丁琳
春到日本賞櫻花,夏到塞班島潛水,秋到呼倫貝爾草原看牧場,冬到東北滑雪……來自上海的MIY A是朋友圈里當之無愧的旅游達人,也是“智慧旅游”的忠實粉絲。“2008年的時候,我去云南玩了半個月,還得隨身帶本旅游指南,現在出門只要帶上手機,圖文并茂的攻略盡收眼底,旅行結束后還可以把自己的攻略分享給小伙伴,一年出去玩個四五次輕輕松松。”MIY A說。

MIY A的經歷只是一個縮影。移動終端技術不斷發展、旅游類應用軟件層出不窮,讓很多人真正實現了說走就走的旅行愿望。旅游信息獲取、攻略制定、在線預訂吃住行事宜、分享旅游體驗……互聯網技術已滲透到旅游的各個環節。
智慧旅游雖然便利、自由,但也并非萬無一失。旅游愛好者陳佳就有過一些不愉快的經歷。“有一次,我明明在網上預訂了賓館,賓館方卻說查不到信息。也有預訂后網站后臺已確認,突然接到客服電話說要漲價等情況。”陳佳說,“有一年國慶,我想去熱門景區,連著好幾家預訂好的賓館坐地起價,退還訂金后再高價賣給別人。聯系預訂網站反映情況,也不了了之。”
和很多網售商品一樣,旅游產品同樣存在“買家秀”和“賣家秀”的區別。預訂的行程有時只是“看起來很美”:“我們在網上訂的房間明明叫‘四人陽臺房,到現場后商家卻非說是兩人房,另外的兩個人還得單獨加錢。”“不少旅游網站不負責任,把東區的漁村寫成西區的,簡直是忽悠游客!”在網上,類似吐槽并不少見。
旅游產品名不符實只是一個方面,信息安全問題也同樣是隱患。“我在網上預訂酒店,之后信用卡就被盜刷……”有網友發微博稱。這種現象也不是個例,各大“驢友”論壇上,類似吐槽帖層出不窮。“游客也沒有什么好辦法,只能提高警惕,在各網站設置不同的密碼,信用卡也要開通消費通知。”陳佳建議。
國家旅游發展委員會有關負責人表示,目前以旅游企業名稱設立的營銷網站不少,對其經營資質等信息,通信管理部門的審核并不嚴格。“也存在對以個人名義備案登記并從事旅游業務宣傳、營銷和經營活動的非法網站很難監管等問題。”這位負責人介紹說。
節假日出行,購買火車票、機票,報旅行團,許多人都是在網上仔細比較服務價格,一部手機輕松搞定,還能收到何時該出發、航班是否到達等行程提醒。進入景區也省去了很多排隊的麻煩,掃一掃二維碼就能收到對景點的介紹。
實際上,互聯網持續深入滲透到旅游各環節當中,的確給人們的旅行帶來很多便利,但是出門旅行,依然有很多煩心事。比如驅車去到景點后才發現無處停車,景區內人滿為患,看個景點要排隊兩三個小時,網上報的旅行團趕時間削減景點,等等。智慧旅游絕不只是把行業線下的資源進行簡單整合就完事,而是應該線上線下合力監管。
互聯網和旅游應實現化學融合而非簡單物理相加,這就需要在旅游的信息化建設方面進一步發力,包括對旅游過程的實時交通信息、景區內游客的密集度等的整理與發布,實現線上線下的高效管理,真正實現智慧旅游。
全面加強行業監管及應急管理,整合旅游產業“吃、住、行、游、購、娛”各要素資源,實現“實時監測、適時預警、及時應急”。打造“看得見、呼得應、聯得上、管得住”的綜合服務體系。著力改變傳統監管方式,打通監管閉環,突出事中監管,推進智能管理,加快形成“全國一盤棋”的旅游市場綜合監管格局。

智慧旅游在豐富旅游形式的同時,也為旅游企業的發展帶來了機遇。
“借助旅游+互聯網,全國旅游市場供需結構性失衡也能夠得到有效改善。”中國旅游研究院院長、國家旅游局數據中心主任戴斌介紹說,以螞蜂窩和窮游網為代表的反向定制、以辛巴達和6人游等為代表的中高端定制、以途牛為代表的大眾定制,逐漸成為市場寵兒,而以途家、小豬短租、易到等為代表的分享經濟則搭建了一個供需直面交易的高效市場。
“自由行、半自由行等個性化旅游形式正在成為潮流。”攜程網工作人員說,攜程目前推出“微領隊”服務,組建專業服務團隊,通過微信等手機端平臺,隨時隨地為全球各地自由行旅游者提供服務和幫助。
智慧旅游的不斷發展也對旅游類應用的功能提出了更多的需求和期許。研究報告表明,目前國內在線交通市場發展成熟度已很高,而在線旅游市場仍然有較大提升空間。智慧旅游的模式不能僅停留在一般的信息化階段,旅游過程中的實際監控及信息化建設應繼續推進,進一步提升對車輛、人流進行監控以及數據統計的能力,讓游客能夠實現真正意義上的智慧旅游。