，明確發展目標，突出重點和規模，加大扶持力度，建成樂業、迤車等6個萬畝核桃樣板示范基地；打造了馬路鄉半坡村、迤車鎮迤北村等50個核桃產業村；扶持培育了田壩鄉的陳啟林和馬路鄉的王往云、王壽選等100余戶核桃種植大戶。初步形成了戶成塊、組成帶、村成片的核桃產業發展格局，基本實現了鄉（鎮）、村、組，萬畝、千畝、百畝不同規模的優質核桃集中連片。尤其在迤北、小街、張家村、小河等海拔氣候比較適宜的村大面積連片種植核桃，通過提質增效項目實施，加強病蟲害預防和品種改良，強化種植技術培訓服務，以林糧間作的方式搞好種植，實現了林糧雙贏。

為了不斷延長核桃產業鏈，會澤縣創立了“碧谷”、“芳仁”牌核桃果和核桃油等品牌。迤車鎮胡川核桃加工有限責任公司，年生產優質純天然核桃油50噸以上，產值超過500萬元，該公司所生產的“舜云”牌核桃油投放市場以來，深受廣大消費者的青睞和好評。

同時，取消各鄉鎮小而散分散育苗的模式，采取集中規范培育核桃種苗的方式，在保留做好紙廠、樂業等兩鄉鎮擴繁基地的同時，引進云南綠大地生物有限公司到會澤發展耐晚霜核桃種苗。該公司充分發揮會澤耐晚霜核桃種質資源優勢，依托雄厚的經濟實力和技術力量在會澤投資了1000余萬元，首期建設了400畝耐晚霜核桃良種基地。該基地分采穗圃、示范園、育苗區等功能區，年出圃嫁接苗200萬株以上，采穗圃建成后，可年采優質耐晚霜核桃穗條75萬條。這從根本上解決了全縣因耐晚霜核桃種苗嚴重匱乏，制約會澤核桃產業發展的瓶頸。

為壯大核桃種植和經營主體，在迤北、花房、阿里窩等核桃種植重點村，成立了核桃產業產銷協會。協會帶動了廣大群眾在資金、技術、勞動力等方面的交流合作，成為當地種植戶產銷的紐帶。同時，依托小河村核桃交易市場，積極培育營銷大戶。目前，迤車鎮已有固定營銷大戶10余家，2017年核桃仁交易量達1000余噸，主要銷往江浙及上海一帶。迤車鎮現有核桃種植面積達14萬畝，戶均達4.6畝，現已掛果的面積達80%，年核桃干果產量達1500多噸，可實現年產值2000萬余元。

截至2017年，會澤縣已實現核桃保存面積104萬畝，核桃投產面積達35萬畝，實現核桃產量3萬噸以上，實現核桃產值8.8億元。

任何事物的發展總需要一塊“土壤”來培育，在當地政府的指導下，迤車鎮的核桃產業已經初具規模。迤車核桃產業的發展離不開會澤縣這個大環境，迤車鎮當前核桃產業發展所取得的成績也與會澤縣的政策和環境息息相關。

烏蒙山深處的紅土地上，核桃正在成為當地經濟發展的特色產業和支柱產業。

為核桃產業把脈開方

為了可以面對面、手把手地給予農民指導，也為了更好地了解種植戶的迫切需求，科技列車專家小分隊來到種植大戶的家里。這引來當地眾多種植戶前來聆聽專家的指導。

江南大學教授徐德平（右一）前往迤車鎮西土村，查看當地核桃加工廠。

在會澤的紅土地上，在山谷間鳥語花香的院子里，專家、農民、政府工作人員齊聚，共話會澤核桃產業的轉型升級之路。

肖凱認為，迤車鎮的核桃產業雖然取得了很大進展，在帶動當地農民脫貧致富之路上邁出了一大步，但迤車的核桃產業發展還只是停留在傳統的種植階段，并不能適應日新月異的社會發展，很容易受到市場的沖擊和淘汰，并且隨著種植面積的擴大，核桃產業發展中一些問題也開始顯現，主要體現在以下四個方面。

技術措施缺乏，科學管理得不到全面推廣。隨著種植面積不斷擴大，核桃精細化管理技術沒有得到全面推廣，導致核桃品質不一，加之受天牛、葉甲等核桃病蟲害危害，對核桃產量和品質造成了一定的影響。

品種改良技術欠缺，核桃品種雜多。由于迤車鎮自然發展核桃較多，部分核桃品質較差，造成了部分核桃樹木不掛果或掛果品質較差，加之大樹改良技術欠缺，改良方法均為傳統嫁接改良，成活率較低，核桃產量和質量不高。

核桃倉儲、物流、保鮮等技術、設備欠缺。因核桃大面積掛果，核桃產量的不斷增加，造成核桃的大量積壓和價格的大幅下降，而倉儲、物流、保鮮技術和設備的缺乏，造成了大量核桃的積壓和品質的降低，導致核桃經濟價值提升難。

核桃交易市場的限制和加工企業的缺乏，嚴重影響核桃銷售和產品附加值的提升。迤車鎮現有小河核桃交易市場與國道“213”公路重疊，造成了核桃交易場地限制。核桃加工企業僅有“餐餐”核桃油商貿有限公司一家，加工原材料用量較少，產品單一，加之產品在無添加劑的情況下保鮮技術欠缺，無法進行大批量生產，大量核桃均以核桃原材料銷往外地，造成了部分核桃的剩余和產品附加值的大量流失，嚴重制約了核桃產業的發展壯大。

在深入了解會澤核桃產業并聽取當地種植大戶的迫切需求后，徐德平指出，精深加工發展需要在人才相對易得的地級市，由于技術人員、營銷人員的缺乏，縣級以下只能做初級加工。同時，精深加工不能只做油和核桃乳，而且這方面的產品過剩嚴重，可以圍繞核桃的功能來設計一些附加值較高的功能性食品。他認為，產業發展，起點要高，技術也要高。

為了更好地打造迤車核桃這一特色產業，肖凱表示，下一步，將在加強補植補造、鞏固好現有核桃面積的基礎上，進一步壯大迤車核桃產業基地規模；狠抓核桃提質增效轉型升級工作，對效益偏低核桃進行全面提質增效改造；大力推進核桃無煙烘烤等技術，全力推進核桃精深加工，延長產業鏈；嚴格執行土地供給、稅收獎勵、園區“三通”配套等招商引資優惠政策，全力搞好投資服務，創造優質招商引資環境，全力支持精深加工企業入駐迤車，開展核桃產品開發。

迤車核桃正像一顆顆脫貧致富的種子，在大山深處生根、發芽、茁壯成長，托起“生態產業、綠色富民”的翅膀。