山西搭建智能養護管理系統

文/圖　山西省高速公路管理局養護處 潘豫萍

近年來，山西省高速公路養護業務實行智能化管理，利用強大的互聯網和養護業務的高度融合，搭建起“山西省高速公路養護管理系統”平臺。平臺的搭建讓山西省高速公路養護管理工作更加便捷、高效、智能、精準。

急需改變的管理現狀

山西省高速公路管理局（簡稱“山西高管局”）成立于1998年11月，成立時，山西省高速公路通車里程297公里，管轄4個運營單位。隨著高速公路通車里程的不斷增加，運營管理單位數量也逐步增多，截至2012年年底，通車運營里程達3585公里，運營管理單位已有36個，而即將通車運營的高速公路還在陸續增加。

龐大的路網規模和不斷增加的交通量，使得山西省高速公路養護管理與維修任務變得極為繁重；惡劣天氣、突發事件日益增多，高速公路應急搶修和保通任務十分艱巨；此外，春運、防汛、冬季除雪保暢、戰備等一系列特殊事件，導致事務繁雜，信息傳遞速度緩慢，工作效率低下。同時，還存在報表統計難以規范、口徑難以統一；路況信息不能及時掌握，決策難度大；基層單位的基礎工作難以有效監管等問題。雖從管理的角度提出加強“四基”工作，卻很難掌握基層實際情況，難以有效監管。應急事件、資金的批復更是難以把控，養護成本不能有效控制。

以上種種問題表明，以往傳統的管理模式遠遠不能跟上養護管理的要求，亦不能滿足出行者的需求。如何有效地管理、調度好龐大的管理隊伍，確保信息暢通、管理高效、運行安全成為山西高管局最迫切需要解決的問題。基于此種情況，山西省高管局建設了“山西省高速公路養護管理系統”。

“互聯網+”養護業務智能化管理

“山西省高速公路養護管理系統”的建設采取了“統一規劃、逐步完善”的原則，通過“先行試點、全面運行”的推廣方式，完成了在山西省高速公路養護管理單位的使用。

系統按照使用權限分為高管局、路段運營公司、養護單元三級；按照工作區域分為首頁公告共享區域、相應層級管理區域和后臺工作錄入3個區域；系統涵蓋養護管理、專項工程、安全管理、機務管理4個方面；系統框架分為四大模塊：養護工作區、數據查詢區、文檔查詢區、專業項目區。使用手機App，可實現現場數據的采集和實時傳輸。

信息化建設的預期目標

“管理系統”將推動山西省高速公路養護管理更規范、便捷、智能。小修保養、養護計劃工作方便、快捷、高效，作業流程規范、程序閉合；日常巡查、路況調查、汛期檢查等基本工作得到加強；日常數據采集方便、高效；數據共享便捷；基礎數據、病害數據、檢查數據、維修數據隨時可查；電子地圖展示直觀、清晰；應急事件隨時掌控，各類報表、數據統計隨要隨報；公文、公告、新聞、信息及時傳遞；點對點、一對多、多對一的信息快速傳遞；考核從日常工作到專項工作，從基礎工作到總體管理工作，全方位、多角度，貫穿始終。

山西省高速公路養護管理系統基本思路

山西省高速公路養護管理系統整體架構

一個通道、五大平臺　管理顯成效

搭建了一個網絡化信息通道。通過各個路段上報新聞圖片、新聞資訊、公路快報的方式，直接反映基層養護管理活動，以及公司發生的大事、要事等。公告欄內發布緊急通告、通知。建立個人信箱，實現了點對點、一對多、多對一的信息快速傳遞。實現上下溝通方便，信息、文件傳遞便捷。

可視化監督平臺。通過在巡查車輛上安裝GPS，可在電子地圖上，實時查詢巡查軌跡，也可以播放歷史軌跡，保證基礎工作到位。準確定位病害發生的路段位置，方便管理人員派發任務，掌握路段病害情況。發現病害可以直接上傳照片，通過對比修復前后的照片，可以知道修復完成情況，病害問題是否有效解決等。以圖文并茂的形式，幫助管理者隨時隨地監管小修保養等基層工作。

信息化工作平臺。實現了小修保養工作從數據采集、下發任務單、養護作業實施到項目驗收全過程的電子化工作流程。完成了50多份統計報表的規范、統一，達到了實時填報，實時匯總的智能化效果。通過便捷的移動設備，實現實時記錄、上報汛期水毀、冬季除雪等應急工作的發現及處置過程。

互動管理平臺。規定應急事件上報程序，第一時間上傳影像資料，準確掌握現場情況，便于決策者做出正確的判斷和決策。完成工料機消耗情況的填報，以及項目進度、工程變更、工程計量、工程經費的填報，讓管理變得一目了然。報表審核不受地域和辦公設備限制，工作計劃調整、安排輕松自如，工作靈活、高效。

統計、查詢工作平臺。完成了從靜態數據到動態數據，從日常養護報表數據到專項數據，從小修病害數據的統計到應急事件數據，從路況調查到橋隧技術狀況等多方面、多角度、多形式的統計和報表查詢。

考核管理平臺。規范工作程序、進度，自動對工作完成情況考核、打分，將每日、每周、每月、每季度、每半年、每年的排名公布于公共欄目，讓每個管理者對每項工作嚴格落實，責任到人，對工作及時完成起到了有力的推動作用，對管理工作起到了很好的監督作用。

該系統基本實現了公文、公告傳遞的網絡化；小修保養從任務簽發、處置到驗收流程的信息化；日常巡查、橋隧經常性檢查的智能化；依托GPS電子地圖，養護巡查、作業車輛工作有跡可循，基礎工作的制度化。應急事件隨時掌控，考核管理工作貫穿始終，整合數據資源、整合系統，提升管理效率，使得基礎工作得到加強，基層工作流程和基礎數據得到規范。

信息化工作平臺

“互聯網+” 智能化輔助決策

一直以來路面維修方案的制定，僅憑借以往的經驗，可供參考的數據沒有統一規整，對維修項目的后評價不夠系統，不能準確對實施方案作出評估。養護科學決策的說法提出多年，但是可支撐養護決策的數據信息較少，各種決策對其實施效果沒有明確地把控，常造成決策失誤或資源浪費。如何為養護決策提供大量有價值的參考數據，對于提高養護決策準確性、養護管理的效率和效益至關重要。

2014年9月，山西高管局參與交通運輸部重大科技項目“瀝青路面長期使用性能研究（LAPP）”，這是山西開展養護決策科學化研究的基礎。同時，在這幾年的運營過程中，通過年度路況檢查，積累了大量的路面檢測指標數據。飛速發展的信息化和計算機技術提供了充分利用數據、分析數據的可能。

目前已經建成的“山西省高速公路路面病害數據庫”，包括五大模塊：

數據錄入及保存。數據庫系統可提供路線基礎資料、氣候資料、建養歷史資料、交通量、路況普查數據、養護設計專項檢測數據等多項數據的導入、存儲及管理功能。系統提供數據批量導入及導出通道，并留有與路況自動化檢測設備相連接的接口，可實現海量數據的快速操作。

數據綜合展示。提供集成化的展示界面，通過多窗口同時展示的方式，實現多維數據的立體呈現，便于決策者了解路況信息并快速提取關鍵參數。提供專門的數據展示平臺，最多可實現9個不同數據項目分析結果的同步展示。

多維數據查詢。提供海量數據智能搜索功能，可采用正向查詢及反向查詢兩種途徑。正向查詢可通過輸入路線及樁號，查詢指定位置范圍內所有保存的數據項目信息。反向查詢是通過指定特定路況條件或特點養護工藝，查詢滿足要求的路段位置及相應數據的項目信息。

數據統計分析。該系統具有強大的數據統計分析功能，主要針對數據庫中已保存的各種數據項目，提供了將近100個數據分析模塊，開展各種統計分析及比對分析工作，主要包括單項指標空間分布及數量統計、各指標歷年變化規律、多指標對應關系分析等。

養護決策分析。系統中提供通過設定養護標準，初步篩選具有養護需求路段的功能，實現養護需求動態展現。系統可同時設置高、中、低3套養護標準范圍，且同時將路況指標絕對值及路況衰變值兩項指標納入養護標準的范疇中，實現了多維度養護決策方案的比較。利用養護標準篩選工具，可實時篩選出數據庫內具有養護需求的路段，并分析對其進行養護后路況的恢復情況。

山西省高速公路智能化輔助決策建設從全過程、全壽命、多維度、全視角、深挖掘、高智能6個方面開展研究。緊緊圍繞樁號體系構建了一套完整的數據生態系統，各數據項目之間具有緊密的動態聯系；實現各個路段全壽命周期內多維度數據的同時保存并可以隨時調用；結合養護決策分析的需求，系統提供了豐富的數據統計分析及路段實時預警功能；通過全視角的界面展示，實現了數據管理及輔助決策功能的完美結合。