劉少才
立陶宛(LITHUANIA)位于波羅的海東岸,首都維爾紐斯,這個城市在2015年7月推出了共享單車系統,屬于無樁智能共享單車,在手機上安裝共享單車app(手機軟件),想騎自行車時打開 app,查詢附近什么地方有共享單車,并按地圖導航路線找到共享單車,掃描二維碼直接解鎖。
維爾紐斯共享單車系統要求用戶換車時,要把單車放在市政部門規定的自行車停車位上,上鎖后用手機拍照自行車與周圍的場景并把照片上傳到管理平臺,以證明把自行車停在允許的位置,沒有擾亂公共秩序,這時才能按常規結束行程結算費用。
如果用戶沒把自行車放在允許的位置上,雖然也可以結束行程,但要額外支付一筆調配費,因為在這種情況下,共享單車管理人員會把自行車挪到允許停放自行車的位置,增加了管理費用。
維爾紐斯是一座古城,街道并不寬,特別是那些幾百年歷史老城的石板路更窄,但就是這樣窄窄的石板路畫著明顯的白線條的自行車道,更不說那車水馬龍的大道了,這是立陶宛政府提倡綠色出行的實際措施。
立陶宛與其他歐洲國家一樣,提倡綠色環保出行,騎自行車成了人們的首選。維爾紐斯是世界文化遺產老城,這么滄桑的老路,幾百年磨礪,已經讓石塊路成為一道風景,有些老路還是古時的馬車道。在這上面畫上一條耀眼的白線,就是起到一種警示作用,當熙熙攘攘的市民和游客走在老路上,不用什么人喊“勞駕,讓一讓。”或鈴聲四起,一條白線告訴你,這里自行車優先,請您讓出這三分之一的道路給綠色出行。不僅如此,立陶宛國道兩旁都有自行車輔道,以利國民騎自行車出行。
立陶宛國土面積65300平方千米,人口約334萬,這樣的人口密度和一馬平川的國土,完全可以放開了做一個汽車交通為主的社會,他們為什么煞費苦心地經營自行車路呢?一句話,為了環保,為了長壽,為了子孫后代。