橋梁建設中預應力混凝土T梁施工技術要點探討

唐培丁

摘要：隨著科學技術的不斷發展，在我國橋梁建設中，應用了大量新材料、新技術的預應力混凝土T梁新型施工技術占據了重要的地位。尤其是在我國一些跨度較大的橋梁預制過程中，由于對預制采用的原料、地點以及施工方式等的要求比較嚴格，因此，預制T梁成為了當前最為常見的模型，受到社會的廣泛關注。在接下來的文章中，將以T型梁預制安裝施工方法為切入點，重點對橋梁建設中預應力混凝土T梁施工技術要點進行全面的分析。

【關鍵詞】橋梁建設；預應力；混凝土；T梁施工

預應力混凝土T梁預制安裝施工方法

就地澆筑固定支架法

所謂的就地澆筑固定支架法，其內容簡單來說，就是在橋梁支架上直接進行橋體混凝土的施工，當混凝土具有一定的硬度以及強度之后，再將支架以及有光的模版進行撤離。其優勢就在于操作簡單；其缺點就是具有較長的施工周期以及其質量不容易控制等。從目前情況來看，就地澆筑固定支架法已經被逐漸淘汰。

逐孔施工法

對于逐孔施工方法來說，在早期的T橋梁施工中的應用比較多，尤其是中等跨度的橋梁施工中應用最為普遍。其中，逐孔施工方法可以將其細分為現澆施工方法以及分段分節施工方法兩大施工類型。但是，由于橋梁施工完成后的安全性較差，從而致使人們的生命安全受到了嚴重的威脅。因此，為了促使橋梁質量達到預定的安全系數，在采用逐孔施工方法時，一定要結合必要的加固方法進行。

T 型梁側向上墩施工技術

對于有些橋梁來說，需要預制具有大重量的T型橋梁，大型T橋梁施工過程中，其橋面寬和墩柱十分高的情況時常發生，而為了解決該種現實問題，最好的方式就是采用側向上墩施工技術，其具體施工方式有以下兩方面的類型。第一，組合型鋼長短柱上墩門架方法。其施工內容具體來說就是在橋體的某一端事先留出兩個門架，借助吊機的作用將重型T型橋梁轉移到施工處，此時，將大地作為長柱的支撐體，梁蓋作為短柱的支撐體。第二，扒桿歪吊方法。所謂的扒桿歪吊方法簡單來說，主要就是利用墩柱一側的扒桿，將預制梁體移動到指定位置。一般扒桿歪吊方法主要應用在墩柱比較高、纜繩不易電裝的環境下。

橋梁建設中預應力混凝土T梁施工技術要點

底座制作

為了促使T梁底座安裝工作順利進行，首先在安裝混凝土T梁之前，就要先澆筑一個底槽。通常情況下，該槽采用C20 砼作為基礎，中部位置是應力主要集中的區域，底座上端位置有橡膠樹脂，下端有雙面板，胎坐需要能夠承受住T梁的重量，除此之外，施工過程中還應該嚴格按照有關的規章制度設計。另外，為了確保底座表面具有平整性，其表面可以采用細混凝土進行澆筑施工。

模板安裝

當底座預制施工完成后，則需要在底座上捆綁必要的鋼筋材料。但是由于鋼筋的種類繁多，每一種類都有其相應的用途，因此，對了避免鋼筋使用混亂，在應用鋼筋材料時可以按照其不同的長度、直徑等進行選擇，為了避免后續問題的發生，還可以將鋼筋的詳細情況記錄下來，放在鋼筋材料處。除此之外，為了確保預制T梁結構具備極高的可靠型，選擇好鋼筋后一定要務必將其放入倉庫，如果實際施工現場沒有倉庫，那么可以將其放在地勢較高、土質質量良好的露天環境中，但是一定要注意對其鋪設多層防雨布。為了防止鋼筋材料出現腐蝕情況影響質量，切記不能與酸堿性物質堆放在一起。

混凝土澆筑

在預應力混凝土T梁制作過程中，混凝土澆筑施工是不可缺少的重要環節，其中需要注意的具體有以下幾方面內容。第一，必要的檢查工作。首先，清掃模版上殘留的雜物，當發現模版存在破損問題時，一定要及時進行修補。其次，澆筑施工前一定要先對其進行灑水處理，如果過程中發現鋼筋發生位置移動，那么一定要將其進行必要的恢復工作。最后，務必要檢查施工中所有應用到的設備。第二，合理選擇混凝土原材料以及把握好各原料的配比。混凝土原料在進行配置工作時，不僅要滿足一定的和易性，而且還要確保其一定的強度和耐久度。第三，在進行澆筑施工時，為了降低混凝土的氣泡含量，可以采用分層澆筑的方式，且每層混凝土厚度保持在30厘米的范圍內，其最高層數不得超過8層。第四，澆筑過程中一旦發現混凝土表面出現泌水現象，在保證混凝土漿不受到損失的基礎上，務必將表面的水分全部排出，同時找出泌水的原因，制定相應科學合理的措施手段。當完成泌水處理后，再將初凝的混凝土進行必要的壓實工作。第五，做好混凝土養護工作。可以在混凝土表面覆蓋麻袋或者稻草，并且其養護周期一般保持在8天時間范圍內。

預應力施工

對于預應力施工操作來說，主要包括以下三方面的重要步驟。第一，穿鋼絞線。在進行穿鋼絞線施工之前，首先需要對其每一束進行必要的排碼編號。用已經清洗好的錨片按照順序對鋼束進行加固，過程中將所有夾片盡量的露出小部分并且保持一致性。然后放置千斤頂，千斤頂和錨環用鋼絞線傳入，并且將兩者放在統一水平線上，另外，為了保證銷片在施工過程中能夠有效松開，可以在其表面涂抹一層潤滑油。第二，做好張拉前的準備工作。首先，將錨板以及其他管子的表面打掃干凈，將露出的鋼絞線長度調整到一致，計算出鋼束的理論伸長量。其次，在進行預應力張力時，一定要先確保T型混凝土已經凝結到一定強度后在進行，過程中務必按照嚴格要求執行。最后，加入的預應力要以設計應力以及理論伸長量作為基礎，其重心主要偏向于設計應力控制，在正式進行張力過程中，確保千斤頂和鋼束保持一致的基礎上，務必促使兩端能夠同時進行開拉工作。第三，張拉。進行張拉時，按照伸長量、測定實際伸長量、測定回縮量值準確標記張拉順序，當張拉到最初的應力時進行必要的標記，并且之后將標記部分作為伸長量計算的起點部分。隨后，按照相關規定將張拉拉至到預定應力處，并進行出其伸長量，如果過程中其張拉力超過規定值，那么必須降低張拉油缸，并且促使油缸保持不斷供油的狀態下，且具有一定的回油量。最后，打開回油缸之后，停運油泵，直到張拉過程結束。

結論

簡單來說，在整個橋梁施工過程中，做好T梁的施工工作很有必要。不管是T梁的澆筑施工還是安裝工作，橋梁施工企業都應該對其形成高度的重視，從而確保整個橋梁工程高質量的完成。與此同時，對于T型橋梁的預制工作來說，不僅具有極高的復雜性，而且每一個施工步驟都有特殊而且嚴格的要求，因此，如果其中某一項施工步驟出現問題，那么將會對整個橋梁施工工序造成嚴重的影響。基于此，橋梁建設有關企業為了避免橋梁安全事故的發生，就必須做好橋梁預應力混凝土T梁施工技術的要點分析工作。

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